福特 蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.58萬(wàn)元

如果說老款的致勝是依靠2.0T+雙離合變速箱在打天下的話，那么到了新一代蒙迪歐這里，至少要有80%的注意力被移到外觀身上，不論說它像誰(shuí)，至少它在外觀上的改變是獲得了一致好評(píng)的。

新蒙迪歐的進(jìn)氣格柵十分討人喜歡，大嘴造型充滿了視覺張力，進(jìn)氣格柵同新福克斯一樣，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)開閉，以達(dá)到保溫或是加大進(jìn)氣量的目的。

頭燈造型也同樣非常出色，不僅造型具有一定的侵略性，帶有棱角的LED日間行車燈以及LED的頭燈光源也絕對(duì)是同級(jí)別中屈指可數(shù)的高端配置之一了。

來(lái)到車側(cè)，一道筆直的腰線由車頭直接劃向車尾，與車門底部的折痕相搭配，帶給人十足的力量感，換句話說就是很美范兒，18寸啞光質(zhì)感的五幅輪轂造型相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，與整車氣質(zhì)極為契合。

車尾還是能看到一些老款車型的影子，使用LED元素的尾燈在夜間點(diǎn)亮?xí)r會(huì)呈現(xiàn)密閉的光環(huán)，效果十分出眾，運(yùn)動(dòng)版配備了擾流板，并不浮夸，保險(xiǎn)杠底部使用了與車身異色的黑色飾板，雙邊單出的尾排被鑲嵌在內(nèi)，加上梯形的鍍鉻裝飾視覺效果到位。

與更加現(xiàn)代的外觀設(shè)計(jì)相比，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可就要保守多了，不過細(xì)節(jié)之處仍舊不乏科技感，中控區(qū)基本完全采用觸摸操作，不論是音響還是空調(diào)都通過觸碰完成，每個(gè)按鍵處還設(shè)置了小小的凹陷，方便開車操作時(shí)手指定位。

與中控區(qū)呼應(yīng)的還有這個(gè)數(shù)字化的儀表盤，除了轉(zhuǎn)速及時(shí)速的顯示之外，儀表內(nèi)的三個(gè)區(qū)域從左至右依次用來(lái)顯示油耗、娛樂系統(tǒng)和藍(lán)牙電話、車道偏離和自適應(yīng)巡航。

動(dòng)力上，蒙迪歐實(shí)際上提供了1.5T和2.0T兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，所以大致可以看成有三套動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了178千瓦，最大扭矩為350牛·米，變速箱全系標(biāo)配6速手自一體，上一代車型的雙離合變速箱已經(jīng)不見了蹤影。