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通過性優于一般轎車 4款入門SUV推薦 |
城市 路徑的 擁擠以及SUV車型的需要,使得小型SUV、入門級SUV和跨界SUV車型越來越受到 歡送,人們需要的只不過一款造型夠酷,空間夠大的車型,而關于雨季考驗下的城市,優于一般汽車的高通過性也成為考慮的指標之一。作為新興細分類別,合資品牌的宣傳要更到位一些,而嗅到這一嶄新領域的并不惟獨合資品牌,自主品牌也有不錯的 取舍。 ![]() 長安CS35是最新加入城市SUV 營壘的一員。簡潔利落的線條 勾畫出頗具歐洲風范的時髦造型。D柱上的長安車標算得上是車身側面的點睛之筆。 玲瓏的車身配合17英寸的輪圈,視覺 動機不錯。長安CS35絕對算得上是最近最美麗的自主車型之一。 ![]() ![]() ![]() ![]() 作為定位城市 用處的SUV車型,內飾更加向汽車化 聚攏。長安CS35的內飾采納全黑配色,輔以銀色飾板,突出運動 氣味, 相符年輕消費群體的 愛好。兩大兩小的炮筒狀儀表,垂直向下的紅色指針,都是運動車型的元素。 ![]() ![]() ![]() 長安CS35的車身尺寸不是最大的,但達到2560mm的軸距則是三款車型最長的,全黑的皮質座椅與內飾 格調統一,而紅色縫線則體現了運動 格調,座椅的側向 支撐顯而易見,全系車型均 可以進行座椅高度調節。 ![]() ![]() 長安CS35后備箱采納傳統的上掀式設計,官方并沒有給出容積數據,但規整的造型以及 可以分比例放倒的后排座椅,都提供了不錯的 擴大性,下方還設置了分類儲物格,細節設計很貼心。 ![]() ![]() 長安CS35采納與逸動 雷同的動力總成,BlueCore的1.6L發動機,采納TEi動力增效技術,最大功率92千瓦,最大扭矩160牛米,匹配5速手動變速器。前麥弗遜式獨立后扭力梁式懸掛的設定,并沒有為四驅系統留空間,且這樣的設定也更牢靠耐用。 點評:作為長安的首款SUV車型,長安CS35更加 偏袒于城市 用處, 玲瓏車身卻 占有足夠的空間,較高的離地間隙也 可以輕松 應答路面 妨礙,在一般的涉水路段也能給車主更多的 信念,所以關于 側重城市的CS35,沒有四驅也情理之中。 |
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