固然自動駕駛汽車被視作 將來汽車的發展方向，但是成熟自動駕駛技術的引入當前看來還需求十幾年的 工夫。但是汽車的內飾 如同已經在為自動駕駛而改變了，那便是由原先的駕駛空間逐步演變成一個強調生活和樂趣的空間。

因此，“可居住性”是 將來汽車發展的一個主流趨勢，因為當前生活中花在汽車上的 工夫甚至高于在家里的 工夫。在這樣的大前提下，內飾的 性能性，對乘客的 舒服性方面的設計，也變得越來越重要。

此外，如今汽車已經引入了數字技術，車內的整體 性能大幅 晉升，從儀表板開始到中控臺。車內的設計更加向 虛構駕駛艙而改變。

因為 使用了數字化技術，汽車的內飾 產生了很大 變遷。但駕駛員目視前方最先 感想到的 部分依舊是座椅 四周，與儀表板，中控臺這些地方。 因此這些地方也就成了設計師設計和改造汽車的重點。

駕駛者和車輛如何溝通其實向來是汽車設計師很頭疼的問題，從原先的物理按鍵，到 虛構按鍵，到現在的手勢操作，語音操作。駕駛者和汽車的 交換 目的變得更加 豐碩多樣。近期幾年汽車中越來也多的 使用了大屏幕，便是更加方面駕駛者與汽車溝通的有效 目的，

近期車內 不僅增大的顯示屏的尺寸，并且分辨率也大幅度 普及。另外，曲面屏的 使用 可以添加乘客的可視角度。

除了硬件設計以外，軟件設計在近期幾年也被 重視起來。廠商逐步 意識到，把手機app植 動手機是不可取的。因為車載屏幕更大，不 合適徒手滑動操作，也不利于 視察。 因此必須要為汽車 徑自設計更 正當，更直觀的消費者界面。以方便駕駛者讀 守信息。

此外，車內屏幕不可避免的會有反光。越是大的屏幕，反光也就越是嚴峻。當前主流的設計是采納霧面屏，避免反光。或者將屏幕內置在中控臺里面，減小反光程度。或者 索性把屏幕亮度加大，以 對消反光的問題。

并且中控屏幕也改變了音頻，現在車內已經 根本找不到放CD的槽了，通過觸控屏幕，語音操作。音頻的操縱也得到了極大的簡化。以導航為代表的集成信息 設施和音頻娛樂系統已經在車上司空見慣。如今的汽車也越來越像電子產品而不是 涼颼颼的機器。甚至是空調也被數字化的集成到屏幕中。 后果便是中控臺變得非常簡潔，中控區域得到了最大程度的簡化。

顯示 安裝 不僅 可以作為信息的顯示，還 可以 鑒別駕駛員的操作和執行。于是就有了在不直接接觸駕駛員的情況下操作車輛，也便是寶馬近期 風行的手勢操縱。當駕駛員進行 預約的手勢操作時，傳感器會進行感應和操作，這樣駕駛員就不用伸手操作屏幕了。

另外因為數字化，導航和地圖也會變的更加立體。 比方 可以顯示3D地圖，更加 豐碩的 色彩。同時，內飾的 材料也更加 豐碩，文理的 裝璜更加溫馨。讓你有坐在家里客廳看電視的感覺。

隨著技術的 普及，汽車的 性能更加多樣化，同時更方便更直觀地方便駕駛員的操作。同時，室內設計 使用不同的 材料和設計拉近與乘客的 間隔。總之，隨著科技的 普及，汽車的內飾變得更智能，更溫馨。更大的屏幕反而不會讓你感覺 寒冷。