生活在大城市，天天都會有無數車主遇到“側方停車”這件 事件，尤其關于眾多技術還不嫻熟的朋友，這個環節一般 浪費了我們眾多的 工夫和精力。假如我們的汽車 可以自己進入側方停車位，那將是 如許 費心的一件 事件。所以，汽車自動泊車入位 性能應遇而生。

例如嶄新寶馬3系，上海大眾[報價 4S店]帕薩特，一汽大眾[報價 4S店]邁騰，上海大眾斯柯達[報價 4S店]昊銳都是裝備了這個貼心 性能的車型。

嶄新華晨寶馬[報價 4S店]3系

指導價：32.65-59.96萬元

嶄新華晨寶馬3系外觀

 

嶄新華晨寶馬3系外觀

嶄新華晨寶馬3系的車身比以前顯而易見加大，車長添加了93mm，達到4734mm。 只管車寬窄了6mm，然而因為車頭 部分扁平的設計，反而顯得更 寬容。軸距更是達到了2920mm，遙遙率先 馳騁C級等其它同級別競爭對手。

華晨寶馬3系前臉設計

 

華晨寶馬3系前臉設計

新款寶馬3系的前臉設計引入了寶馬i8概念車的 精華理念[報價 4S店]前大燈蔓延至于中網相連，而引擎蓋也引入了高端車型的4流水線。寶馬3系的形象變得更奢華，更柔美了。

華晨寶馬3系側面車身

 

華晨寶馬3系側面車身

寶馬車型的側面為何如此靚麗，答案便是C柱的霍夫邁斯特拐角。特殊是國產寶馬3系車型添加了一圈亮色鍍鉻飾條，視覺 動機更加出色。另外，國產寶馬3系的車身高度添加了足足110mm，想必在乘客頭部空間方面的優勢必有所斬獲。

華晨寶馬3系尾部設計

 

華晨寶馬3系尾部設計

新款寶馬3系的尾部設計也是更 存在奢華感，整體 感想相當 寬容。尾燈稍作 批改，看上去更像5系的尾燈設計，視覺 動機 寬容、硬朗。

華晨寶馬3系中控設計

 

華晨寶馬3系中控設計

寶馬3系車型 徹底沿用了寶馬家族的典型中控設計， 清潔大方。 有關于 展示出十足科技感的中控臺操作版面，方向盤則顯得要傳統一些。

華晨寶馬3系自動泊車系統操作界面

寶馬3系車型的自動泊車系統并非通過中控臺的按鍵來開啟，而是 使用其多媒體交互系統來開啟運作， 絕對來說略復雜。

華晨寶馬3系座椅內飾

 

華晨寶馬3系座椅內飾