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      英雄不懼挑戰(zhàn) 奧鈴CTS超級輕卡挑戰(zhàn)極限獲評“冰雪極限卡車”

      江蘇汽車網(wǎng) 2018年3月23日  編輯:james   我要投稿

      艱難險(xiǎn)阻無所懼,盡顯英雄本色。20183月22日,由中國汽車報(bào)社有限公司和中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合舉辦的2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽頒獎盛典”在北京隆重舉行,來自中國卡車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)、行業(yè)專家和媒體代表齊聚一堂,共同見證了中國卡車的極限表現(xiàn)。其中,福田[報(bào)價(jià) 4S店]奧鈴CTS超級輕卡憑借在賽事的低溫冷啟動項(xiàng)目中表現(xiàn)尤其出色,在雪地操控、雪地加速、雪地穿越等項(xiàng)目中同樣表現(xiàn)卓越,被大賽組委會一致推薦并獲得 “冰雪極限卡車”大獎,其極地環(huán)境適應(yīng)能力得到了行業(yè)媒體以及用戶的雙重檢閱。

      極限挑戰(zhàn),奧鈴CTS突破卡車極限

      2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽旨在通過極寒環(huán)境下對卡車各項(xiàng)性能的比試,選拔出性能優(yōu)秀的高品質(zhì)卡車產(chǎn)品,為卡車客戶提供專業(yè)的選購參考,同時也為助推中國卡車產(chǎn)品整體性能和品質(zhì)的提升。同時,通過設(shè)置測試項(xiàng)目考察參賽車型在極寒條件下的專業(yè)性能及其系統(tǒng)可靠性,公平、公正、公開地選拔出最值得信賴的卡車產(chǎn)品,并為行業(yè)提供一個具體的評判標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。據(jù)介紹,此次挑戰(zhàn)賽包括低溫冷啟動測試、采暖性能試驗(yàn)、雪地繞樁技巧賽、雪地加速、雪操控路計(jì)時賽、雪圓環(huán)計(jì)時考核、以及“越野路況”下的雪地穿越挑戰(zhàn),以此全面檢驗(yàn)各家卡車在極地環(huán)境中的性能,實(shí)現(xiàn)卡車的極寒挑戰(zhàn)。

      福田奧鈴CTS超級輕卡正是在這樣零下四十度極寒的環(huán)境之下,車輛放置室外12小時以上并保持車身內(nèi)外空氣流通使車身內(nèi)外溫度一致,于次日凌晨6點(diǎn)進(jìn)行冷啟動。在競爭對手都初戰(zhàn)失利之時,福田奧鈴CTS超級輕卡一次性成功打火啟動,驚艷全場并獲得了現(xiàn)場觀眾、行業(yè)媒體、競爭對手的贊譽(yù)。在此次中國卡車極限挑戰(zhàn)賽中,福田奧鈴CTS超級輕卡不僅在低溫冷啟動測試中取得不俗成績,在其他環(huán)節(jié)同樣成績斐然,產(chǎn)品品質(zhì)得到了充分驗(yàn)證。

      實(shí)力為王,拔得頭籌全靠硬實(shí)力

      卡車是我國公路運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。作為運(yùn)輸裝備,產(chǎn)品品質(zhì)與性能是消費(fèi)者選購的重要標(biāo)準(zhǔn),隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路運(yùn)輸對卡車性能的要求也逐步提高,車輛的故障率、出勤率及對于環(huán)境的適應(yīng)情況,成為各類物流用戶選購的重要指標(biāo)。

      在賽場上練兵,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)力。福田奧鈴一直致力于為用戶提高更高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,在產(chǎn)品調(diào)試環(huán)節(jié)便通過各種極限環(huán)境驗(yàn)證,從而為市場提供更加高質(zhì)的產(chǎn)品。上市短短兩年時間,就獲得了諸多獎項(xiàng)和認(rèn)可。據(jù)了解,福田奧鈴CTS超級輕卡致力于為客戶提供智能高效城市物流解決方案,可實(shí)現(xiàn)整車油耗降低10%、排放降低10%、整車運(yùn)營效率提升30%的目標(biāo),幫助物流客戶有效降低全生命周期使用成本。此外,通過智能安全技術(shù)LDW、AEDS、ACC和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)IOV和AMT的應(yīng)用,奧鈴CTS超級卡車將重新定義城市中高端智能物流,為物流市場帶來更加智能化的選擇。

       “我不會回頭看,我有足夠的理由向前看”,著名世界賽車手舒馬赫曾經(jīng)說過此話放在奧鈴CTS超級輕卡的發(fā)展歷程里同樣適用奧鈴CTS超級卡車不斷挑戰(zhàn)、刷新、突破行業(yè)記錄,卻從未因眼前的成就而放緩腳步。未來,福田奧鈴將繼續(xù)加大研發(fā)力度,提升產(chǎn)品質(zhì)量,拓展未來市場需求,推動奧鈴品牌走向世界。



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