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      2013年第三季度海外車企人事變動(dòng)盤點(diǎn)

      江蘇汽車網(wǎng) 2013年11月8日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        近日全球各大車企已經(jīng)陸續(xù)公布了今年第三季度的業(yè)績(jī)報(bào)告,各車企上季度的業(yè)績(jī)自然也是有漲有跌,為了讓讀者從人事變動(dòng)角度對(duì)這些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況作出另一方面的了解,蓋世汽車網(wǎng)對(duì)今年第三季度各車企的人事調(diào)整進(jìn)行了回顧,以下是按照時(shí)間逆序進(jìn)行的盤點(diǎn):

        寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)部門大洗牌 宣布多項(xiàng)人事任命

        據(jù)Auto Blog網(wǎng)站報(bào)道,寶馬集團(tuán)自今年8月初以來(lái)對(duì)其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了洗牌,在寶馬、MINI及勞斯萊斯品牌中作出多項(xiàng)人事變動(dòng):Karim Habib為寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,而Domagoj Dukec被任命為寶馬品牌外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。

        此外,Oliver Heilmer接替Marc Girard,出任寶馬汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,后者則被調(diào)任至寶馬美國(guó)設(shè)計(jì)工作室(BMW DesignworksUSA)擔(dān)任負(fù)責(zé)人;紡織品設(shè)計(jì)師Martina Starke被任命為色彩與材料設(shè)計(jì)(Colour and Material Design)負(fù)責(zé)人;此外,Christopher Weil接替Marcus Syring,出任MINI品牌外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,后者則被調(diào)任至勞斯萊斯。

        起亞任命歐洲區(qū)域新任總裁 即時(shí)生效

        起亞汽車9月下旬宣布,Ho Sung Song已經(jīng)接替Byung-Tae Yea擔(dān)任該公司新任歐洲區(qū)域總裁,后者則被調(diào)回韓國(guó),負(fù)責(zé)現(xiàn)代汽車商用車出口業(yè)務(wù)。以上人事變動(dòng)立即生效。被調(diào)回韓國(guó)后,Byung-Tae Yea將負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督現(xiàn)代汽車的商用車業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略。

        菲亞特任命克萊斯勒高管為全球首席采購(gòu)官

        據(jù)《美國(guó)汽車新聞》9月下旬報(bào)道,克萊斯勒集團(tuán)高管Scott Garberding日前已經(jīng)加入菲亞特,出任全球首席采購(gòu)官一職,同時(shí)也被納入菲亞特全球執(zhí)行委員會(huì)(Global Executive Council)。

        Scott Garberding近日已經(jīng)接替Vilmar Fistarol,接手菲亞特全球采購(gòu)業(yè)務(wù),后者則被調(diào)任至菲亞特工業(yè)公司(Fiat Industrial)擔(dān)任其它職務(wù);此外,Scott Garberding還接替Annalisa Stupenengo擔(dān)任菲亞特歐洲、中東與非洲區(qū)域采購(gòu)負(fù)責(zé)人,后者同樣也被調(diào)任至菲亞特工業(yè)公司。

        福特宣布多項(xiàng)人事變動(dòng) 任美國(guó)銷售總監(jiān)與歐洲COO

        福特汽車9月中旬宣布,福特美國(guó)營(yíng)銷、銷售與服務(wù)部副總裁Ken Czubay已經(jīng)決定退休,其職務(wù)將由John Felice接任。John Felice將接替Ken Czubay,負(fù)責(zé)福特與林肯品牌在美國(guó)的營(yíng)銷、銷售與服務(wù)業(yè)務(wù)。

