[搜狐汽車新車]保時捷全新Panamera4 E-Hybrid行政加長版將于1月9日正式在國內(nèi)亮相，同時也是該車的亞洲首發(fā)。此前，新車已公布了其在中國市場的售價，為143.80萬元。新車相比標準軸距版車型加長了150mm軸距，并搭載了一臺由2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，整個系統(tǒng)的綜合最大功率為462馬力，其可在4.7s完成0-100km/h的加速，極速達278km/h。

　　新車在外觀及內(nèi)飾方面與傳統(tǒng)動力版車型的基本保持一致。在內(nèi)飾方面，新車同樣采用保時捷全新座艙設計，差異在于其配備有混合動力系統(tǒng)專用的儀表盤。此外，新車中控臺處的12.3英寸觸屏也可顯示混合動力系統(tǒng)的相關信息，而混合動力車型將標配Sport Chrono組件。

　　動力方面，新車搭載一套由2.9L雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間為4.7秒，極速可達278km/h。新車的純電續(xù)航里程為50km，NEDC測試條件下的油耗成績僅為2.5L/100km，使用230V/10A的電源為其充電，需要5.8小時充滿。

　　編輯點評：作為一臺采用混合動力系統(tǒng)驅動的車型，保時捷全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長版兼顧了買家的后排乘坐空間感受以及駕駛激情兩方面的需要。相比采用汽油動力的Panamera，它的動力輸出更加直接，更加高效。對于Panamera的買家來說（特別是‘行政加長版’），混動版本車型節(jié)省的油費對并非他們首要的考慮，在朋友、伙伴面前樹立一種注重環(huán)保的形象可能更為重要。