新車看點：外觀 開脫山寨 采納干式雙離合變速箱

比亞迪在不停的成長和市場的歷練中 構成了自家的 格調。關于我們今日的主角思銳，它憑借大氣穩重的設計、逆天的配置、 寬裕的車內空間以及還算實惠的報價贏取了眾多準購車者的關注，10.39萬-15.09萬元的報價區間讓眾多家用車用戶 承受起來并不難。

比亞迪思銳在外部設計上 相符它的中級車 稱呼，車身大氣協調，而且不乏時髦元素。相比當初F3的“拿來主義”，思銳更多的采納了自主設計，我想其在造型上的 普及是 引人 矚目的，相信眾多用戶正是看重了思銳的造型，大氣穩重的設計就算拿來當做公務用車也不會跌 風光。 名目/車型比亞迪思銳吉利帝豪EC8奇瑞東方之子長安睿騁長(mm)4870490548664900寬(mm)1830183018401860高(mm)1460149515001500軸距(mm)2755280527682810

思銳車身長寬高分別是4870/1830/1460mm，軸距為2755mm，在自主同級車型中的尺寸 體現處在中等水平，比最近同樣搶手的長安睿騁整整小了一圈，與奇瑞東方之子的尺寸最為接近。

思銳的內飾同樣給人大氣穩重的覺得，與以前的同品牌車型相比，思銳在設計和做工上都有了很大 普及。同時，嶄新造型的方向盤和儀表盤、10.2英寸的中控液晶屏以及中控臺上的銀色面板也為其 平添了些許賣點。只能說的還有比亞迪思銳 豐碩的配置，全系裝備了真皮多 性能方向盤、真皮座椅、中控液晶屏和車載電視、自動空調、GPS導航、藍牙、無鑰匙啟動以及倒車影像。大 部分車型還裝備了HUD 仰頭顯示、雙排加熱座椅、電動座椅、胎壓監測、夜視系統以及全景攝像頭等等。

比亞迪思銳的軸距為2755mm，這一尺寸在如今的中級車中并不起眼。不過，思銳的車內縱向空間 體現還是 比較不錯的，在前排調整到最 舒服的位置后，180cm的體驗者后排腿部空間還會有一拳多的富裕，前后排頭部空間同樣有一拳多。行李箱算不上規整，容積410L，滿足日常家用不成問題。

比亞迪思銳全系搭載速銳身上那臺1.5T增壓發動機，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米。傳動系統上，手動車型裝備6速手動變速器，自動車型搭配6速雙離合變速器，這臺干式雙離合變速器是比亞迪在大眾DQ200 7速雙離合變速器的 根底上削減了一對齒輪組，并在核心元件上改換了自家的產品，從而研發 實現，在自主品牌車型中技術水平較為先進。不過，為了思銳 其余的優勢你需要 承受的便是思銳的發動機與變速器不算太聰慧的匹配，也便是間或會 產生的頓挫。

從速銳開始，比亞迪開始打高性價比高配置的聰慧牌，在同級車中，思銳不只在動力總成上占領優勢，同時配置上也極為 豐碩，在外加 好看的設計，有較強的綜合實力。假如你有15萬元，那么 可以考量思銳。北汽紳寶

新車賣點：薩博9-5平臺打造 動力操縱 體現是賣點

紳寶是什么車?聽到這個名字，眾多人 認為它又是主攻低端市場的自主車型，沒錯，它是自主品牌，但它絕不低端。它的體內流淌的可是瑞典 馳名汽車創造商薩博(SAAB)的血液。紳寶是北汽收購薩博9-5平臺之后打造的首款車型，動力上搭載1.8T、2.0T和2.3T三款渦輪增壓發動機，匹配五擋手自一體變速箱。

北汽紳寶報價區間為13.98萬-21.58萬元。

紳寶本是SAAB在香港的中文 稱呼，薩博曾經在香港廣受 歡送、倍受好評， 存在很高的知名度，北京汽車[報價 4S店]之所以取這樣的名稱是由于紳寶繼承了薩博平臺。北汽利用薩博平臺開發出M-TRIX平臺，這款平臺將會誕生多款車型，而紳寶是其首款車型。為了滿足國人對大空間的需要，將薩博9-5平臺的2703mm的軸距拉伸至2755mm，并保留原平臺80%的供給商。北汽借助新技術和新 安排，將生產成本減低，紳寶的整體性價比相比薩博9-5有所 晉升。

關于外觀見仁見智，從網友給我們的文章留言來看，眾多人不看好紳寶的 形態設計，有的認為北汽徽標很像“豬鼻孔”。在我看來，紳寶在 形態設計還算不錯，紳寶 固然源自薩博，然而沒有顯而易見的照搬照抄，紳寶 形態由意大利都靈設計 核心負責設計。