        此外,福特還宣布任命Barb Samardzich為歐洲區(qū)域首席運(yùn)營(yíng)官,負(fù)責(zé)該公司在歐洲的生產(chǎn)、質(zhì)量、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、可持續(xù)發(fā)展、環(huán)保及安全工程等業(yè)務(wù),她目前擔(dān)任的職位為福特歐洲產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部副總裁;Barb Samardzich目前的職務(wù)將由福特動(dòng)力系統(tǒng)工程部副總裁Joe Bakaj接任,后者目前負(fù)責(zé)福特在全球范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱工程業(yè)務(wù);Joe Bakaj的職務(wù)則將由Bob Fascetti接替,后者目前的職務(wù)為福特全球發(fā)動(dòng)機(jī)工程部總監(jiān)。

        福特任命兩名新董事會(huì)成員 董事會(huì)擴(kuò)大至17人

        福特汽車9月中旬公布,其已任命Steelcase公司董事長(zhǎng)兼CEO James Hackett以及Eli Lilly & Co。公司董事長(zhǎng)兼CEO John Lechleiter為董事會(huì)成員。

        James Hackett現(xiàn)年58歲,1994年開(kāi)始出任總部位于美國(guó)密歇根州的家具巨頭——Steelcase公司董事長(zhǎng)兼CEO的職位;現(xiàn)年60歲的John Lechleiter于2008年4月份被任命為制藥巨頭Eli Lilly & Co。公司CEO,并于次年1月份被任命為董事長(zhǎng),他將于10月1日正式加入福特董事會(huì)。

        通用歐洲公司任命戴姆勒前高管為銷售總監(jiān)

        通用汽車旗下歐寶9月中旬宣布,Peter Christian Kuespert將加入該公司董事會(huì),負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù),同時(shí)將于11月1日起擔(dān)任通用汽車歐洲公司(GME)銷售與售后業(yè)務(wù)副總裁。Peter Christian Kuespert現(xiàn)年52歲,過(guò)去二十年中在汽車行業(yè)積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。他在1990至2009年期間一直在戴姆勒工作,分別擔(dān)任過(guò)梅賽德斯-奔馳、邁巴赫及Smart品牌銷售與營(yíng)銷負(fù)責(zé)人。

        皮耶希宣稱將擔(dān)任大眾董事長(zhǎng)至80歲

        據(jù)路透社消息,大眾汽車董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希(FerdinandPiech)9月10日表示,將擔(dān)任目前職務(wù)到2017年。屆時(shí)其將年至耄耋。有“大眾教父”之稱的皮耶希在德國(guó)接受媒體采訪時(shí)表示:“我將保留當(dāng)前職位,至少到現(xiàn)階段合同期結(jié)束。我的感覺(jué)非常良好。”根據(jù)大眾的合同,皮耶希的任期將在2017年到期。由于皮耶希現(xiàn)年76歲,這意味著屆時(shí)其將以80歲高齡繼續(xù)擔(dān)任大眾汽車董事長(zhǎng)。

        傳穆拉利將提前從福特卸任 接替鮑爾默任微軟總裁

        綜合外電報(bào)道,知情人士披露稱,福特CEO艾倫·穆拉利(Alan Mulally)或?qū)⑻崆半x開(kāi)崗位,未來(lái)有望轉(zhuǎn)入美國(guó)政府部門就職,也存在擔(dān)任微軟新總裁的可能。

        按照去年11月福特制定的繼任規(guī)劃,現(xiàn)年68歲的穆拉利將至少擔(dān)任CEO至2014年底。不過(guò)兩位匿名知情人士表示,福特董事會(huì)已經(jīng)同意穆拉利早于計(jì)劃卸任,原因是后者有意尋求其他出路。盡管穆拉利并未公開(kāi)從福特離職后的去向,但路透社援引消息稱,其正考慮從事另一項(xiàng)高端職位,有可能在美國(guó)奧巴馬政府中扮演一個(gè)角色。另一種可能是穆拉利將轉(zhuǎn)投IT巨頭微軟公司。

        今年8月底,現(xiàn)任微軟CEO兼總裁史蒂夫·鮑爾默(Steve Ballmer)曾表示,年內(nèi)有可能將退休。小道消息指出穆拉利有望成為鮑爾默的繼任者。

