近日，公安部、中國保監會聯合印發 告訴，部署年內在10省3市 發展 路徑交通 事變快處快賠試點工作，推動輕微交通 事變 快捷 解決機制向公路和農村地區蔓延， 提防因為 路徑交通 事變現場 拆除 不迭時激發的交通 擁擠和二次 事變， 快捷化解因 路徑交通 事變激發的矛盾糾紛，保障當事人公正 快捷地化解傷害補償糾紛。

    至當前，我國機動車保有量達到2.7億輛，駕駛人近3.2億, 將來10年，機動車、駕駛人數量仍將處于高速增長 時代，公安部、中國保監會 通過多年 實際，在全國地級以上城市 構建完善了輕微交通 事變 快捷 解決機制，當事人 解決輕微交通 事變的 工夫大大縮短， 解決效率明顯 普及，給當事人帶來了 便捷。為進一步 晉升依法制理和便民服務的 威力，兩部門在總結城市交通 事變快處快賠工作 教訓的 根底上，決定將這一成熟機制向公路和農村地區蔓延。2016年，首先在天津、遼寧、吉林、上海、江蘇、浙江、廣西、貴州、云南、甘肅等10省(直轄市)和包頭、珠海、西安等3個城市 發展改革試點，在試點省、市公路和農村地區 路徑上 產生未造成人員傷亡，機動車 可以移動且雙方均有交通 事變責任強制保險的交通 事變 可以 快捷 解決，可通過移動網絡平臺(手機APP)實現交通 事變在線 解決，也可通過 路徑交通 事變保險理賠 核心或 路徑交通 事變綜合服務 核心實現“一站式” 解決。

    據 有關負責人介紹，下一步，公安部、中國保監會將在分步、分階段改革試點工作 根底上，總結、推出一批可復制、可推廣的試點 教訓， 構成推動公路和農村交通 事變快處快賠的工作模式， 普及 路徑交通 事變保險理賠效率，爭取在全國 規模內實現交通 事變快處快賠工作。