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      同是起火 為什么特斯拉因禍得福?

      江蘇汽車網(wǎng) 2013年10月8日 【轉載】騰訊汽車 編輯:   我要投稿

        本文關鍵詞:同是起火 為什么特斯拉因禍得福?

          特斯拉也起火了。

          不過,不單在美國國內(nèi),就算在中國, 仿佛并沒有太多的人 坐視不救,反倒,人們紛紛 夸贊特斯拉公關 目的了得,對其大加欣賞。與我看到有關報導 題目時的小人之心 構成了鮮亮對比,大感匪夷所思。咦!

          我當然是想起了我們的民族企業(yè)比亞迪[報價 4S店]。比亞迪當時被闊少的豪車以180邁時速相碰而起了火,同胞一片質(zhì)疑之聲:看看,就曉得比亞迪不行吧,出事了吧?連最富的仇富情結的國人也忘了此 頑劣情結,正到國家權威部門簽定 后果出來,人們還認為是“有 詭計”;比亞迪的E6在香港的出租車因為接線盒起火這樣的小事,也會給報導成電動車起火,安全堪憂,嗯,好象國人的安全意識驀地就進化到了比歐美還要重要的程度, 仿佛每個人家里的電表沒有爆過,工廠里也沒有焊花飛濺。

          國人為何會厚此薄彼?!外國的月亮便是圓一些嗎?

          當然外國的月亮不會特別圓,根據(jù)最 根底的天文 常識大家也該曉得,月亮就一個,一樣一樣的。但是,國人便是看不上自己的企業(yè), 自餒得不可理喻。嗯,又何止是比亞迪受此不公正質(zhì)疑呢。多了去了。

          比方眾泰[報價 4S店]。眾泰電動車也起過火。但是,有幾個人曉得是什么原因?清華大學的宋健(點擊查看最新人物 信息) 傳授最有發(fā)言權,他是 事變專家組評定成員。有誰曉得,起火的那個眾泰電動車 原來是有合格的電池管理系統(tǒng)的,可是到了那個 經(jīng)營的公司,人家就拆掉了電池管理系統(tǒng)。這委曲,眾泰跟誰說,誰又能相信?并且,眾泰向來就不敢說出此原因,邊比亞迪的 遭逢都不如,更悲慘。

          為何國人如此看不上自己的企業(yè)?當然是有原因的。在如此道德淪喪假貨成風的中國,在食品安全成為全部人心頭 擔心的今日,看不上自己的企業(yè),是 畸形的 防守心理和行為。所以,比亞迪們注定要 通過一個相當長期的自證清白的過程,這一步,再 困苦也得走過,無人 可以 代替與幫助。

          再說到公關 目的上。其實比亞迪的公關 目的也未必就差到哪里。在一個 廣泛得不到信賴的局面下,任何的自證清白之舉,沒準也會越描越黑。換了任保企業(yè),在權威部門沒有 論斷的情況下,你不得不 沉默、等待。被撞起火是如此,接線盒斷路也是如此。眾泰的 沉默,更是有著莫大的難言之隱。

          還有絲毫,比亞迪的公關部門權值向來 比較低。這個,并非是比亞迪自己情愿的,而是因為比亞迪是個面市公司,其主營業(yè)務除了汽車,更多是電池以及電子器件的代工,另外因為汽車業(yè)務是比亞迪的新業(yè)務,并且因為汽車行業(yè)投入 碩大,收效較慢,整個汽車部門在整個機構中也未必有太大的發(fā)言權,公關部不得不被動地等待上峰的發(fā)話。另外,有權威部門出 后果再 談話,也是非常好的公關 目的,更是常識,我看不出比亞迪公關 目的有何可 責備之處。

          無論是比亞迪還是眾泰,其實心里都清楚這其中 情理。只不過,他們比我們局外人想得更多更深。國人的信賴絕非一朝一夕就 可以得到,也 毋庸強扭這個瓜。假如要扭轉這種不公正的 觀點,老 規(guī)矩實做好產(chǎn)品和服務,是唯一正確的 取舍。這個過程 固然漫長,但是,卻也是釜底抽薪的 步驟。慢就慢吧,在人人都不相信國人自己的情況下,不得不如此,讓事實來 談話吧。

          不過,特斯拉的 所有,無論是高調(diào)豪華引起的歡呼,還是如今起火反而聲言的比傳統(tǒng)石油車更安全,對于比亞迪都是利好。比亞迪 毋庸對此感到失落和 懊喪,反倒應該感覺有了同盟軍,說句不太 適當?shù)谋扔鳎禾焖擞懈邆子頂著。嗯,特斯拉能 證實電動車安全,比比亞迪自己說電動車安全,更方便讓國人 佩服。

          當然比亞迪也有自己的短板。這個企業(yè)太年輕了,其公關部甚至包含整個銷售公司,都太年輕了,沖勁有余,圓融不足,其 真摯之心,能贏得一些年輕人的認同,但是與那些不太年輕的那些人打交道時,首先在溝通上就有先天的不足。不過,有 真摯的心,勝過千言萬語,看看那些迪粉的 推戴、看看股民對其的追捧與 支撐,比亞迪的 驕傲 無奈言表。只不過,還是要耐心再耐心,圓融再圓融,不要只對相信自己的人去解釋,更要想 步驟讓對自己持質(zhì)疑態(tài)度的人了解自己、進而轉化為 支撐力量。比亞迪應該更自信些,開放些,放松再放松,不要先就為自己設了禁區(qū),先就有了 作難情緒。拿出在技術攻關上的勁頭,溝通與 了解就迎刃而解了。

          到底是我們自己的企業(yè),血濃于水。比亞迪應該有此 信念。

          相比起來,眾泰就顯得更有 作難情緒。眾泰到現(xiàn)在不敢說出別人 擅自拆掉了電池管理系統(tǒng),為何?你在怕什么?!

          自信些,再自信些;放松些,再放松些;持一個open的心態(tài), 興許,公關就不會再被動了。



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