2013年對一汽大眾[報價 4S店]來說，注定是一個計入歷史的年份。截至今年11月，一汽大眾旗下大眾品牌累計終端銷量已經 打破100萬輛。值得一提的是，這是一個整車廠單一品牌在市場 獲得的業績，放眼世界都是一個值得“ 驕傲”的 成就，這無疑讓一汽大眾上下倍感鼓勵。

事實上，一汽大眾早在2007年，就提出了到2012年實現百萬輛的產銷 指標， 因此構建“百萬輛”體系 威力，則成為其近年來 刻不容緩的 使命。2008年底，一汽大眾銷售公司面對當時產能不足、網絡發展滯后等 挑戰， 果斷啟動了“兩大 方案”，即“經銷商合作發展 方案”和“銷售公司體系 威力 晉升 方案”。前者旨在建設行業領先的終端渠道， 加強與消費者的接觸，提供更加優質的服務；后者旨在構建制成百萬輛銷售的體系 威力，使營銷管理更加完善，從整體上統籌產品和銷售，而正是這“兩大 方案”為一汽大眾接下來銷量的 連續攀升奠定了堅實的 根底。

正是從那時起，一汽大眾的終端銷量也步入了 跨越式增長階段。2008年39萬輛、2009年54萬輛、2010年66萬輛、2011年75萬輛、2012年97萬輛，從這組數字中，我們不難看出，一汽大眾大眾品牌僅僅用了5年的 工夫，就實現了近2.5倍的增長，成為國內汽車市場中最具成長力的量產品牌。

回顧2013年過去11個月的市場 體現，一汽大眾大眾品牌的終端銷量已超過100萬輛，全新捷達月超2.5萬輛、邁騰穩踞2萬輛水平， 其余各款產品也都在細分市場 連續 維持領先位置，以當前的月銷數據預測，大眾品牌全年銷量 打破110萬輛將毫無壓力。

捷達瞄準“平民的幸福”

捷達品牌，無疑是一汽大眾的“根”。作為第一批走進百姓家中的汽車，捷達身上承載了不少人的記憶，當然也承載了中國汽車的 妄想。一汽大眾銷售公司總經理胡詠(點擊查看最新人物 信息) 曾經說過：“捷達， 不僅承載著一汽大眾二萬多名員工的 精力和責任感，更承載著中國二百多萬消費者的信賴。”正是在這樣的理念[報價 4S店]下，全新捷達在一汽大眾中德雙方設計師的手中破繭新生。

2013年3月份，全新捷達面市，這款全新捷達車型其實與老捷達相比已經脫胎換骨，甚至在車型定位和整車造型上都有了全新的改變。如何讓消費者認可全新捷達的 變遷，并連續此前捷達在市場上的輝煌就成為當時一汽大眾面前的最大課題。

從捷達當前月銷 打破2.5萬輛的市場 體現看，一汽大眾無疑 圓滿的攻克了這一課題。據了解，在面市投放前，基于無論是 表面還是 心坎都 煥然一新，時髦靚麗的全新捷達，一汽大眾 果斷將市場核心 指標鎖定在更年輕的消費群體上，同時為了 可以 接續沿用捷達 壯大的品牌資產，一汽大眾在對外推廣上依舊 取舍了“理性的 取舍”這一品牌內涵，并 盼望強化捷達“中國家轎第一品牌”的形象。

事實 證實，一汽大眾對全新捷達的產品和市場定位是 順利的，品牌傳承、產品創新的思路使其既保留了傳統的消費者群體，也吸引了年輕群體的青睞。一汽大眾 有關人士告訴記者，當前捷達消費者中，80后消費者占比已經超過30%。

除了產品定位的精準外，一汽大眾在捷達營銷推廣上的創新同樣收到奇效。據一汽大眾銷售公司總經理胡詠在廣州車展期間介紹，在捷達身上，一汽大眾嘗試了多種創新營銷 模式， 比方向來在全國推廣的“捷達婚禮車隊”、“微電影”、“不插電音樂會”，不單很好地實現了與消費者的近 間隔互動，也 充足 展示了捷達親民的家轎形象。

