致勝，他此前的名字叫蒙迪歐-致勝，在還沒有發布全新一代蒙迪歐的時候，致勝一直處于中級車型里不溫不火的代表。不過，當福特公司將阿斯頓馬丁這個剛好百年公司收入旗下后，便有了小號阿斯頓馬丁的全新蒙迪歐。恰逢本月，第九代雅閣也已正式亮相，憑借著多年積攢的口碑，新一代雅閣非常受關注。因此，將兩位對手放在一起對比一定很有看點。

　　兩者在外觀方面都屬于那種極度時尚的車型，新蒙迪歐的前臉自不必多說，新一代雅閣前臉大量的鍍鉻裝飾品就可以看出有廣本有多么重視國內消費者的審美。相比之下，新蒙迪歐要更加運動一些，有著阿斯頓馬丁基因的他在人群之中十分惹眼。

　　新蒙迪歐的進氣格柵無疑更受人喜歡，大嘴造型充滿了視覺張力，并且前進氣格柵可以主動關閉以達到節省燃油的目的。新一代雅閣的前臉并未和海外版雅閣同步，而是針對國內消費者的喜好所開發出的新造型，不過我個人認為鍍鉻的面積過于寬厚了。

　　新蒙迪歐修長的大燈造型配合LED日間行車燈質感相當出色，放眼同級別車型對手新蒙迪歐的車頭燈也是別具匠心的。新一代雅閣的車頭大燈與自身現款車型相比也有了長足的進步，燈組內同樣加入了LED大燈，燈組內部十分凸顯科技感。

　　車身側面造型上，新蒙迪歐筆直的車身腰線十分明顯，配合犀利的大燈造型和車頂流暢的曲線組成一副非常運動的外表。新雅閣則依舊有著濃郁的商務車型風格，粗壯的腰線與尺寸寬大的車窗和現款雅閣沒什么區別。

　　兩款車型分別在不同配置車型上配備了16寸、17寸和18寸三種輪胎尺寸，16寸輪胎尺寸為215/60 R16，18寸為235/45 R18，17寸輪胎尺寸搭配則有所不同，新蒙迪歐為235/45 R17，雅閣則是225/45 R17，新蒙迪歐的17寸輪胎胎面更寬一些。

　　新蒙迪歐的尾部造型變化很小，包括尾翼、尾燈以及牌照框的設計都能看到蒙迪歐致勝的身影，尾部保險杠一體式設計與鑲嵌其中的排氣管造型顯得非常運動化。新雅閣的車尾少不了鍍鉻裝飾的加入，整體設計和海外版的雅閣基本相同，尾部保險杠同樣將排氣管造型改為內嵌式。