7月31日，特斯拉和松下聯(lián)合發(fā)布聲明稱，雙方將在前者“千兆工廠”(Gigafactory)項目中合作。該廠將成為全球最大鋰離子電池生產(chǎn)廠，未來將向特斯拉Model S、Model X和Model 3等新車供應(yīng)電池。

　　特斯拉和松下簽署了一份合作協(xié)議，在該計劃下，特斯拉將負(fù)責(zé)提供和管理土地以及建筑，松下將安裝機械設(shè)備并制造鋰離子電池單元。兩家公司還將展開進(jìn)一步對話，就銷售和投資額度等細(xì)節(jié)問題進(jìn)行磋商。此次雙方未披露工廠的選址。

　　知情人士日前披露稱，松下準(zhǔn)備初期投資200億至300億日元(約合2至3億美元)，供特斯拉在美國興建千兆工廠。在特斯拉規(guī)劃中，千兆工廠總計將耗資50億美元。早先消息稱，作為特斯拉電池供應(yīng)商，松下準(zhǔn)備為千兆工廠投資近1,000億日元，約合9.79億美元。

　　有關(guān)特斯拉興建巨型電池廠的消息可追溯到去年。2013年11月5日，特斯拉召開第三季度財務(wù)報告發(fā)布會。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，公司從長遠(yuǎn)角度準(zhǔn)備實現(xiàn)全球年銷量50萬輛電動車，將興建一家全球產(chǎn)能最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠，在一座工廠中實現(xiàn)的產(chǎn)能，將和今天全球所有鋰離子電池產(chǎn)能總和相當(dāng)，包括電腦和手機行業(yè)。

　　目前特斯拉唯一在售的主力車型為Model S豪華跑車，價格高達(dá)6至8萬美元。明年開始，電動SUV車型Model X將上市。特斯拉新近披露了下一款低價版入門車型為Model 3或Model Ⅲ，價格為3.5萬美元左右。新SUV和入門級車型將幫助特斯拉實現(xiàn)全球年銷量50萬輛。

　　特斯拉千兆工廠預(yù)計2020年完工，目前在美國已有三處備選地址。