第五名：晶銳

指導售價：7.89-11.59萬元

保值率：73.9%

保值原因一：和POLO是同平臺車型

斯柯達由于品牌歷史原因還有國內認知度影響，在關注度和銷量上遠不及大眾出色。但是晶銳屬于和POLO同平臺小車，無論是底盤、變速箱以及動力，都和POLO 1.4L、1.6L這些主力車型基本一致。從某種意義上說，如果你看重大眾品牌，那斯柯達其實也一樣。

保值原因二：售價一致比較穩定

晶銳雖然比POLO指導售價更低，但優惠幅度大家可以查查歷史周期變化，不會有太多驚人的手筆。一個集團兩個品牌，不可能相差太遠。只能說晶銳性價比超過POLO，但不能說POLO就比晶銳更好更值得擁有。當然，斯柯達這種設計過于經典和實用，比起大眾旗下車型顯得不是那么討人喜歡，但在二手殘值方面并無很大差距。

保值原因三：動力技術成熟，配件與大眾通用率高

因為斯柯達4S不如大眾4S網點廣泛，所以很多人在選擇新車時，對晶銳有些顧慮，但在二手車市場，這些都不是問題。晶銳與POLO很多常規動力部件都能通用，換句話理解，二手車保養其實不難，維修配件也不是問題。這都不會影響二手車用戶的用車考慮，所以選擇晶銳車主，也不用對此過于擔心。

保值原因四：晶銳空間比POLO更為合理

晶銳整車尺寸為4003*1642*1500mm，軸距2465mm。盡管大部分車身尺寸與POLO差不多，但車高更理想，更因為平頂緣故，前后排頭部空間比POLO更理想。這對于保值也有貢獻，因為很多二手車用戶即便選擇小型車，也需要更舒適一點的。

總結：談了這么多保值理由，雖然大家想法未必都一致，但有一個權威的數據調查結論，再加上對二手車市場合理分析與了解，其實基本能讓人放心了，以后換車也不會至于損失太多。賽歐是實用與性價比的代表，合資A0市場雖然不至于車型選擇門可羅雀，但要找到如此受歡迎的合資經濟小車也不是容易的，在加上保值，通用做得出色就不難理解了。當然，大眾也是實力很強的車企，兩款小車POLO和晶銳能夠占據前列，也證明了其車型是比較成功。瑞納空間較大，實用性強，同時性價比也不錯，綜合競爭能力為保值率增添了合理的注釋。福特以前不算保值，這幾年新車組團出擊，打了個翻身戰，加上嘉年華符合年輕人胃口，也不能不為其上榜感到高興。