內飾方面，紳寶對薩博9-5的繼承并不多，整體采納新的設計，內飾線條 比較 僵硬，不過做工不錯、用料 比較 著實。操縱臺上和車門內飾大 部分區域是軟性材質。四輻多 性能方向盤能操縱定速巡航、影音系統、藍牙電話和行車電腦，下面是換擋撥片，而且是標配，這也 比較 相符其運動定位。

最近一款薩博9-5車型內飾很有運動化的 特色，像中控臺整體向駕駛員 歪斜，這在紳寶中沒有出現。紳寶繼承了薩博的夜視儀表盤 性能，開啟該 性能之后，儀表盤上多余的燈光會滅掉，最大限度減小車內燈光對駕駛者的 煩擾，不過實際駕駛中 使用的機會不是很大，該配置實際 意思不是太多。

配置方面，紳寶裝備博士第9代ESP系統、坡道輔助系統、胎壓監測 安裝、倒車雷達、盲點監測。安全氣囊標配有前排正面雙氣囊、前排側氣囊。兩款奢華版車型裝備8英寸的觸摸屏， 支撐DVD、導航、倒車影像、藍牙電話、IPOD、USB、AUX和遠程通信 性能。無鑰匙啟動也是全系裝備。環繞這一鍵式啟動按鈕的是各種 性能鍵，像ESP關閉、前排左右座椅通風加熱、夜視儀表盤、TELEMATICS遠程輔助系統等。

動力方面，紳寶搭載了1.8T、2.0T和2.3T渦輪增壓發動機，后兩款車型最大功率分別為150千瓦、184千瓦，最大扭矩分別為290牛米和350牛米，最大扭矩對應的發動機轉速區間分別為1800-4500轉，1900-4500轉。匹配的5擋手自一體變速箱來自日本愛信。

在實際駕駛體驗中，在2000轉時渦輪開始介入，3000轉以后渦輪增壓宛然被喚醒，強勁的動力開始爆發，我想2.3T的動力會更強， 比較最大功率和最大數值高出許多。紳寶的懸掛采納前麥弗遜式、后多連桿式，前后懸掛在彈簧硬度上都有所下調。薩博的后輪隨動轉向系統，配合了ESP 9.0系統，這套系統的作用是在轉向缺乏或 適度時，車身可控性會得到 普及。

紳寶算是自主品牌中級車中定位 比較高端的，無論是報價還是車內配置。紳寶在宣傳推廣舍得投入，請來國際巨星尼古拉斯凱奇做代言人，已經在網上看到凱奇開著紳寶危險逃生的廣告。紳寶關于香港人來說是個很 相熟的品牌，但在國內用戶眼中還 比較 生僻，他們對紳寶沒有多少感情可言，如何讓國內消費認同紳寶是 要害。

紅旗[報價 4S店]H7

新車賣點：自主研發的奢華中大型車 高科技配置 豐碩

車型尺寸對照紅旗H7奧迪A6L華晨寶馬[報價 4S店]5系北京 馳騁E級長度(mm)5095501550395012寬度(mm)1875187418601855高度(mm)1485145514921464軸距(mm)2970301231083014

紅旗H7外觀設計氣魄不凡。而這其中又以經典的直瀑式中網最能奪人眼球。另外，在車身尺寸上，H7的車身尺寸達到了5095/1875/1485(mm)，軸距2970mm，如此的體量和軸距級別顯然是專為后排的主要人物設計，腿部空間顯然早就不是問題。在輪胎尺寸方面，2.0T公務奢華型以及2.5L公務尊貴型的輪胎規格為225/55 R17，而頂配的3.0L尊貴型則為235/45 R18。

紅旗H7采納了對稱式中控臺，大尺寸并帶有觸摸 性能的中央顯示屏， 高深的桃木 裝璜條和復雜的空調操縱區都散發著 充斥時代感的 活力，設計師用這種直觀的 模式向人們 展示了H7的奢華，也用這樣的 模式 展示出了紅旗這個 充斥記憶的品牌現在的 變遷和實力。

紅旗H7配置主要有、夜視系統、智能前大燈系統、鑰匙啟動、座椅加熱、后排座椅通風按摩、頭枕電動調節、三區自動空調、電動尾門、車載冷暖箱、備用電源等一系列 舒服性配置都成為全系標配。

新車共提供了三款發動機，分別是最大功率150kW，最大扭矩260Nm的直列四缸2.0T發動機、最大功率150kW，最大扭矩242Nm的2.5L V6發動機、最大功率170kW，最大扭矩300Nm的3.0L V6發動機，三款動力所有裝備6速手自一體變速箱。本次面市的車型搭載了2.0T和3.0L發動機。2.5L車型主要是針對公務車市場，本次并沒有面市。

正如開篇紅旗官方人士 泄漏時稱，紅旗H7年產量3萬，但初期不求銷售量多少，把重點放在品牌形象的 構建和售后服務上。 確切作為共和國的長子，一汽此次 振興紅旗品牌的使命任重而道遠，假如能放下身段，加大優惠力度， 平添服務站點，相信產品會更具競爭力。