近日，根據國家質檢總局官網發布的召回布告，對2018年1月份國內汽車召回情況進行了 整頓， 后果顯示，今年1月份，有關汽車召回的布告共有15次， 波及13家汽車企業26種車型，召回總量343,823輛。去年下半年導致國內大規模召回浪潮的高田問題氣囊事件在本月再次出現，共 產生五起汽車直接由“氣體 產生器外殼破損導致碎片飛出”的高田問題氣囊導致的召回事件，召回車輛達36,667輛，占到召回總量的10.66%。

    除了安全氣囊外，因發動機問題導致的召回有兩起， 波及到三菱汽車和東南[報價 4S店]汽車兩個品牌，共53653輛；華晨寶馬[報價 4S店]316i、316 Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li均出現燃油箱上部蓋板開裂導致車輛加滿燃油時 產生燃油 透露問題，召回數量為16,504輛。

    三菱汽車以2批次143,507輛的召回數量成為1月份召回最多的品牌，占到召回總量的41.7%。其中，因為制動卡鉗軸部的護套防水性不足導致駐車制動力減低、發動機傳動皮帶問題導致傳動皮帶脫落造成轉向助力失效的原因占到召回數量大半， 波及到歐藍德EX勁界(進口)、ASX勁炫(進口)、藍瑟EX(進口)等車型。

    具體情況如何，蓋世汽車根據國家質檢總局汽車召回數據進行了綜合統計， 整頓如下：

    1月份國內汽車召回事件具體如下：

    因發動機傳動問題 東南汽車召回三菱翼神6,477輛

    召回 規模：

    自2018年4月27日起，召回2009年7月10日至2013年8月30日期間生產的2010-2012年款 部分東南三菱[報價 4S店]翼神2.0L乘用車，共計6,477輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內 部分車輛的發動機傳動皮帶自動張緊輪安裝座臺因為 形態原因可能破損并導致傳動皮帶脫落，造成轉向助力失效。 接續行駛時可能會造成電池耗盡、發動機過熱等 景象，存在安全隱患。

    解決 方案：

    東南(福建)汽車工業有限公司將為召回 規模內的車輛免費改換合格的發動機皮帶自動張緊器，以 肅清安全隱患。東南(福建)汽車工業有限公司將通過掛號信等 模式 告訴車主，授權服務網點也將 積極 聯絡 有關車主， 調度召回事宜。消費者可撥打東南(福建)汽車工業有限公司服務熱線400-661-1666(手機、座機)進行 征詢，或登陸東南(福建)汽車工業有限公司網站(www.soueast-motor.com)了解 詳盡信息。

    安全氣囊存隱患 東風本田[報價 4S店]召回音賽特100輛

    召回 規模：

    自2018年3月1日起，召回2012年4月26日至2012年6月29日期間生產的 部分進口2013年款音賽特系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共 波及100輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內 部分車輛的前排乘客前安全氣囊安裝了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體 產生器。在安全氣囊鋪開時，氣囊的氣體 產生器可能 產生 異樣破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

    解決 方案：

    東風本田汽車有限公司將為召回 規模內的車輛免費改換前排乘客前安全氣囊氣體 產生器，以 肅清缺點。 有關消費者應謹慎駕駛，避免 產生碰撞 事變。消費者在召回行動開始后應盡快 聯絡經銷商進行維修。

    東風本田汽車有限公司將以掛號信等 模式 告訴客戶，東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信、電話等 模式 告訴對象 規模內車主。消費者可通過撥打東風本田汽車有限公司熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)獲取此次召回的 有關信息。

    因隔音棉和螺栓連接問題 馳騁召回GLE SUV和GLS SUV 2,151輛

    召回 規模：

    自2018年2月2日起，召回2015年5月13日至2016年6月10日期間生產的 部分進口2015-2017年款GLE SUV和GLS SUV系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共 波及2,151輛。具體如下：

    (一)2016年5月4日至2016年6月10日期間生產的 部分進口2017年款GLE SUV和GLS SUV系列汽車，共計2,131輛；

    (二)2015年5月13日至2015年7月6日期間生產的 部分進口2015-2016年款GLE SUV系列汽車，共計20輛。

    召回原因：

    上述 規模(一)內 部分車輛因為儀表臺下部隔音棉的創造不 相符要求，隔音棉可能出現在前風擋玻璃的下部區域并遮擋VIN碼。此外，多余的隔音棉可能影響前風擋玻璃的粘接，假如與鋪開的乘客正面安全氣囊 產生碰撞，前風擋可能 無奈 支撐氣囊，添加前排乘客受傷風險，存在安全隱患。

