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      “iF設計獎”評委、著名汽車設計師石志杰加盟華人運通

      江蘇汽車網 2018年3月30日  編輯:james   我要投稿

      近日,著名美籍華人設計師石志杰(James Shyr)正式加盟華人運通技術有限公司,出任首席設計官(Chief Design Officer)。石志杰先后任職于全球眾多知名車企擔任設計總監等要職,曾執掌泛亞汽車設計中心,入選通用全球設計領導委員會,并數次擔綱工業設計界的“奧斯卡”——德國“iF設計獎”評委,被業界譽為華人圈中教父級設計師。

      出身設計殿堂 指點跨界潮流

      石志杰在汽車設計、產品規劃、品牌構建等方面擁有深厚積淀與卓然洞見,他對于產品的創新設計及品質有獨到見解,并堅持產品的設計應與使用場景有最大程度的融合與和諧。他設計的產品引領行業潮流、暢銷中國乃至全球,對當代汽車設計形成了深遠的影響。在三十年的設計生涯中,石志杰主導設計的量產及概念車型超過五十款,覆蓋Sport、SUV、MPV、Sedan、Van等幾乎所有主流和跨界車型,至今已有近千萬輛他所設計的汽車在路上行駛。

      石志杰畢業于全球頂尖設計藝術院!绹永D醽喫囆g中心設計學院(Art Center College of Design),這也是全球三大汽車設計大師的搖籃之一;他先后任職于法國雪鐵龍汽車設計中心、美國豐田設計中心、通用泛亞汽車設計中心和裕隆日產設計中心,并被選為日產全球設計戰略委員會成員。石志杰曾多次受到德國iF設計委員會的邀請擔任評委,與來自設計、工商以及教育等領域的國際知名人士一起,進行創新、概念等多方面探索工作。

      在通用擔任泛亞汽車設計中心總監期間,石志杰主導了包括凱迪拉克、別克和雪佛蘭等所有品牌的造型設計,并被任命為通用“全球設計領導委員會(GDLT)”委員,成為通用汽車百年歷史中唯一入圍了這一全球最高設計決策委員會7人小組的亞洲人。他的影響拓及2002年及其后十余年間通用汽車在中國的所有車型,也包括北美和世界其他地區的許多車型,為今天通用汽車在中國的產品和設計能量奠定了重要基礎,至今中國不僅是全世界最大的汽車市場更是美國通用汽車全球最重要的海外市場。

      傾心深耕中國 卓越行銷全球

      石志杰開創性地提出“中國設計必須源于中國理念[報價 4S店]”的觀點,將中國文化精髓融入車型設計中,造就了優雅大氣的亞洲版車型。由石志杰主導設計的別克GL8一經推出就引起了熱烈反響,雖同屬一個車型平臺,但亞洲版的外觀和北美版完全不同,更注重中國消費者的駕乘體驗,因此迅速成為中國商務車的品類符號。隨后,石志杰帶領設計團隊,整合通用歐洲、美國和中國的全球車型平臺資源,突破地域界限打造出全新一代君越(LaCrosse),這輛車創紀錄地成為了通用歷史上第一輛在中國和美國以相同造型上市熱賣的“全球車”,并奠定了通用汽車在“全球車型”設計開發的基礎。

      在石志杰的引領下,泛亞設計中心也逐步由區域級別成長為具有國際級的設計中心,規模由20多人拓展到近200人,為中國汽車業培育了眾多設計骨干,為中國汽車進軍國際化積累了充足養分,因此被譽為中國汽車設計界的“黃埔軍!。

      曾有媒體這樣評價:“如果把汽車設計放在中國的語境中討論,有幾個教父式的人物無法忽視,石志杰就是其中之一!

      擁抱新時代 開創新產業

      能夠在人類出行方式面臨重大變革之際加入華人運通,石志杰表示非常榮幸:“我們正在做前人沒有做過的事情,Break the Mold,打破常規,是最令人激動的事情。這是時代賦予我們的機會和使命,我們應該毫不猶豫去擁抱它,擁抱新時代,共同開創新的產業!

      加入華人運通后,石志杰已著手建立一支國際化的跨界團隊,既有來自英國、德國的資深團隊,也有深耕中國的設計精英和來自北美的跨界設計人才;除了產品設計外,作為公司的執委會成員,石志杰亦將全程參與產品規劃、工程設計等各方面工作。

      石志杰James Shyr 簡歷

      石志杰先生擁有近30年汽車設計經驗,曾于通用中國泛亞設計中心、裕隆日產設計中心等任設計總監;在汽車設計、產品規劃、品牌構建等方面擁有深厚積淀與卓然洞見;他設計的汽車引領行業潮流、暢銷中國乃至全球市場,他首次開創性地提出“中國設計必須源于中國理念”的創見亦對當代形成深遠影響。

      石志杰畢業于全球頂級現代設計殿堂——位于加利福尼亞的美國藝術中心設計學院(Art Center College of Design),并先后任職于法國巴黎雪鐵龍設計中心、美國豐田汽車工業中心等。

      1993年,加入裕隆日產工作,擔任裕隆日產設計中心(YATC, Yulon Asia Technical Center)東協-ASEAN的設計總監,并成為“日產全球設計戰略委員會”唯一中國代表。

      2001年,被任命為美國通用汽車公司(GM)位于中國上海的泛亞汽車技術中心的設計總監,負責亞太區別克、雪佛蘭、凱迪拉克、五菱等所有車型的設計;創意了所有2002年至2011年的通用車型,如別克GL8、雪佛蘭賽歐等數十款車型,奠定了通用汽車在中國的領導地位,亦對中國市售車型乃至北美和世界其他地區影響深遠,已有超過五百萬輛他所設計的汽車在路上行駛。

      在此前期間,被任命為“全球設計領導委員會”委員,是通用百年歷史上,入圍這一最高設計決策七人小組的唯一亞洲人。

      2018年,加入華人運通,任首席設計總裁。

      【華人運通技術有限公司】

      華人運通技術有限公司是一家從事新能源汽車、智能網聯及共享交通系統的技術研發及產品開發的全球創新企業,致力于創領新能源汽車及智能交通領域核心部件和關鍵系統的技術突破并實現產業化,從而推動人類未來智能交通出行方式的變革。



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