        寶馬任命北美區(qū)域新任營(yíng)銷副總裁 9月15日上任

        寶馬汽車9月上旬宣布,Trudy Hardy將接替Dan Creed,擔(dān)任該公司北美區(qū)域新任營(yíng)銷副總裁,9月15日生效。Trudy Hardy現(xiàn)年42歲,目前在寶馬北美公司擔(dān)任營(yíng)銷傳播部門負(fù)責(zé)人,她將于9月15日開(kāi)始負(fù)責(zé)寶馬品牌在北美市場(chǎng)的營(yíng)銷以及產(chǎn)品規(guī)劃與戰(zhàn)略,

        奔馳更換全球銷售負(fù)責(zé)人 現(xiàn)AMG CEO將履新

        9月3日,戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳宣布,現(xiàn)任營(yíng)銷及銷售執(zhí)行副總裁喬希姆·施密特(Joachim Schmidt)將卸任,AMG業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主席(相當(dāng)于CEO)歐拉·凱倫紐斯(Ola Källenius)未來(lái)接替其職務(wù)。2013年10月1日,現(xiàn)年65歲的施密特將離開(kāi)奔馳品牌營(yíng)銷負(fù)責(zé)人崗位,由凱倫紐斯繼任。施密特將在今年年底退休,之前將繼續(xù)向后者提供建議和幫助,支持其盡快進(jìn)入新角色。

        雷諾首席運(yùn)營(yíng)官塔瓦雷斯卸任 有望轉(zhuǎn)投通用或福特

        8月29日,雷諾集團(tuán)宣布公司二把手、首席運(yùn)營(yíng)官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)因個(gè)人原因卸任。雷諾稱,塔瓦雷斯已經(jīng)同公司達(dá)成一致,即日起終止首席運(yùn)營(yíng)官(COO)職能,由首席執(zhí)行官/CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)暫時(shí)代行其職務(wù),管理層架構(gòu)也將在不久之后進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。雷諾將塔瓦雷斯卸任的原因解釋為后者另有個(gè)人職業(yè)追求。

        捷豹路虎高層洗牌 任命新任集團(tuán)營(yíng)銷總監(jiān)

        8月27日,捷豹路虎宣布了多項(xiàng)高層人事變動(dòng),Phil Popham被任命為捷豹路虎集團(tuán)營(yíng)銷總監(jiān),負(fù)責(zé)捷豹與路虎品牌在全球范圍所有的營(yíng)銷業(yè)務(wù);捷豹路虎北美區(qū)域總裁Andy Goss將接替Phil Popham,擔(dān)任集團(tuán)銷售業(yè)務(wù)總監(jiān)一職,負(fù)責(zé)公司在全球范圍的銷售業(yè)務(wù)與客戶服務(wù)。

        Adrian Hallmark將出任捷豹路虎新設(shè)立的集團(tuán)戰(zhàn)略總監(jiān)一職,他目前的職位為捷豹汽車全球品牌總監(jiān)。出任新職位后,Adrian Hallmark將為捷豹路虎制定業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略與流程,負(fù)責(zé)支持公司的戰(zhàn)略項(xiàng)目。

        福特任命中東與非洲區(qū)域總裁 9月1日生效

        福特汽車8月下旬宣布,Jim Benintende將出任該公司新設(shè)立的中東與非洲區(qū)域總裁一職,9月1日起正式生效。福特將其中東與非洲區(qū)域的業(yè)務(wù)進(jìn)行了合并,并任命Jim Benintende擔(dān)任新部門總裁的職位。Jim Benintende將進(jìn)駐迪拜,并將向福特歐洲、中東與非洲區(qū)域執(zhí)行副總裁兼總裁Stephen Odell匯報(bào)工作。

        德?tīng)柛8吖苻D(zhuǎn)投通用 擔(dān)綱全球動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)

