此前，保時捷全新Panamera已經在國內進行了首秀，而大多數車型也均已在國內公布了售價，截至目前，整個車系僅有標準軸距版插電式混動車型——Panamera 4 E-Hybrid還未曾在國內發布。日前我們獲悉，這款“遲來”的車型將于12月9日正式進行國內首發，預計該車的定價將低于Panamera 4 E-Hybrid行政加長版車型的143.80萬元。

　　在不久前開幕的2016巴黎車展上，保時捷正式發布了Panamera 4 E-Hybrid插電式混動版車型。新車在外觀及內飾方面與傳統動力版車型的基本保持一致。在內飾方面，Panamera 4 E-Hybrid同樣擁有保時捷全新座艙設計，差異在于其配備有混合動力系統專用的儀表盤。此外，新車中控臺處的12.3英寸觸屏也可顯示混合動力系統的相關信息，而混合動力專用的駕駛模式將加入Sport Chrono組件，作為新車的標配功能。

　　動力方面，新車搭載一套由2.9L雙渦輪增壓V6汽油發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，系統綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700牛·米，傳動系統匹配8速雙離合變速箱。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間為4.6秒，極速可達278km/h。新車的純電續航里程為50km，NEDC測試條件下的油耗成績僅為2.5L/100km，使用230V/10A的電源為其充電，需要5.8小時充滿。