2016年，得益于購置稅優惠政策，國內乘用車市場產銷分別完成2442.1萬輛和2437.7萬輛，比上年同期分別增長15.5%和14.9%，增速高于汽車總體1.0和1.3個百分點。其中中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，占乘用車銷售總量的43.2%，比上年同期提高2個百分點。

2017年上半年，在乘用車市場整體出現波動的情況下，自主品牌延續了去年的增長。網通社從汽車工業協會獲悉，2017年1-6月，乘用車產銷分別完成1148.3萬輛和1125.3萬輛，比上年同期分別增長3.2%和1.6%，低于汽車總體1.4和2.2個百分點。在市場份額方面，自主品牌市場份額逐月實現增長，總體由去年同期的42.8%增至43.9%，并且在轎車以及SUV領域份額均實現了增長。相比2014年下半年跌破20%的市場份額，自主品牌占比實現了翻倍增長。

從整個大環境下，乘用車市場有所下滑，與購置稅優惠政策調整有著重要關系。數據顯示，1.6L及以下乘用車銷售121.4萬輛，比上年同期下降4.4%，占乘用車銷量比重為66.3%，比上年同期下降4.7個百分點。1-6月，1.6升及以下乘用車銷售769.7萬輛，比上年同期下降2.6%；占乘用車銷量比重為68.4%，比上年同期下降3.0個百分點。

從各個車系來看，自主品牌、德系、日系以及美系實現了不同程度的增長，分別增長1.1、0.7、2.3以及0.2個百分點。韓系和法系市場份額出現明顯下降，分別降低3.5和1個百分點。2017年，自主品牌每個月市場份額都相比上一年有所增長，其中2月份市場份額達到有史以來最高點48.2%，3月份最高達到2.3個百分點的增長。

在細分領域方面，自主品牌1-6月份整體情況實現增長，累計銷量達到494萬輛，同比增長4.3%，市場份額提高1.1個百分點，轎車與SUV領域銷量和市場份額同樣實現提升，MPV則處于下降趨勢。在單月表現上，自主品牌6月份銷量75.6萬輛，同比增長5.5%；市場份額為41.3%，提高1.3個百分點。其中轎車銷量16.6萬輛，同比增長1.0%，市場份額18.8%，提高1.0個百分點；SUV單月銷售42.2萬輛，同比增長21.5%，市場份額達到56.9%，提高2.8個百分點；MPV領域并沒有實現增長，銷量同比降低16.3%，市場份額下降11.2個百分點。