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      北京:外地國Ⅲ柴油貨車9月21日起禁入六環

      江蘇汽車網 2017年8月21日 【騰訊汽車】 編輯:   我要投稿

          北京市交通委、北京市環保局、北京市交管局昨日發布《對于對 部分載貨汽車采取交通管理措施減低 傳染物排放的通告》,對本市和外埠高排放貨車通 前進一步加大管控力度。根據《通告》規定,自2017年9月21日起,在六環路(含)內設立載貨汽車低排放區,對國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車采取禁限行措施。

          自9月21日起,外地國Ⅲ貨車全天禁入六環,惟獨兩種情況可于每天0時至6時放行。兩年過渡期滿后,自2019年9月21日起, 無論京牌非京牌,六環路(含)以內 路徑全天禁止國Ⅲ柴油貨車通行。

      北京:外地國Ⅲ柴油貨車9月21日起禁入六環

          外埠進京貨車日均超7萬輛次

          機動車排放是北京市重要大氣 傳染源之一。PM2.5源解析數據顯示,全市PM2.5排放總量中,31.1%來自機動車排放。貨車因為受燃料類型、技術水平等因素的 制約, 傳染物排放量占全部機動車排放量的一半以上。對于 等同 使用強度的車輛來說,每輛國Ⅲ排放 標準柴油貨車的 傳染物排放量約是國Ⅳ的1.5倍、國Ⅴ的2.5倍,相當于150至200輛小客車的排放量。

          據監測,當前外埠進京貨車日均約7.1萬輛次,其中 目標地為北京的約4.2萬輛次/日,重要運送農產品和工業 設施等;過境貨車約2.9萬輛次/日,重要運送農產品和煤。

          為改善空氣環境 品質,北京市已于2015年禁止外省、區、市國Ⅰ和國Ⅱ排放 標準貨車進入本市行政區域內 路徑行駛,此次出臺的管理措施重要針對國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車。

          兩年后國Ⅲ柴油貨車一概禁入六環

          記者 留神到,在為期兩年的過渡期內,對國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車采取禁限行并舉的管理措施。其中本市牌照載貨汽車,每天6時至23時,五環路(不含)以內禁行,其中核定載 品質8噸(含)以上的載貨汽車禁上五環主路。

          對外地牌照載貨汽車的 制約則更為嚴格:

          每天6時至24時,六環路(含)以內 路徑禁止全部外地牌照載貨汽車通行。

          每天0時至6時,進入六環路(含)以內 路徑行駛的外地牌照載貨汽車(整車運送鮮活農產品的載貨汽車除外),須辦理進京通行證件。

          全天禁止外地牌照國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車進入六環路(含)以內 路徑通行。

          自2017年9月21日至2019年9月20日每天0時至6時,惟獨以下兩種外地牌照車輛 可以進入六環路(含)以內 路徑行駛:一是經 有關管理部門確認為保障本市生產生活需求并辦理進京通行證件的國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車,二是整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車。

          兩年過渡期滿后,自2019年9月21日起,六環路(含)以內 路徑全天禁止全部國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車)通行。這一禁行措施不再 劃分京牌非京牌。

          “綠通”貨車由收貨方申報

          在兩年過渡期內,整車運輸鮮活農產品的外地牌照“綠通”貨車不需求辦理進京證,改為由高速公路收費員在出口處對車輛進行認定,并對車牌進行拍照,將信息上傳至交管部門后即可進入。但根據《通告》規定,過渡期 完畢后(2017年9月21日),這 部分車輛也需達到國Ⅳ以上排放 標準。

          外埠國Ⅲ貨車如何認定為“保障北京市生產生活需求”?據介紹,需求申請需由在六環內 使用外埠國Ⅲ柴油貨車運輸的收貨單位或個人提出,申請的全過程都在互聯網上進行。經收貨方申報、歸口行業管理部門進行需求確認后,并按要求辦理進京通行證件,持證在規定 工夫內可進入六環。據悉,平臺將于9月14日開始受理申請,辦理需求確認所需 工夫普通不超過4個工作日。

          運輸需求確認有效期 準則上不超過7天。對于 使用固定車輛長期為北京提供城市運行和生產生活物資運輸保障的,連續30天內運輸需求確認次數不低于4次的外埠貨車,可申請辦理有效期一個月的運輸需求確認。運輸需求確認有效期內,一經發現車輛存在尾氣排放超標,即時 取締車輛運輸需求確認資格,且一年內不得再一次申請有效期一個月的運輸需求確認。

          此外,北京市還將探究出臺面向本地和京津冀區域的鼓勵政策,推動高排放貨車淘汰更新, 增長區域大氣 品質整體 晉升。

          交通管理措施

          【京牌載貨汽車】

          ●每天6時至23時,五環路(不含)以內 路徑禁止載貨汽車通行,五環路主路禁止核定載 品質8噸(含)以上載貨汽車通行。

          ●自2019年9月21日起,六環路(含)以內 路徑全天禁止全部國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車)通行。

          【特種車輛】

          ●軍隊、武警車輛及執行 使命的警車、救護車等特種車輛不受上述措施 制約。

          【特別 揭示】

          ●本市及外省、區、市核發號牌(含臨時號牌)的載貨汽車除 恪守上述規定外,還應 恪守本市 有關部門 制訂的 其余交通管理措施。

          【外埠載貨汽車】

          ●每天6時至24時,六環路(含)以內 路徑禁止全部載貨汽車通行。

          ●每天0時至6時,進入六環路(含)以內 路徑行駛的載貨汽車(整車運送鮮活農產品的載貨汽車除外),須辦理進京通行證件。

          ●全天禁止國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車進入六環路(含)以內 路徑通行。

          自2017年9月21日至2019年9月20日,每天0時至6時,以下兩種車輛 可以進入六環路(含)以內 路徑行駛:

          1.經 有關管理部門確認為保障本市生產生活需求并辦理進京通行證件的國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車。

          2.整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車。

          ●自2019年9月21日起,六環路(含)以內 路徑全天禁止全部國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放 標準柴油載貨汽車)通行。

          “綠通”貨車申報流程

          ●提出申請

          通過“北京市外埠進京高排放貨車需求管理系統”平臺(網址為https://wbhc.bjjtw.gov.cn)向行業窗口提出申請,并提供 有關 材料。

          ●條件審核

          行業窗口對申請內容進行初步確認,審核其是不是 相符申請條件,提交 材料是不是齊全、有效,并出具意見。

          A、不同意的 注明理由,即時通過平臺退回申請人。

          B、同意的,由行業窗口1個工作日內通過平臺報聯合窗口。

          C、 波及運輸驚險貨物的,行業窗口應首先轉至市安監局進行審核,通過后再轉至聯合窗口。

          ●申請確認

          聯合窗口對申請內容進行確認。由市環保局對承運車輛的排放 標準及是不是有排放超標等環保違法違規記錄進行審核。

          A、核準同意的,通過平臺將 后果告知市公安局公安交通管理局,并 揭示申請人辦理進京通行證的 有關規定和所需 材料。

          B、核準不同意的,注明理由后通過平臺 告訴行業窗口相應部門。

          ● 查問 后果

          辦理需求確認所需 工夫普通不超過4個工作日,在此期間申請人可通過平臺 查問確認 后果。確認通過后,進京車輛可在各進京 審查站辦證處通過網絡 查問直接辦理進京通行證。



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