● 啟程R50/D50

與許多自主品牌不同的是，啟辰擁有強(qiáng)大的技術(shù)背景，在東風(fēng)日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店]的支持下，啟辰在工藝上以及技術(shù)上將有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以啟辰相比純自主開(kāi)發(fā)的企業(yè)，在起步時(shí)就自然“高上了一頭”。

懸浮式的中控臺(tái)在視覺(jué)上起到了更加立體的效果，視覺(jué)感不錯(cuò)，同時(shí)也更貼近前排駕乘者，在伸手操作時(shí)不必挪動(dòng)身體，更加便利。功能方面沒(méi)什么可說(shuō)的，單碟CD與手動(dòng)空調(diào)依次向下排列，按鍵大小與旋鈕的阻尼都很恰到好處。

HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì)，其最大功率為86Kw，最大扭矩為153N·m。在輸出特性上，初段的加速良好，但在中高段時(shí)稍顯乏力，不過(guò)對(duì)于這款車的家用定位我們就不難理解了，并且對(duì)于1.6L排量的車型而言，經(jīng)濟(jì)性才是關(guān)鍵，至于加速性，這并不是這款車應(yīng)該做的。

總結(jié)：如今的消費(fèi)者購(gòu)車?yán)砟詈艹墒欤瑢?duì)兩廂三廂并沒(méi)有感性上的偏見(jiàn)，尤其是在針對(duì)年輕消費(fèi)者的車型市場(chǎng)，動(dòng)感的兩廂造型更受歡迎。對(duì)于同款車型而言，兩廂與三廂沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，就像是親密無(wú)間的情侶。至于哪款更合你的胃口，那就要看實(shí)際需要了。