        通用汽車8月19日宣布,Steve Kiefer將于9月1日起正式出任通用汽車全球動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)副總裁,他目前則仍在德?tīng)柛?dān)任高管。Steve Kiefer現(xiàn)年50歲,于1983年加入德?tīng)柛#⒃诳照{(diào)業(yè)務(wù)部中擔(dān)任過(guò)多個(gè)工程技術(shù)職位。2011年,Steve Kiefer被德?tīng)柛H蚊鼮楦呒?jí)副總裁,負(fù)責(zé)其動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)。通用汽車日前宣布,Steve Kiefer將于9月1日起接手其全球動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù),屆時(shí)將向全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)執(zhí)行副總裁Mary Barra匯報(bào)工作。

        英菲尼迪挖角保時(shí)捷 任命美洲區(qū)域新任副總裁

        英菲尼迪8月中旬宣布,Michael Bartsch將接替Ben Poore擔(dān)任美洲區(qū)域新任副總裁,9月份生效,后者將離開(kāi)英菲尼迪,尋求其它機(jī)遇。現(xiàn)年54歲的Michael Bartsch最近在保時(shí)捷任職,2005年被任命為保時(shí)捷北美公司執(zhí)行副總裁兼COO。他最初于1984年加入通用汽車旗下霍頓品牌,于1994年轉(zhuǎn)投保時(shí)捷澳大利亞公司,擔(dān)任銷售與營(yíng)銷總監(jiān),之后又于2004年被調(diào)任至保時(shí)捷北美公司。

        英菲尼迪任命倫敦設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì)總監(jiān)

        英菲尼迪8月中旬宣布,任命Simon Cox為該公司倫敦設(shè)計(jì)室(Infiniti Design London)設(shè)計(jì)總監(jiān),該設(shè)計(jì)室將于今年10月份投入運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)年53歲的Simon Cox在汽車行業(yè)有著30余年的工作經(jīng)驗(yàn),加入英菲尼迪之前,Simon Cox曾分別在標(biāo)致、福特、路特斯、五十鈴及通用汽車任職。

        英菲尼迪任命新任市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁

        英菲尼迪8月份宣布,任命Vincent Gillet為新任市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁,今年9月份生效,屆時(shí)Vincent Gillet將負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌在全球范圍的營(yíng)銷業(yè)務(wù)。Vincent Gillet曾在香奈兒及路易威登等奢侈品公司任職,在零售業(yè)、酒業(yè)及服務(wù)業(yè)等多種行業(yè)有著20年的營(yíng)銷工作經(jīng)驗(yàn),在英國(guó)、亞洲及美國(guó)生活和工作期間積累了豐富的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)。

        通用任命臨時(shí)全球發(fā)動(dòng)機(jī)工程副總裁

        據(jù)《美國(guó)汽車新聞》7月下旬報(bào)道,通用汽車日前任命James Lanzon臨時(shí)擔(dān)任全球發(fā)動(dòng)機(jī)工程副總裁,該公司現(xiàn)在仍在尋找這一職位的正式替代人選。

        通用汽車因排放問(wèn)題近日在印度召回了11.4萬(wàn)輛雪佛蘭Tavera,該公司隨后對(duì)這一事件展開(kāi)調(diào)查,并開(kāi)除了多名員工及高管,其中就包括通用全球發(fā)動(dòng)機(jī)工程副總裁Sam Winegarden。現(xiàn)年44歲的Sam Winegarden是通用汽車的一名老員工,2004年就開(kāi)始擔(dān)任全球發(fā)動(dòng)機(jī)工程副總裁一職。

        日產(chǎn)任命歐洲區(qū)域銷售與營(yíng)銷高級(jí)副總裁

        日產(chǎn)汽車7月下旬宣布,Guillaume Cartier將于今年9月1日起接替Paul Willcox,擔(dān)任日產(chǎn)歐洲銷售與營(yíng)銷高級(jí)副總裁,后者已向公司遞交辭呈,將尋求其它機(jī)遇。Paul Willcox現(xiàn)年49歲,最初于1992年加入日產(chǎn)汽車,曾擔(dān)任日產(chǎn)英國(guó)分公司負(fù)責(zé)人,并于2011年晉升為日產(chǎn)歐洲銷售與營(yíng)銷負(fù)責(zé)人。