正是在這些精準并且貼地氣的營銷策略推動下，全新捷達在面市半年多的 工夫內，迅速實現了新老捷達市場的無縫對接，并五次問鼎該細分市場銷量冠軍。另悉，當前捷達市場攀升勢頭依舊非常迅猛，11月銷量更是 打破26,000輛。

邁騰承載一汽大眾“向上路”

假如說全新捷達的熱售是一汽大眾傳統優勢的連續，那邁騰 獲得的市場 成就更加能讓一汽大眾底氣十足。據中國乘聯會數據顯示，一汽大眾邁騰從6月份到9月份已經連續四個月蟬聯B級車細分市場冠軍，單月銷量超過兩萬輛。

汽車營銷，特別是中高級汽車的營銷，向來是營銷領域“高富帥”的代表。但同時他也是一個高投入、大產出的復雜營銷體系。中高級汽車 不僅承載著銷量考核更加代表了品牌的 晉升，也正是因為此，前有日系品牌中高級車的三駕馬車，后有韓系品牌的奮起直追。而當前邁騰在競爭中的脫穎而出，靠的 不僅是大眾 壯大的品牌力，更是一汽大眾營銷 威力的 晉升。

深刻的市場調研，是做好產品營銷的 根本。在現款邁騰研發之初，一汽大眾就對國內市場消費者需求進行了系統的探究 綜合。 考查顯示，對于汽車產品的 取舍，消費者不單 謀求產品的 性能 齊備，更 謀求核心 性能的領先。他們要求自己 占有的產品 不僅是設計上最新潮的，還得是技術上最先進的，細節上考量最周到的，以凸顯他們的品位并時刻把控全局。

事實上，從原汁原味主打運動牌的上一代邁騰到主張創新豪華的新一代邁騰，從日系三強稱霸到德系雙雄崛起，再到如今邁騰韜光養晦后的強勢崛起，國內B級車市場 經歷了由“大而全”到“ 詳盡化、精準化”的改變。而在這個改變的過程中，引領和把握消費者需求則是制勝市場的 要害。邁騰的熱售，正是源于一汽大眾對消費者需求的精準把握以及更 相符國內市場發展趨勢和 指標消費者需求的產品策略 制訂。

以國內消費需求為導向，一汽大眾確定了邁騰產品定位：創新、豪華的德系高級汽車。這 定然位很好地滿足了消費者的“ 晉級”需求，為全新邁騰的 順利奠定了良好的 根底。數據顯示，邁騰品牌中高端車型的銷售比例超過了90% ，也反映出邁騰的產品策略 確切滿足了消費者的需求。

銷量的增長也源于一汽大眾區域化營銷 策略的 順利 施行。在 大力推動營銷體系建設的同時，一汽大眾還通過多元化的營銷 目的， 增長品牌形象的 晉升和銷量的增長。通過路演、產品體驗、主題 運動等 模式，走出展廳， 積極與消費者溝通產品、銷售政策、金融政策、售后服務等信息， 晉升市場熱度及消費者購買 動向。為拓展二三線市場，一汽大眾 聯合“大篷車”概念與 模式，在車內設立 性能體驗區、 性能 展示區、品牌文化區、客戶互動區等，打造流動式體驗營銷平臺。不少消費者 示意，通過這種 豐碩且創新的互動體驗科目，對一汽大眾企業和產品技術優勢有了更深的了解。

自現款邁騰面市后，一汽大眾還針對市場特點鋪開了多維度營銷：體驗式營銷以及 贊助博鰲論壇、達沃斯微博之夜等重要會議用車的營銷 目的，強化了邁騰品牌商務、尊貴的內涵。在BIC車型形象 考查中，邁騰全系車型以最高分在品牌形象上領跑B級車市場。

當然，全新捷達和邁騰的熱售絕不是某一個因素的 后果，就像任何 順利都 定然有著太多背后的原因。但一汽大眾銷量的 快捷 晉升又 偏偏讓我們看到了絲毫，那便是對高 品質銷售的 謀求，對中國汽車市場發展的深刻 了解與精確把握，這才是一汽大眾營銷體系 威力 晉升的重要體現。