MG3-Xross的內飾設計風格，與MG3之間的差異也并不大。主張時尚動感的設計理念[報價 4S店]讓這款車的內飾風格很有標志性，全黑內飾中出現的白色面板，也是MG3車型在內部設計中獨有的經典元素。另外，獨特的橙黃色真皮座椅和天窗也給這款車加入了經典的跨界元素。

1.5L發動機用于驅動MG3-Xross完全夠用，強勁的動力輸出讓這款小車表現出很強的躍動感。離地間隙增大也保證了通過性，而且懸掛調教方面也更加注重舒適性。MG3-Xross所配比的AMT變速器與我們常見的AMT變速器表現相同，換擋時的頓挫感是很多使用過此類變速器人們的一個心病，AMT變速器版本的駕乘舒適度，很大一部分都被這套變速器限制著。

推薦3：鈴木天語SX4銳騎

價格區間：10.98-13.48萬元

推薦理由：配置均衡相對省油

剛才提到了空間和外觀，如果您是偏愛配置，而且對油耗比較在乎的消費者，這款天語SX4銳騎版一定能滿足您的要求，當然價格也會稍貴一些。不過值得一提的就是這款車的配置，包括泊車輔助、電動天窗、隔熱玻璃等都是標配，而且1.8L的兩款車型還采用了自動空調，在同價位車款中也十分出色。另外，鈴木這兩款全鋁發動機在保證性能可靠的同時，經濟性的也相當出色。

通過新車配置表所體現的車身尺寸(4135/1755/1605mm)和軸距（2500mm）維持了原有的規格，只是外觀套件方面的跨界改變，這也驗證了是一次小改款而已。2500mm的軸距屬于偏小型的緊湊級車型，因為大部分空間給了乘客，通過實際乘坐，空間上表現尚可，但行李箱225-1006L的表現一般，尤其是后排座椅不能平放，在一定程度上影響了大件物品的盛放。前后盤式剎車較原來有了一定程度的提升，205寬胎及五輻動感輪轂與175mm離地間隙成就了銳騎的高視野，同時備胎規格為全尺寸設計。

內飾方面，可高度調節的黑棕色動感鑲拼豪華真皮運動座椅成為標配。可上下調節的多功能真皮方向盤同樣將跨界風格演繹到了極致，而泊車輔助、雙層雙模電動天窗、后排座椅按比例放倒、 隔熱玻璃、前后中央扶手等都成為了全系的標配。差異化方面表現在1.6L和1.8L車型配備了真皮包裹換擋手柄、1.8L兩款車型配備的是自動空調等等。

天語SX4銳騎版原有的1.6L和1.8L兩款發動機搭配5速手動或4速自動變速箱動力總成得到延用。M16A/M18A這兩款雙雙榮譽“十佳全鋁發動機”的動力系統，對居家使用來講平衡性不錯。1.6L發動機最大功率為80kW、最大扭矩為144Nm；1.8L發動機最大功率為96kW、最大扭矩為170Nm。據官方表示，最低等速油耗5.6L/100m。前麥弗遜式獨立懸架+后縱扭力梁半獨立懸架組合對于居家承載有一定的益處，但舒適性相對要弱化一些。全系標配電動助力轉向在這個級別的車型中值得稱道。