        大眾美國(guó)公司任命產(chǎn)品營(yíng)銷與戰(zhàn)略副總裁

        大眾汽車美國(guó)公司7月23日宣布,Joerg Sommer將接替Rainer Michel,在美國(guó)擔(dān)任大眾品牌新任產(chǎn)品營(yíng)銷與戰(zhàn)略副總裁,后者將返回德國(guó)在大眾集團(tuán)工程部任職。Joerg Sommer現(xiàn)年47歲,將于9月1日起擔(dān)任大眾品牌產(chǎn)品營(yíng)銷與戰(zhàn)略部副總裁,其任務(wù)包括確保大眾品牌產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)策略、連接性整合、電動(dòng)車解決方案以及在美國(guó)全系產(chǎn)品的定價(jià)策略。

        凱迪拉克美國(guó)銷售負(fù)責(zé)人違規(guī) 遭通用汽車辭退據(jù)《美國(guó)汽車新聞》消息,7月19日,通用汽車宣布,旗下凱迪拉克品牌美國(guó)銷售總監(jiān)查斯·霍金斯(Chase Hawkins)違反公司規(guī)定,因而遭到辭退。霍金斯現(xiàn)年44歲,1996年加盟通用汽車,擔(dān)任中東、南非和墨西哥等區(qū)域銷售及營(yíng)銷管理職務(wù)。其2012年6月開(kāi)始擔(dān)任凱迪拉克美國(guó)銷售副總裁,最近向凱迪拉克全球副總裁鮑勃·弗格森(Bob Ferguson)匯報(bào)工作。



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      D 東風(fēng)本田 東風(fēng)標(biāo)致 東風(fēng)雪鐵龍
      東風(fēng)日產(chǎn) 東南三菱 東風(fēng)悅達(dá)起亞
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      H 紅旗 華晨中華 海馬汽車
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      O 歐寶 謳歌  
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      R 日產(chǎn)    
      S 薩博 三菱 雙龍
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      車型
      城市
      官方價(jià)
      成交價(jià)
      車友曬價(jià)詳情
      南京
      12.58萬(wàn)
      12.6萬(wàn)
      曉莊,送3個(gè)東西,膜。倒車?yán)走_(dá)。還有一個(gè)忘記了
      泰州
      13.18萬(wàn)
      13.18萬(wàn)
      沒(méi)有去過(guò)4S店,都是電話咨詢的。電話里面也說(shuō)不清。
      淮安
      23.98萬(wàn)
      21.78萬(wàn)
      淮安翔盛上海大眾,便宜2.2萬(wàn),送裝潢。
      南京
      12.28萬(wàn)
      12.28萬(wàn)
      南京大明路4S點(diǎn),報(bào)價(jià)是12.28萬(wàn)
      揚(yáng)州
      21.88萬(wàn)
      19.8萬(wàn)
      揚(yáng)州4S店,送貼膜腳墊擋泥板等等

      汽車點(diǎn)評(píng)
      評(píng)分
      詳情
      ★★★★★
      缺點(diǎn):內(nèi)飾正如上面所說(shuō),除了最高配的是真皮座椅,其他配置的絨布座椅做工差,容易臟...
      ★★★★★
      缺點(diǎn):我覺(jué)得最高配的可以配電動(dòng)座椅,只有最高配的主駕駛是可以高度可調(diào)的,其他配置...
      ★★★★★
      缺點(diǎn):顯示屏連接手機(jī)復(fù)雜、內(nèi)飾及舒適度一般、全系車子沒(méi)有導(dǎo)航。;優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣側(cè)...
      ★★★★
      缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,儀表臺(tái)面板較時(shí)尚,座椅較舒適,面料也過(guò)得去,但淺色絨面不耐臟。;...
      ★★★★
      缺點(diǎn):音響效果一般,喇叭音質(zhì)普通,音響的功能也比較單一。;優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、時(shí)尚、...

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