汽車世界里，不僅有著主流的各路豪強(qiáng)，小眾車型也有著自己的市場。來自標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)的DS就是這類小眾車型的代表。外觀的特立獨(dú)行與品牌沉淀下來的精髓相互交融，在今天看上去是一道奇妙的風(fēng)景線。為了擴(kuò)大DS品牌在中國市場的影響力，長安[報價 4S店]諦艾仕投產(chǎn)了DS旗下最主流車型DS5。國產(chǎn)后的DS5近日也公布了其售價區(qū)間21.99萬-30.19萬。但不難發(fā)現(xiàn)，在這個售價區(qū)間里國產(chǎn)DS5可謂強(qiáng)敵頗多，恰恰夾在了中國市場一向賣得很好的中級車和SUV之中。接下來我們就對國產(chǎn)DS5進(jìn)行具體分析，看看它在未來國內(nèi)汽車市場到底有多少勝算。

 

國產(chǎn)版本的DS5與進(jìn)口DS5在外觀方面的變化并不大，讓人一眼便知走的是跨界車路線。車身每一處細(xì)節(jié)均有大膽夸張的線條所修飾，也許這就是法國人表達(dá)浪漫設(shè)計風(fēng)格所獨(dú)有的方式，好在整體感覺非常不錯，既精致又顯得特別有超越現(xiàn)代的感覺。另外在車燈方面，國產(chǎn)版本的DS5也更厚道，轉(zhuǎn)向燈以及倒車燈都升級為LED光源。車身尺寸方面國產(chǎn)DS5最大的不同在于針對國內(nèi)市場特意增加了7mm，因此長寬高分別為4530mm/1871mm/1520mm，軸距為2727mm。

 

就像外觀設(shè)計一樣，內(nèi)飾的設(shè)計同樣意在與眾不同，將另類進(jìn)行到底。大量使用金屬質(zhì)感材料點綴的車廂同樣充滿了超現(xiàn)代感，各個按鈕的布局不拘一格，剛開始接觸，需要有一段時間去適應(yīng)才行。國產(chǎn)DS5保留了進(jìn)口車型原汁原味的設(shè)計風(fēng)格的同時，在一些細(xì)節(jié)之處還針對國人的需求進(jìn)行了一些改變。

 

 

國產(chǎn)DS5更注重對乘客的關(guān)懷，讓原本就很有科技感的車廂更顯細(xì)致。主駕駛座椅增加了座椅按摩功能和腰部支撐，在長途行車中的為駕駛者提供了更周到的呵護(hù)。

 

國產(chǎn)DS5較進(jìn)口車型不僅在外觀和內(nèi)飾上做出升級，還新增了一款高功率版本車型，動力系統(tǒng)為一臺高功率1.6THP 200單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī)，其最大功率為200馬力，最大扭矩則達(dá)到了275牛米，0-100km/h官方給出的數(shù)據(jù)8.4秒。但從動力性能來看，高功率版的DS5絕不輸給同級別對手。

國產(chǎn)DS5作為長安諦艾仕首款亮劍車型，可謂做足了功課。總的來說國產(chǎn)DS5在外觀和內(nèi)飾均能給人帶來前所未有的新鮮感，讓人不自覺的去摸索其中的奧妙，浪漫的法國人利用超現(xiàn)代的設(shè)計思路試圖改變早已固化的汽車設(shè)計模式，但就國情而言，廣大的消費(fèi)者愿不愿意買這個賬還是另外一回事。其次，在21.99萬-30.19萬這一售價區(qū)間里有著眾多實力雄厚的對手，其中不乏在中國市場相當(dāng)走俏的SUV和中級車。僅憑借設(shè)計能否扳回一成呢？我現(xiàn)在并不看好，的確很難憑借國產(chǎn)DS5實現(xiàn)銷量的逆襲。但作為一個新興的合資品牌長安諦艾仕還有很長的一段路要走，有消息稱隨后還將推出SUV車型。因此，質(zhì)量和個性能否繼續(xù)堅持是長安諦艾仕品牌能否深入人心的關(guān)鍵。DS5只是個開始，相信未來它會更好。