東風悅達起亞[報價 4S店]-起亞K5

全新起亞設計語言中，虎嘯式前臉是一致公認的最成功家族基因。但與之前推出的智跑與即將上市的K2相比，K5的前臉最為協調和具有科技感。很明顯曾經奧迪首席設計師將簡練與犀利的設計風格完美的賦予了起亞K5。

[以上行情僅供參考]

除了虎嘯式前臉，真正塑造K5運動感的設計來自與較低的車頂與外拋的輪眉所帶來的扁平貼地的視覺感受，這也是大多數跑車所熱衷的設計風格。而在海外作為選裝的一套運動化包圍在國內則出現在了全系車型之上，這也讓K5的運動化更加徹底。

相比起來許多人認為車尾的設計并沒有其它方面如此出彩，但客觀評價棱角分明的車尾同樣能夠給人強烈的視覺沖擊力，無論是科技感還是運動感都營造的十分到位。而在復雜的LED尾燈造型之中，我們還是能看到些許奧迪的影子。

與外觀同樣帶給人驚喜的是一套運動風格濃郁的全黑內飾，略微偏向駕駛員的中控臺依然讓人似曾相識，而由皮質材料進行包裹則代表著起亞在內飾的做工與用料方面邁上了一個全新的臺階。充滿未來感的設計，恰到好處的金屬飾條應用，這一切都讓年輕人充滿了對K5的好感。

動力方面，K5的動力搭載2.0L和2.4L兩款發動機，并搭配6速手自一體變速器。其中2.4L直列四缸發動機使用雙CVVT技術，最大功率132千瓦/6200rpm，峰值扭矩231牛米/4000rpm；2.0L直列四缸發動機同樣使用雙CVVT技術，最大功率121千瓦/6200rpm，峰值扭矩198牛米/4600rpm。傳動系統則可以選擇6擋手動或者6擋自動變速器。，全新第二代θ發動機與6速手自一體變速箱是現代集團中級車戰略中非常重要的動力組合單元，其中θ-Ⅱ發動機采用了進氣門和排氣門的連續可變正時技術（CVVT），并使用了VIS進氣歧管可變技術，令其能夠達到132Kw的最大功率與231Nm的最大扭矩。

點評：起亞K5的2.0T最近上市，但其2.0L與2.4L憑借動感的外觀與較大的優惠還是很能吸引人，與前面推薦的索納塔8同為韓系熱銷B級車。