據外媒報道，真正“完全”無人駕駛汽車要成為現實，可能還要再等幾年時間，這其中不光涉及了技術難題，同時還包括法律、監管以及消費者認可度等障礙。除此之外，價格也可能成為無人駕駛汽車能否得到普及的主要因素之一。

無人駕駛汽車造價太貴（圖片來自騰訊）

谷歌在其最早原型汽車中所使用的LIDAR傳感器是由一家名為Velodyne公司開發的，售價達到7萬美元（約合人民幣45萬元）。到現在為止，Velodyne公司已經開發出了相對便宜的版本，售價分別為8千美元（約合人民幣5.2萬元）和3萬美元（約合人民幣19萬元）。不過，后兩者所使用的激光數量相對谷歌LIDAR較少。

考慮到成本和實用性，谷歌和他的母公司Alphabet將不會將這樣重要的零部件交給其他公司來控制。根據谷歌最近發布的招聘信息，這家公司正在招聘一類機械工程師，專門針對的就是其無人駕駛汽車激光技術。谷歌招聘信息中寫道，“工程師將會設計新型LIDAR系統，并負責打造光電子機械電氣系統產品。”

此外，谷歌表示，所招聘的機械工程師將與外部供應商和谷歌內部生產團隊合作來負責系統設計到生產的整個過程。

這或許意味著谷歌還將繼續與外部供應商（比如Velodyne）合作，但是在系統設計方面，谷歌希望能夠起到更大角色。

總之，谷歌已經認識到了降低LIDAR成本的重要性。另外，這條招聘廣告也暗示了，谷歌現在正在努力將無人駕駛汽車由概念轉變為一種現實產品。