    上述 規模(二)內 部分車輛因為在焊接過程中螺母和端板之間的 絕對位置存在偏差，導致后排右側安全帶末端的螺栓連接可能不堅固。當車輛在安全帶有高負載的情況下 產生碰撞，不合格的螺栓連接可能失效，添加后排右側乘客受傷的風險，存在安全隱患。

    解決 方案：

    對上述 規模(一)梅賽德斯- 馳騁(中國)汽車銷售有限公司將為召回 規模內的車輛 審查并拆除多余的隔音棉，假如已經影響前風擋的粘接，則對前風擋進行維修，以 肅清缺點。

    對上述 規模(二)梅賽德斯- 馳騁(中國)汽車銷售有限公司將為召回 規模內的車輛 審查后排右側安全帶末端的螺栓連接狀態，假如需求，則進行維修，以 肅清缺點。

    梅賽德斯- 馳騁(中國)汽車銷售有限公司將以掛號信等 模式 告訴客戶。消費者可通過撥打梅賽德斯- 馳騁(中國)汽車銷售有限公司熱線400-818-1188獲取此次召回的 有關信息。

    安全氣囊存隱患 東風本田召回艾力紳、思鉑睿25,483輛

    召回 規模：

    自2018年3月1日起，召回 部分艾力紳、思鉑睿汽車，共計25,483輛，具體如下：

    (一)2012年4月19日至2013年8月26日期間生產的2013款艾力紳(ELYSION)汽車，共計15,748輛；

    (二)2012年5月16日至2013年10月23日期間生產的2013款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，共計9,735輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內車輛的乘員側前安全氣囊安裝了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體 產生器。在安全氣囊鋪開時，氣囊的氣體 產生器可能 產生 異樣破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

    解決 方案：

    東風本田汽車有限公司將為召回 規模內的車輛免費改換乘員側前氣囊氣體 產生器，以 肅清安全隱患。東風本田汽車有限公司將通過掛號信等 模式向對象 規模內的車主寄送《缺點汽車產品召回 告訴書》，東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信、電話等 模式 告訴對象 規模內車主。消費者可撥打東風本田汽車有限公司客戶服務熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)進行 征詢。

    因操縱線束隱患 北京現代[報價 4S店]召回全新途勝63,852輛

    召回 規模：

    自2018年2月1日起，召回2017年4月1日至2017年10月25日期間生產的全新途勝汽車，共計63,852輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內的車輛因為 拆卸問題，在停車狀態時踩下駐車制動踏板后，駐車制動踏板臂與操縱線束可能 產生 干涉。 使用一段 工夫后，操縱線束可能被磨損，導致儀表板故障燈亮起，車輛 無奈啟動 景象， 極其情況下操縱線束可能 產生短路，存在安全隱患。

    解決 方案：

    北京現代汽車有限公司將為召回 規模內的車輛免費 審查維修，如操縱線束已 產生磨損，則免費改換操縱線束，以 肅清安全隱患。北京現代汽車有限公司將通過經銷商以掛號信等 模式 告訴 有關車主。消費者可撥打客戶服務熱線400-800-1100進行 征詢。

    雙離合變速器問題 北京現代 擴充召回全新途勝33,722輛

    召回 規模：

    自2018年2月1日起，召回2016年6月1日至2016年8月23日期間生產的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車，共計33,722輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內的車輛，因為雙離合變速器操縱單元(TCU)程序存在瑕疵，車輛起步可能產生延遲。假如 連續 鞏固踩加快踏板1.5-2.0秒，車輛會開始加快，且車輛 復原 畸形，但是假如 反復踩下加快踏板，車輛可能 無奈加快，存在安全隱患。

    解決 方案：

    本次召回 運動屬于2016年9月30日發布的《北京現代汽車有限公司召回 部分全新途勝汽車》召回 運動的 擴充召回。因產品追溯原因，北京現代汽車有限公司決定 擴充召回 規模。北京現代汽車有限公司將通過經銷商以掛號信等 模式 告訴 有關車主。消費者可撥打客戶服務熱線400-800-1100進行 征詢。

