一枚小小的芯片，從生產到應用，經過設計、制造、封裝、測試等諸多步驟后，在汽車上發揮舉足輕重的作用。也就是這樣一枚小小的車載芯片，我國很大程度上要依賴進口——如今，汽車業的發展越來越遭受空“芯”化的掣肘。近日，四維圖新收購杰發科技塵埃落定，量產ADAS（高級智能輔助駕駛系統）芯片的消息見諸報端。在這個萬眾盼望中國芯的時候，其動作格外引人注目。作為高精度地圖供應商，四維圖新這次放了個大招——將產業鏈條延伸至車載芯片的關鍵環節。事實上，在智能駕駛浪潮涌來之際，互聯網軟件與硬件企業已開始抱團合作、搶灘布局，這在跨國公司中已有不少案例。在市場賦予的機遇面前，中國企業能迎頭趕上嗎？■迎風口打組合拳近日，全.