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      一周新車回顧 天籟換代/國六版車型陸續上市

      江蘇汽車網 2018年12月21日 【】 編輯:   我要投稿
        本文關鍵詞:天籟,別克GL6

      一周新車回顧天籟換代="" 國六版車型陸續上市="" data-link="">

        新浪汽車訊 臨近年末,碼字小編依舊沒有絲毫的放松,車市依然熱鬧非凡,隨著中美貿易戰的降溫,寶馬(鏈接)、奔馳(鏈接)陸續下調了進口車指導價格,可謂是一大利好消息。而隨著國六排放標準即將實施,別克等品牌陸續推出了滿足新排放標準的新車,力求搶占先機。當然還有造車新勢力蔚來ES6的上市,而老牌中級車選手天籟終于迎來了換代,中級車市場即將迎來一場血雨腥風的競爭。

      全新天籟換代來襲 變化翻天覆地
      一周新車回顧

        新車亮點

        1、全新V-Motion 2.0設計語言,整體更年輕動感

        2、配備HUD抬頭顯示、盲區監測、車道保持等配置

        3、搭載全新2.0 VC-TURBO渦輪增壓發動機

        天籟從1988年問至今已經有了三十年的歷史,如今第七代天籟有了翻天覆地的變化,完成了從商務到時尚的完美轉變,當然它還有一個更為Fashion的名字——ALTIMA(現款車型為TEANA)。

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        全新天籟采用了日產V-Motion 2.0設計語言,前臉的V字形線條更加夸張,并且配有銀色鍍鉻裝飾,搭配兩側角度尖銳的全LED大燈組,讓整車的前臉看上去更加有攻擊性。另外,前保險杠造型也更加運動,兩側霧燈上還有梯形的進氣口,運動范十足。

        車身尺寸方面,其長寬高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,相比現款車型,長度和寬度分別增加10mm和20mm,高度降低43mm,軸距增加50mm。

      一周新車回顧

        相比現款車型來說,內飾有了翻天覆地的變化,采用了時下流行的懸浮式中控屏設計,簡化了中控臺的控制按鍵,配合上深下淺的雙色內飾設計,讓它看上去顯得非常簡潔。

      一周新車回顧

        新車搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機。其中,2.0 VC-TURBO渦輪增壓發動機,最大功率185千瓦,最大扭矩380牛米,0-100km/h加速時間為6.5秒。傳動方面,全新天籟匹配CVT無級變速箱。


      蔚來ES6上市 火星哥Bruno Mars助陣
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        蔚來汽車第二款SUV車型ES6的上市發布會至今讓人記憶猶新,不僅是因為ES6一系列科技配置讓人驚喜, 更因為請了火星哥前來助陣,這場新車上市發布+演唱會的合體獲得了非常高的人氣。

      火星哥Bruno火星哥Bruno Mars現場獻唱

        請允許小編此刻跑題一段,介紹下火星哥。火星哥是美國創作型男歌手,在今年第60屆格萊美獎中獲得包括年度專輯、年度制作、年度單曲在內的六個獎項,最著名的歌曲《That’s What I Like》。下面言歸正傳。

        新車亮點

        1、家族化X-Bar造型,軸距達到了2900mm

        2、搭載70kWh/84kWh動力電池組

        3、最大NEDC綜合續航里程510km

      一周新車回顧

        蔚來ES6采用了全新家族化X-Bar造型,前臉采用了與車身同色的設計,通過獨特的日間行車燈,勾勒出3D立體的造型輪廓。此外,新車采用了更小面積的進氣格柵布局,彰顯出了電動車的身份。

      一周新車回顧

        車內加入了運動化平底式方向盤、11.3英寸第二代多點觸控中控屏等新的設計素,中控臺上方可愛的NOMI人機交互系統在ES6上得以延續,車內還配備了超纖絨頂棚、真皮內飾等,一體化運動座椅頭枕上設計有蔚來Logo,細節方面顯得更加精致。

      一周新車回顧

        蔚來ES6搭載84kWh及70kWh兩種動力電池組,0-100km/h加速時間分別為4.7s及5.6s。官方公布的新車100-0km/h制動距離僅需33.9m。此外,蔚來ES6車主可享受終身免費質保、終身免費車聯網、終身免費異地加電、終身免費道路救援等服務。


      別克三款國六排放車型上市
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        雖然各地對國六排放實行時間有所推遲,但各車企的響應速度絲毫沒有減緩,比如長安[報價 4S店]福特、大眾等均推出了滿足新排放標準的車型,本周別克旗下三款車型英朗閱朗、GL6也推出了國六版,加上昂科威,目前別克注銷車型均已達到最新排放標準的要求。

        三款新車沿用現款設計風格,主要變化集中在動力方面,搭載新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,采用單缸雙噴射燃燒系統,實現更廣的噴射覆蓋面積,并減少燃油濕壁,有效降低污染物排放,同時對三元催化器總成也進行了升級,進一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。發動機最大功率120千瓦,最大扭矩230牛米;匹配6速DSS智能變速箱,百公里綜合工況油耗分別低至5.8L、5.9L、6.6L。

      總結:

        2018進入倒計時,但車市熱度不減,下周邁銳寶XL、歐拉R1即將上市,傳祺GM6也將于1月2日上市搶占2019年開門紅。而隨著國六排放標準實施的臨近,未來會有一大批滿足新排放標準的新車襲來,一起做好準備吧。




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