    電動助力轉向器隱患 吉利[報價 4S店]召回40,068輛博瑞GC-9

    召回 規模：

    自2018年1月26日起，召回2015年4月1日至2016年10月28日期間生產的 部分博瑞GC-9汽車，共計40,068輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內車輛，因為電動助力轉向器線束接插件針腳 持久 侵蝕問題，可能導致 部分車輛在長期 使用后電動轉向助力系統報故障碼。 極其情況下，可能導致車輛電子轉向助力失效，存在安全隱患。

    解決 方案：

    浙江吉利汽車有限公司將免費對 波及車輛的電動助力轉向器殼體與馬達之間安裝橡膠墊，在線束端子上涂抹油脂，以 肅清安全隱患。浙江吉利汽車有限公司將托付吉利汽車特約服務站通過掛號信、電話、短信等 模式 告訴 有關車主，請 有關車主前往就近的吉利汽車特約服務站進行免費檢修。消費者可通過座機或手機撥打客戶服務熱線400-886-9888獲取此次召回的 有關信息。

    后制動卡鉗問題 三菱召回歐藍德51,596輛

    召回 規模：

    自2018年4月27日起，召回2012年11月15日至2016年1月28日期間生產的 部分進口2013-2016年款歐藍德系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共 波及51,596輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內 部分車輛，因為后制動卡鉗軸部的護套防水性能不足，水侵入后會造成駐車制動 核心軸生銹。軸和本體之間的銹蝕造成卡滯，導致駐車制動力減低，駐車狀態下的車輛可能出現滑動，存在安全隱患。

    解決 方案：

    三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回 規模內的車輛進行 審查，假如安裝的是改進前的零部件，則需求確認軸的生銹情況，并按如下 模式進行 從事：假如軸卡滯或者軸的銹蝕已經發展到卡鉗內部時，將后制動卡鉗改換為改進后的零部件；假如軸的銹蝕未發展到卡鉗內部，則除銹后將護套總成改換為改進后的產品，以 肅清缺點。

    三菱汽車銷售(中國)有限公司將以掛號信等 模式 告訴客戶。消費者可通過登陸三菱汽車銷售(中國)有限公司網站www.gmmc.com.cn或者撥打三菱汽車銷售(中國)有限公司熱線4009773030(固話、手機均可)獲取此次召回的 有關信息。

    因門栓問題 福特召回F-150猛禽363輛

    召回 規模：

    自2018年2月28日起，召回2014年3月12日至2016年12月31日期間生產的 部分進口2015-2017年款F-150猛禽系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共 波及363輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內 部分車輛因為創造原因，門栓外罩可能存在滲水情況，在低溫環境下側門鎖閂會 因此凍結，可能造成鎖扣機構在車門 打開后卡滯。此外， 部分車輛因安裝不當導致門栓拉線扭曲，也可能造成門栓卡滯。某些情況下，上述原因導致的門栓卡滯，在鎖閂鎖扣之間摩擦力和車門密封條阻力一起作用下，將導致車門不能正確上鎖，存在安全隱患。

    解決 方案：

    福特汽車(中國)有限公司將為召回 規模內的車輛門栓加裝防水護罩及 審查門栓拉線，并根據 審查 后果進行相應的維修，以 肅清缺點。庫存車輛將在消缺缺點后進行銷售。

    有關消費者如發現車門難以 打開或在車門關閉狀態下難以鎖上車門，或在 頻繁嘗試關門時車門彈開，或需求 頻繁 奮力 威力使門栓上鎖，應及時 聯絡授權經銷商對車輛進行 有關 審查。消費者在召回行動開始后應盡快 聯絡經銷商進行維修。

    福特汽車(中國)有限公司將以掛號信等 模式 告訴客戶。消費者可通過撥打福特汽車(中國)有限公司熱線800-810-0740獲取此次召回的 有關信息。

    駐車制動、發動機及天窗隱患 三菱召回歐藍德、藍德EX勁界、ASX勁炫和藍瑟EX81,911輛

    召回 規模：

    自2018年4月27日起，召回下列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共 波及81,911輛。

