寶馬M6 Gran Coupe近日方才面市，報價高達239.5萬元，而這款四門Coupe車型，我們縱觀當前國內市場， 可以找到最直接的對手便是 馳騁的CLS AMG了。而這兩款一個是“M”，一個是“AMG”，這兩個 要害詞給予它們高性能，而四門的車身 模式，卻讓它們成為有用性能派。那到底這兩款車在賬面上有什么差別。

寶馬M6的車頂采納輕質高剛性的 加強型碳纖維 材料， 存在獨特視覺 動機的碳分子網紋與車頂 核心的動感凹槽設計凸現出跑車 特色。它的軸距相比一般M6加長了113mm，后導流板中裝備了采納 加強型碳纖維制成的空氣擴散器，起到優化車身底部氣流的作用。

在 馳騁CLS AMG身上很難找出跑車上那種讓人躁動的烈性，流暢的車身線條 固然在多數人看來是為了 抗衡空氣壓力而設計，但CLS的設計師卻更加 重視這種流線形的美感。 4996*1881*1411(mm)車身一點沒有破環它的美感，反倒添加了些穩重。

M6四門轎跑采納4.4L雙渦管雙渦輪增壓技術的V8發動機，傳動系統裝備了帶Drivelogic系統的7擋M雙離合器變速箱，而CLS同樣是V8雙渦輪V8發動機，但排量上卻比M6大眾多，采納的5.5L排量，但在參數上卻與寶馬M6四門有一些差距，而且變速箱也是7擋手自一體變速箱。

都是200萬級別的車型，在安全裝備方面它們做的都 可以說是十分出眾， 幾乎當前市面上 可以看到的 積極安全電子輔助系統它們都有裝備�？稍诒粍影踩�方面寶馬M6卻比CLS AMG少了膝部安全氣囊和后排側安全氣囊，而且CLS63AMG還具備 積極車身操縱系統。

在 舒服配置方面，我們也 毋庸為兩輛車發愁，不過 通過對照還是 可以看到兩輛車的差別所在。寶馬采納了更先進的LED大燈，而且由于碳纖維車頂的緣故，所以也 無奈 拆卸天窗。同時M6提供了CLS63 AMG需求選裝后才有的后排座椅放倒 性能。

娛樂配置兩車自然也不用多說，“奢華”的價格，固然配的上奢華的娛樂裝備。CLS63上全車14揚聲器系統絕對 可以滿足耳朵的要求，而且中央高清顯示屏、藍牙、車載電話、導航等等都不是你購買它們需求發愁的地方。

編者總結：就像前面所說的，兩車作為品牌中的高性能代表，而且 聯合了奢華的定位和四門車身設計，它們不得不成為少數人的 取舍，寶馬 M6 Gran Coupe要比 馳騁 CLS63 AMG貴上61.3萬元，而兩車在配置上的差距卻不是那么顯而易見，它們可對照也便是動力，可到頭來想想，它們的動力我認為都已經十分“變態”了，糾結于那一點的數據差距真的沒必要，畢竟我們不會開著它下賽道吧， 取舍四門一般是要兼顧有用的，興許代步才是最終的 目標，間或的瘋狂一下是它們 可以提供，所以寶馬M6 Gran Coupe貴出的61.3萬元看著就沒有 馳騁 CLS63 AMG來得有吸引力。