據(jù)外媒報導(dǎo)，新加坡于本周二(2017.12.12)推出了大規(guī)模的共享電動汽車 名目，旨在為通勤者提供更多的交通 取舍，并且改變他們的需求，使其不再需求購買汽車。該共享電動汽車服務(wù)將由BlueSG 經(jīng)營10年，BlueSG是法國波洛萊 集團(tuán)(Bollore Group)旗下的一家子公司。新加坡 方案減少路上行駛汽車數(shù)量并且鼓勵 使用公共交通，此次推出共享汽車 名目是其 方案的一 部分。

    新加坡是一個城市國家，在新加坡 占有一輛汽車極其貴，是 寰球最貴的地區(qū)之一。新加坡于今年10月 示意，因為土地稀缺及公共交通系統(tǒng)的發(fā)展，從明年2月開始將不同意車輛數(shù)量出現(xiàn)凈增長。新加坡路況良好、交通情況 絕對 通順。此外，新加坡還在鼓勵多項自動駕駛技術(shù)測試。

    波洛萊 集團(tuán)還在其它城市有著 類似的共享電動汽車 方案，這些城市包含法國巴黎、波爾多市(Bordeaux)以及里昂；美國印第安納波利斯及洛杉磯以及意大利的都靈(Torino)。BlueSG于本周二(2017.12.12)在一份申明中 示意，已有大概80輛汽車及32個充電站在新加坡投入 使用，并且 方案截止到2020年在新加坡部署1000輛電動汽車及2000個充電站。新加坡的共享電動汽車服務(wù)將成為僅次于巴黎的 寰球第二大共享電動汽車服務(wù)。BlueSG在此次申明中沒有指出該 名目將 花費多少錢，但新加坡政府為該項 目標(biāo) 根底設(shè)施提供了一些資金。

    BlueSG車隊 使用的是雙門掀背車型，該車可搭載4人，采納鋰金屬聚合物電池(lithium-metal polymer batteries)且在純電動模式下，最大續(xù)航里程數(shù)可達(dá)200公里(約合124.27英里)。該共享電動汽車服務(wù)有兩個會員套餐，乘客可訂購其中的一個。收費模式也有兩種，第一種模式：乘客可申請成為年度會員，價格為0.33新元(約合0.24美元)每分鐘；第二種模式：直接按0.5新元每分鐘收取，該價格與波洛萊 集團(tuán)在巴黎推出的共享汽車服務(wù)價格差不多。BlueSG 示意在新加坡共享電動汽車 名目推出之前，已有2000個人注冊成為會員。