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高爾夫/自由光領銜 12月六款新車將上市 |
![]() 本屆廣州車展中,眾多新車扎堆上市,讓各位網友應接不暇。但細心的網友會發現本屆廣州車展中,還有幾款已經展出的新車沒有上市。不要急,這幾款新車馬上就會在12月公布售價,宣布上市了。那么這幾款車能否俘獲大家的芳心,還要看他們自己的功力了。
一汽-大眾 第七代高爾夫 預計上市:12月08日 官方預售價:12-17萬元 新車亮點:全新平臺、全新動力 ![]() ![]() ![]() 我們通過新款高爾夫的外觀,能夠窺見大眾在外觀設計上的一些新趨勢,整體更激進了。通過線條的刻畫和細節的表現,讓我們之前的“套娃”印象稍微有所放松。但高爾夫7依舊堅守著傳統的輪廓。即便激進也并不是那么跋扈。 ![]() ![]() ![]() ![]() 內飾的整體質感還是大眾的一貫水準,但相比第六代高爾夫,第七代高爾夫明顯更傾向駕駛者,中控面板整體向駕駛者傾斜,對于駕駛者的操作更為重視。也突出了這款車的使用定位。很多配置在同級別里都是相對罕見的。在將來量產后,勢必又能成為緊湊型車中技術和配置的標桿。 ![]() ![]() 除了外觀方面的變化之外,空間的體驗是非常重要的一個部分,高爾夫7加長了軸距,適應了中國消費者的習慣,實際表現也在意料之中,后排的腿部空間好于前一代,雖然稱不上奢侈,但面對同級別對手肆無忌憚的加長變大,原汁原味的高爾夫也必然有所動作。 ![]() ![]() ![]() 懸架減配了!前一兩年說在新速騰上,我們還饒有興致的談論,但出現在高爾夫上,卻是大大的罪孽,要知道,高爾夫是大眾精神的堅守,但精神堅守永遠要服從市場原則,畢竟老一代的后排太小了,對于獨立懸架的價值認知,也不盡如人意。那么,減配也就隨之到來。 |
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