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交通部:2018年擴大高速分時段差異化收費試點 |
中國國家高速4219線澤當至貢嘎機場段12月8日下午3時試 經營通車。圖為拉薩至貢嘎機場高速。中新社記者 何蓬磊 攝 交通部12月25日召開全國交通運輸工作會議部署2018年重點工作,提出2018年新增高速公路通車里程5000公里,穩步 擴充高速公路分時段差別化收費試點,加快推動京雄高鐵、石衡滄港城際鐵路、首都地區環線高速公路、北京新機場等重大 名目。 2017年,全國公路水路估計 實現投資2.27萬億元,新改建農村公路28.5萬公里,政府工作報告明確的 指標 使命圓滿 實現。鐵路營業里程達到12.5萬公里,其中高鐵近2.4萬公里。公路通車總里程達到477萬公里,其中高速公路達到13.6萬公里。 會議明確,2018年新增高速公路通車里程5000公里,新改建國省 干線公路1.6萬公里,新改建農村公路20萬公里,新增通硬化路建制村5000個,新增通客車建制村5000個。 2017年,交通行業供給側 構造性改革實現多點 打破。西北地區全面融入全國高鐵網,"滬蘭空中大通道"貫穿, 根底設施短板進一步補齊。政府還貸二級公路收費 根本 取締, 施行公路綠色通道、差別化收費等多項 行動,實現減低物流成本880多億元。 交通部 示意,2018年要進一步降成本,加快推動物流大通道和綜合貨運樞紐(物流園區)建設;穩步 擴充高速公路分時段差別化收費試點;進一步精簡中央定價港口收費 名目, 標準市場自主定價的港口經營服務性收費,等等。 同時,加快京津冀交通一體化先行發展,完善"四縱四橫一環"綜合交通骨架網絡布局,加快推動京雄高鐵、石衡滄港城際鐵路、首都地區環線高速公路、北京新機場等重大 名目。 深刻推動京津冀城鄉客運一體化和津冀港口協同發展。高起點、高 標準、高 品質 籌劃雄安新區交通運輸發展藍圖,優先保障對外骨干通道重點 名目建設。 在補短板上,交通部明確,2018年加快中西部鐵路和城際鐵路建設,推動鄭萬高鐵、銀西高鐵、杭溫鐵路等建設。推動國家高速公路主通道建設及擁擠路段擴容改造, 施行深中通道、武穴長江大橋、汶馬高速、綿九高速等工程。 交通部還 示意,明年要進一步完善交通強國 策略框架體系,推動出臺《交通強國建設 綱領》, 發展《交通運輸中長期發展規劃(2021-2035年)》和系列專項規劃探究等。并,加快完善法規 標準體系,推動出臺《城市公共交通管理條例》《快遞暫行條例》等,推動《收費公路管理條例》《民用航空法》等 訂正工作 獲得 打破性發展。 交通部部署的2018年12項重點工作分別是: 連續 深刻交通運輸供給側 構造性改革; 堅定打好交通扶貧脫貧攻堅戰; 積極服務國家重大 策略 施行;加快推動現代綜合交通運輸體系建設; 大力推動 要害領域改革攻堅;加快推動交通運輸法制政府部門建設;加快建設創新型交通運輸行業;加快推動綠色交通發展; 奮力 晉升交通運輸國際影響力; 保持不懈抓好安全生產; 大力 晉升行業軟實力; 堅定不移全面從嚴治黨。 |
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