中華H330

廠商指導價：6.58-7.58萬元

市場最高優惠幅度：6千元左右

同樣上市于今年的上海車展，同樣來自民族自主品牌，同樣主攻緊湊級車型市場，中華H330卻給人們帶來了更多不一樣的感覺。全新的家族式前臉設計具有很強的吸引力，高亮度的中網并非鍍鉻裝飾效果，而是涂抹了亞光漆色的塑料材質形成，效果時尚華麗且不顯庸俗。車身側面以及尾部的線條平直簡約，但外擴的輪拱還是刻畫出了整車充滿動感的形體輪廓。

中控顏色的黑米搭配是典型的家用風格，布局層次分明，功能區域設置有序。雖然整體觸感依然偏硬，但所幸用料上的廉價并未影響到做工的細致程度，面板的接縫和按鍵旋鈕的手感都在使用中得到了舒適的反饋。雙炮筒儀表和三輻式運動方向盤早已不是運動車型的專屬代名詞，而這兩者在H330身上的出現也顯得十分協調。

配置部分，主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、前排中央扶手、大燈高度調節、四門電動車窗以及遮陽板化妝鏡均為全系標配。高配的豪華版車型則具有比較豐富的配置表現，其中包括無鑰匙啟動、無鑰匙進入、電動天窗、倒車雷達、座椅高低和腰部支撐調節、前霧燈和后視鏡電動調節等。

車身尺寸方面，中華H330長：4510mm、寬：1755mm、高：1460mm，軸距為2580mm。盡管在數據上沒有具備與同級別車型分庭抗禮的絕對實力，但在空間測試中依然得到了適中的報告成績。而作為中華H320的三廂版車型，H330的后備箱容積也增大到了460L，對于家用級別的任務同樣可以應對自如。

動力系統，中華H330搭載的是一臺代號為BM15L的1.5L發動機，其最大功率77KW（105Ps），最大扭矩143N·m，并且同樣搭載了VVT可變氣門正時技術。靈敏的油門響應讓H330起步顯得輕快了不少，日常的城市道路駕駛中也無需對其大腳油門，而在進入3800-4200rpm的最大扭矩輸出區間后，動力表現會有明顯的提升。

傳動系統有5速手動和4速手自一體變速箱兩種選擇，對于強調燃油經濟性的消費者來說，這臺5速手動變速箱應該是更加妥善的選擇。清晰的擋位設置，配合較短的離合器行程，使整個換擋動作連貫流暢。而電子助力轉向的配備則使這種輕柔的駕駛感受進一步得到強化。

手動擋車型油耗數據表綜合工況油耗6.6L/100km市區工況油耗8.5L/100km市郊工況油耗5.4L/100km車主真實油耗7.8L/100km

車型總結：中華H330的外觀相比它的前身中華駿捷FSV，已經有了翻天覆地的變化，全新的家族式設計的確給人帶來耳目一新的感覺。而動力系統的換裝也換來了更加出色的燃油經濟性，來自愛卡真實車主網友提供的7.8L/100km油耗成績，想必會令不少駿捷FSV車主們刮目相看。