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取代1.6T 奔馳C級(jí)或換裝全新1.3T發(fā)動(dòng)機(jī) |
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江蘇汽車網(wǎng) 2017年10月19日 【搜狐汽車】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:奔馳C級(jí) 目前，從 有關(guān)媒體獲悉，北京 馳騁發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將投產(chǎn)新一代1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 將來將替換當(dāng)前 馳騁C 180L系列的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從而拉低了入門車型價(jià)格門檻。此前搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款奧迪A4L已經(jīng)面市，豪華品牌中型車引入小排量增壓動(dòng)力 漸漸成為潮流。
【本頁(yè)配圖為2017款 馳騁C180L改款時(shí)髦型運(yùn)動(dòng)版】 現(xiàn)款C 180L系列車型搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，傳動(dòng)方面，與其匹配的是一臺(tái)9速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，現(xiàn)款C 180L系列車型報(bào)價(jià)區(qū)間在31.28-32.58萬元，而 將來該車型換裝1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，對(duì)應(yīng)稅率將將至3%(現(xiàn)款包含5%的消費(fèi)稅)，稅率下調(diào)將拉低入門車型價(jià)格門檻。
此外，據(jù)了解，這款全新1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)有望 占有缸內(nèi)直噴、多點(diǎn)噴射與可變氣門升程等多項(xiàng)技術(shù)，可有效減低油耗。不過這臺(tái)引擎 詳盡數(shù)據(jù)臨時(shí)還未可知，且對(duì)于 馳騁C級(jí)，在國(guó)內(nèi)最“走量”的還是2.0T(低功率)動(dòng)力，所以改換入門動(dòng)力在減低報(bào)價(jià)同時(shí)，也只不過影響了小 部分人的購(gòu)車需求。 |
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