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實(shí)用就好 9萬(wàn)以內(nèi)的三廂合資車推薦 |
江蘇汽車網(wǎng) 2013年6月28日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:科魯茲 凱越 馬自達(dá)3 福克斯 推舉:2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型( 指導(dǎo)報(bào)價(jià):10.19萬(wàn)元,優(yōu)惠后8.19萬(wàn)元) 特點(diǎn):緊湊靈便、新動(dòng)力與新變速箱,有用性強(qiáng) 關(guān)于一般工薪階層而言,買車 用處不外乎市區(qū)代步、接送孩子、外出購(gòu)物以及自駕游這些 用處, 因此他們的要求并不是太多, 惟獨(dú)是合資品牌,買的人較多,同時(shí)優(yōu)惠較大就行了,毫無(wú) 疑難的是,凱越就很好的滿足上述 根本要求。 ![]() 和以前的凱越相比,2013款并沒(méi)有在外觀和內(nèi)飾上多做功夫,除開一些細(xì)節(jié)之外, 其余都維持了以前凱越的 格調(diào)。 ![]() 凱越的軸距為2600mm,是 標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車指標(biāo), 固然在越來(lái)越大的趨向下有些 落后,但作為家用并沒(méi)有太多問(wèn)題。而405升的行李廂容積 固然不大,但通過(guò)后排座椅按比例放倒放倒 性能,空間靈便性還是不錯(cuò)的,外加儲(chǔ)物格齊全,凱越的有用性 比較突出。 ![]() 凱越的動(dòng)力有了嶄新 變遷,以前1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)被通用1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)徹底 代替,最大同功率可達(dá)83kW,峰值扭矩為141N.m。 固然數(shù)據(jù)上并沒(méi)有多大 普及,然而燃油經(jīng)濟(jì)性 體現(xiàn)更佳。除開5速手動(dòng)之外,這次凱越在9萬(wàn)元價(jià)位內(nèi)還 可以 取舍自動(dòng)擋車型,不單駕駛更輕松,同時(shí)具備6速手自一體 性能,在平順和油耗經(jīng)濟(jì)性方面都比以前4速自動(dòng)變速箱有很大 打破。 ![]() 凱越底盤采納了前麥弗遜后連桿支柱的 構(gòu)造,四輪獨(dú)立懸掛在 保障了足夠 舒服性的前提下,還保留了提供了不錯(cuò)的 支撐。固然,凱越也不是操縱車型,假如要激情駕駛,無(wú)論是動(dòng)力還是底盤調(diào)校都 無(wú)奈滿足這種需要。而配置方面,凱越除開大燈高度可調(diào)之外, 其余和上述車型一樣,均具備了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡以及遙控鑰匙等有用配置。 ![]() |
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