    (一)2014年7月8日至 2014年12月17日期間生產的 部分進口2014年款歐藍德系列汽車，共計8,596輛。

    (二)2008年6月25日至2011年11月15日期間生產的 部分進口2008 -2012年款歐藍德EX勁界系列汽車，共計30,243輛；2010年7月7日至2011年11月1日期間生產的 部分進口2011-2012年款ASX勁炫系列汽車，共計16,542輛；2008年10月3日至2009年7月21日期間生產的 部分進口2009年款藍瑟EX系列汽車，共計391輛。 總計47,176輛。

    (三)2006年11月23日至2009年10月12日期間生產的 部分進口2007-2010年款歐藍德EX勁界系列汽車，共計25748輛；2008年10月3日至2009年7月21日期間生產的 部分進口2009年款藍瑟EX系列汽車，共計391輛。 總計26,139輛。

    召回原因：

    上述 規模(一)內 部分車輛因為供給商創造原因，駐車制動 安裝中自動調節制動蹄片之間間隙的 性能可能失效。當制動塊的磨損 接續加大時，駐車制動力將 降落。嚴峻時，在駐車狀態的車輛可能 產生滑動，存在安全隱患。三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回 規模內的車輛進行 審查，假如左右后制動卡鉗是改進前的零部件，則將后制動卡鉗內的活塞改換為改進后的產品，以 肅清缺點。

    上述 規模(二)內 部分車輛的發動機傳動皮帶自動張緊器安裝座臺因為 形態原因可能破損并導致傳動皮帶脫落，造成轉向助力失效。 接續行駛時可能會造成電池耗盡、發動機過熱等 景象，存在安全隱患。三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回 規模內的車輛進行 審查，假如是改進前的自動張緊器，則免費改換，以 肅清缺點。

    上述 規模(三)內 部分車輛，因為天窗外框樹脂 材料的選材問題，造成在 使用過程中與天窗玻璃的粘合力減低。長期 使用后會造成天窗玻璃從外框剝離，嚴峻時在車輛行駛過程中天窗玻璃可能脫落，存在安全隱患。三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回 規模內的車輛免費改換改進后的天窗玻璃總成，以 肅清缺點。

    解決 方案：

    對上述 規模(一)三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回 規模內的車輛進行 審查，假如左右后制動卡鉗是改進前的零部件，則將后制動卡鉗內的活塞改換為改進后的產品，以 肅清缺點。

    對上述 規模(二)三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回 規模內的車輛進行 審查，假如是改進前的自動張緊器，則免費改換，以 肅清缺點。

    對上述 規模(三)三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回 規模內的車輛免費改換改進后的天窗玻璃總成，以 肅清缺點。

    三菱汽車銷售(中國)有限公司將以掛號信等 模式 告訴客戶。消費者可通過登陸三菱汽車銷售(中國)有限公司網站www.gmmc.com.cn撥打三菱汽車銷售(中國)有限公司熱線4009773030(固話、手機均可)獲取此次召回的 有關信息。

    安全氣囊存隱患 豐田召回雷克薩斯IS、GX系列2,125輛

    召回 規模：

    自2018年4月30日起，召回2013年1月7日至2013年12月25日期間生產的 部分進口2013年款雷克薩斯IS、GX系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共 波及2,125輛。具體如下：

    2013年5月22日至2013年11月29日期間生產的 部分進口2013年款雷克薩斯IS250C汽車，共計31輛；

    2013年1月7日至2013年12月25日期間生產的 部分進口2013年款雷克薩斯GX400汽車，共計2,094輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內 部分車輛副駕駛的安全氣囊 拆卸了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體 產生器。在安全氣囊鋪開時，氣體 產生器可能 產生 異樣破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

    解決 方案：

    豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回 規模內的車輛免費改換副駕駛席空氣囊總成或者氣體 產生器，以 肅清缺點。 有關消費者應謹慎駕駛，避免 產生碰撞 事變。消費者在召回行動開始后應盡快 聯絡經銷商進行維修。豐田汽車(中國)投資有限公司將以掛號信等 模式 告訴客戶。消費者可通過撥打豐田汽車(中國)投資有限公司熱線800-810-2772或400-810-2772獲取此次召回的 有關信息。

    安全氣囊存隱患 7輛Model S被召回

    召回 規模：

    自2018年1月15日起，召回2013年9月24日至2013年12月21日期間生產的 部分進口2013年款Model S系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共 波及7輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內 部分車輛副駕駛的安全氣囊 拆卸了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體 產生器。在安全氣囊鋪開時，氣體 產生器可能 產生 異樣破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

