● 比亞迪思銳

與合資車型相比，自主車型在外形上并不占優勢。第一眼見到思銳讓人有些似曾相識，整體線條的運用很硬朗，并不復雜但立體感很強。與同價位的緊湊級家轎相比，思銳的外形設計整體感很好，沒有東拼西湊的感覺。

上深下淺的內飾配色以及各功能區域的布局都是比亞迪一貫風格。但作為一款B級車，思銳在內飾上，單憑那塊比ipad還大的液晶屏就已經超越了大多數同級別車型。后視鏡上的電子羅盤能夠顯示方向、海拔等實用信息。

● 比亞迪S7

比亞迪S6的整車長寬高達到4810、1855和1680毫米，軸距為2720毫米，達到了一款B級SUV的標準。S6整車的外形設計不像其他SUV那樣硬朗，流暢動感的線條更偏向于時尚運動，給這款車帶來很多濃厚的城市時尚SUV氣息。它前臉飽滿，前進氣格柵并不是非常夸張，采用單條鍍鉻裝 飾，配合比亞迪車標看上去顯得非常大氣。

比亞迪S6的內飾風格與雷克薩斯RX350 非常相似，配備了一鍵啟動、三色顯距倒車影像、NAVI語音電子導航keyless無鑰匙系統和移動數字電視等高科技配置。方向盤也采用四幅式多功能設 計，各種功能按鍵都集中在方向盤上，其中包括音響控制，泊車雷達顯示、藍牙電話、巡航等等。整體智能并且人性化十足。

● 吉利全球鷹GX7

在外觀上，2013款全球鷹GX7并沒有太大的變化，外觀依舊是保持了老款的穩重，硬朗的風格。大家都知道，GX7的外觀設計是有著名的汽車設計師喬治亞羅參與設計的，但是個人覺得并不是很出彩，在流體造型或者流線造型大行其道的今天，或許這種設計有些過時了。

內飾的設計基本沒有變化，和老款保持一致。不過2013款GX7增加了一款全黑的配色，整體看上去很協調。方向盤質感不錯，只是依舊沒有增加3、9點位置的凸起，在抓握感上有所欠缺，建議下次改款在這部分有所改動。

● 哈弗H6運動版

哈弗H6運動版一個典型的城市SUV，車身尺寸4640*1825*1690mm，軸距2680mm,哈弗H6 2.0T綠靜全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達到150馬力，標配6擋手動變速箱。定位都市智能SUV的哈弗H6，擁有眾多領先智能科技配置。

長城哈弗H6的設計和造工都很有檔次，因此它能夠熱銷也是必然的。而且長城品牌近年來越來越受歡迎，也說明了其產品真的得到了認可。

總結：雖然黨中央反腐倡廉方針的深入軍隊豪車的已經成為歷史，作為人民的軍隊支持國家自主品牌的車型是天經地義的事情，而國內自主品牌也應因此而崛起，為我國成為汽車強國而努力。