隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，人們的活動(dòng)半徑也在越來越大，這時(shí)一輛屬于自己的汽車就顯得更為重要，即使是剛剛進(jìn)入社會(huì)不久的年輕人。在面對(duì)中國(guó)的高房?jī)r(jià)只能嘆息仰望的同時(shí)，或許一輛入門級(jí)的家用車，就能為生活提供很大的便利，今天我們?yōu)榇蠹彝扑]四款入門級(jí)的家用轎車，其中既有自主品牌車型，也有合資品牌的產(chǎn)品，他們的售價(jià)不貴，維修保養(yǎng)也能讓多數(shù)人承擔(dān)，對(duì)于很多對(duì)汽車有需求但又沒有足夠預(yù)算的消費(fèi)者來說，應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。

騰翼C30

作為長(zhǎng)城汽車[報(bào)價(jià) 4S店]旗下的轎車產(chǎn)品，騰翼C30一問世就獲得了比較多的關(guān)注，在自主品牌中相對(duì)優(yōu)良的做工、較高的配置與性價(jià)比，讓其在車市占有一席之地。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)城汽車在2011年8月18日推出了全新的改款騰翼C30，新車在配置等多個(gè)方面進(jìn)行了明顯提升，而它的價(jià)格與老款車型相比增幅并不明顯。

在車身尺寸與外觀方面，2012款騰翼C30基本保持了老款的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，前臉的一些細(xì)節(jié)有所改變，整體風(fēng)格還是比較和諧中庸，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4452/1705/1480毫米，軸距也達(dá)到了2610毫米，幾乎達(dá)到了國(guó)內(nèi)A級(jí)車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。另外，騰翼C30的離地間隙達(dá)到155毫米，可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路面情況。

2011款騰翼C30的內(nèi)飾全部采取了深灰涂裝的裝飾板，這使得內(nèi)飾風(fēng)格變得更為沉穩(wěn)。工藝在自主品牌車型中已經(jīng)處在領(lǐng)先位置，不論接縫處理還是各個(gè)旋鈕的手感都非常不錯(cuò)，只是受限于成本因素，在用料方面還是有所保留，整體仍以觸感較硬的塑料件材質(zhì)為主。

騰翼C30采用了1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱方面則有手動(dòng)變速箱或是CVT變速箱可以選擇，駕駛感受比較平和，對(duì)于一款售價(jià)6多遠(yuǎn)的家用車而言，或許這是就不錯(cuò)的表現(xiàn)，還是更適合家用。