    解決 方案：

    拓速樂汽車銷售(北京)有限公司將為召回 規模內的車輛免費改換改進后的安全氣囊，以 肅清缺點。 有關消費者應謹慎駕駛，避免 產生碰撞 事變。消費者在召回行動開始后應盡快 聯絡經銷商進行維修。拓速樂汽車銷售(北京)有限公司將以掛號信等 模式 告訴客戶。消費者可通過手機或固話撥打拓速樂汽車銷售(北京)有限公司熱線400-910-0707獲取此次召回的 有關信息。

    安全氣囊存隱患 捷豹路虎召回捷豹XF 8,952輛

    召回 規模：

    自2018年1月19日起，召回2012年6月19日至2013年10月1日期間生產的 部分進口2013年款捷豹XF系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共 波及8,952輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內 部分車輛，因為前排乘客位置正面安全氣囊 拆卸了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體 產生器，在安全氣囊鋪開時，氣體 產生器可能 產生 異樣破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

    解決 方案：

    捷豹路虎(中國)投資有限公司將為召回 規模內的車輛免費改換改進后的安全氣囊，以 肅清缺點。 有關消費者應謹慎駕駛，避免 產生碰撞 事變。消費者在召回行動開始后應盡快 聯絡經銷商進行維修。捷豹路虎(中國)投資有限公司將以掛號信等 模式 告訴客戶。消費者可通過手機或固話撥打捷豹路虎(中國)投資有限公司熱線400-820-8955獲取此次召回的 有關信息。

    安全氣囊存隱患 一汽-大眾、大眾召回奧迪Q3和夏朗512輛

    召回 規模：

    自2018年1月31日起召回以下車輛，共計512輛。

    (一)一汽-大眾汽車有限公司：2016年11月7日至2016年12月3日期間生產的 部分國產2017年款奧迪Q3汽車，共計467輛。

    (二)大眾汽車(中國)銷售有限公司：2016 年 9月13 日至2016 年 9月28 日期間生產的 部分進口2017年款夏朗汽車，共計45輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內的 部分車輛，因為供給商創造原因，前排乘客前安全氣囊中氣體 產生器的壓力容器和點火器之間的焊接不良，可能導致安全氣囊在鋪開時充氣不足，造成對乘員 掩護作用減低，存在安全隱患。

    解決 方案：

    一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司將免費為召回 規模內的車輛改換副駕駛員側前安全氣囊模塊，以 肅清安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司將以掛號信等 模式 告訴消費者，上述兩公司的授權經銷商也會 積極 聯絡 有關消費者進行維修。消費者也可分別致電一汽-大眾汽車有限公司熱線400-817-1666、大眾汽車(中國)銷售有限公司熱線400-188-0888，獲取此次召回的 詳盡信息。

    燃油箱 透露問題 華晨寶馬召回寶馬3系16,504輛

    召回 規模：

    自2018年4月2日起，召回2015年9月1日至2015年10月31日期間生產的 部分華晨寶馬316i、316 Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽車，共計16,504輛。

    召回原因：

    本次召回 規模內車輛，因為燃油箱供給商創造原因，在長期 使用后，燃油箱上部的加工口蓋板可能開裂，導致車輛加滿燃油時 產生燃油 透露，存在安全隱患。

    解決 方案：

    華晨寶馬汽車有限公司將為召回 規模內車輛免費改換燃油箱，以 肅清安全隱患。

    作為應急 從事 方案， 提議消費者加注燃油時不要超過油量表的3/4， 免得添加油箱負荷誘發 敗壞。消費者假如聞到車輛有燃油 氣味或 視察到燃油 透露，應盡快 聯絡BMW授權經銷商進行維修。

    本次召回 運動是在質檢總局啟動缺點 考查情況下 發展的。一段 工夫以來，質檢總局缺點產品管理 核心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后，質檢總局即將部署缺點產品管理 核心對上述問題 發展缺點 考查和評估。受 考查影響，華晨寶馬汽車有限公司決定采取召回措施， 肅清安全隱患。

    華晨寶馬汽車有限公司將通過掛號信 模式及寶馬授權經銷商直接 聯絡等 模式與召回 規模內的消費者 獲得 聯絡， 調度免費維修事宜。消費者可撥打寶馬服務熱線400-800-6666(固話或手機撥打均可)，了解此次召回的 詳盡信息。