前言：隨著油價的不斷飆升，現如今消費者用車的經濟負擔也在日益加重，不少車主正身處對自己的愛車“買得起，養不起”的尷尬境地。而在交流中我們發現，越來越多的準車主也開始在選車時，將燃油經濟性這一指標納入其對備選車型的考量范圍中。通過對這一屬性的前瞻性重視來減輕自己在未來用車過程中的經濟負擔。由此我們也就確立了今天話題的中心思想。

推薦車型一：2014款東南[報價 4S店]V3菱悅

廠商指導價：5.78-7.78萬元

市場最高優惠幅度：7千元左右

東南V3菱悅于近期推出了2014款車型，自從它的師兄東南菱帥退出現役之后，V3菱悅就成為了東南汽車在緊湊級市場的銷量主力。在外觀方面，新款車型依舊延續了三菱藍瑟年輕時尚的設計理念[報價 4S店]，大燈造型活潑動感，“開眼角”的樣式并非緊隨時尚而是繼承原創。進氣格柵中的鍍鉻裝飾經過了重新演繹，是這次小改款的顯著變化之一，同時，新穎的“L”型前霧燈也是V3菱悅的點睛之筆。車身側面和尾部繼續保持著源自三菱藍瑟的運動身形，簡潔流暢的線條傳承著一段永不磨滅的賽場經典，至今仍為不少車迷津津樂道。

新款V3菱悅的內飾布局并沒有發生改變，黑灰色調的顏色搭配與整車的運動風格相輔相成。以駕駛者為中心的中控設計帶來了更加便利的功能操作性，大量軟性材質的運用是同級別少有的用料表現，這也使內飾的質感有了大幅提升。而中控的鋼琴烤漆面板則為車內增添了一些時尚的元素。

配置部分，東南V3菱悅在中高配車型中配備有主副駕安全氣囊、多功能方向盤、帶有高低調節功能的高級皮質座椅、前座中央扶手、倒車雷達，同時無鑰匙啟動和無鑰匙進入也依然是不小的亮點。而四門電動車窗、遮陽板化妝鏡則為全系標配。

車身尺寸方面，新款車型長：4420mm、寬：1700mm、高：1415mm的數據與老款車型保持一致，軸距也維持在了2500mm不變。這使得V3菱悅的空間表現一度受限，而愛卡空間報告得出的局促結論也事實印證了這一結果。不過，作為一輛家用緊湊級轎車來說，菱悅的乘坐舒適性和420L的承載空間與同級別對手相比并未處于明顯下風。

動力系統，2014款V3菱悅搭載4G15M最大功率81KW（110Ps）；最大扭矩134N·m的1.5L發動機車型已僅剩手動親民版一款。其余車型均搭載同為1.5L排量的4A91發動機，其最大功率88KW（120Ps）；最大扭矩143N·m。兩款發動機均帶有可變氣門正時技術，而4A91發動機在動力數據上的優勢和其全鋁材質更輕的自重，可以為V3菱悅帶來更加優異的油耗表現。

五速手動變速箱依舊在V3菱悅車型中占據著絕對主力的位置，2014款新車中也只有頂配車型搭載了一臺可模擬六檔位的CVT無級變速箱。在經過了多年的市場檢驗后，東南V3菱悅這套動力總成的匹配度已堪稱爐火純青。輕快的油門響應，均勻線性的動力輸出，加上清晰利落的換擋手感，還有它同級別車型中已經十分少見的多連桿式獨立后懸架。這些都讓V3菱悅的駕駛感受與它運動的外表最終得到了表里相一的定論。

手動擋車型油耗數據表綜合工況油耗6.50L/100km市區工況油耗8.70L/100km市郊工況油耗5.80L/100km車主真實油耗7.90L/100km

車型總結：雖然是一款自主品牌產品，但東南V3菱悅身上擁有的三菱運動基因，還是為這款年輕時尚的車型注入了更多活力。雖然配置上的單調還未能達到與時代的同步，但經典的外觀設計，出色的動力表現，和7.90L/100公里的實際油耗表現，都足以使消費者將其納入自己的選車范圍。