新車看點(diǎn)：外觀 開脫山寨 采納干式雙離合變速箱

比亞迪在不停的成長(zhǎng)和市場(chǎng)的歷練中 構(gòu)成了自家的 格調(diào)。關(guān)于我們今日的主角思銳，它憑借大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)、逆天的配置、 寬裕的車內(nèi)空間以及還算實(shí)惠的報(bào)價(jià)贏取了眾多準(zhǔn)購車者的關(guān)注，10.39萬-15.09萬元的報(bào)價(jià)區(qū)間讓眾多家用車用戶 承受起來并不難。

比亞迪思銳在外部設(shè)計(jì)上 相符它的中級(jí)車 稱呼，車身大氣協(xié)調(diào)，而且不乏時(shí)髦元素。相比當(dāng)初F3的“拿來主義”，思銳更多的采納了自主設(shè)計(jì)，我想其在造型上的 普及是 引人 矚目的，相信眾多用戶正是看重了思銳的造型，大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)就算拿來當(dāng)做公務(wù)用車也不會(huì)跌 風(fēng)光。 名目/車型比亞迪思銳吉利帝豪EC8奇瑞東方之子長(zhǎng)安睿騁長(zhǎng)(mm)4870490548664900寬(mm)1830183018401860高(mm)1460149515001500軸距(mm)2755280527682810

思銳車身長(zhǎng)寬高分別是4870/1830/1460mm，軸距為2755mm，在自主同級(jí)車型中的尺寸 體現(xiàn)處在中等水平，比最近同樣搶手的長(zhǎng)安睿騁整整小了一圈，與奇瑞東方之子的尺寸最為接近。

思銳的內(nèi)飾同樣給人大氣穩(wěn)重的覺得，與以前的同品牌車型相比，思銳在設(shè)計(jì)和做工上都有了很大 普及。同時(shí)，嶄新造型的方向盤和儀表盤、10.2英寸的中控液晶屏以及中控臺(tái)上的銀色面板也為其 平添了些許賣點(diǎn)。只能說的還有比亞迪思銳 豐碩的配置，全系裝備了真皮多 性能方向盤、真皮座椅、中控液晶屏和車載電視、自動(dòng)空調(diào)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、無鑰匙啟動(dòng)以及倒車影像。大 部分車型還裝備了HUD 仰頭顯示、雙排加熱座椅、電動(dòng)座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、夜視系統(tǒng)以及全景攝像頭等等。

比亞迪思銳的軸距為2755mm，這一尺寸在如今的中級(jí)車中并不起眼。不過，思銳的車內(nèi)縱向空間 體現(xiàn)還是 比較不錯(cuò)的，在前排調(diào)整到最 舒服的位置后，180cm的體驗(yàn)者后排腿部空間還會(huì)有一拳多的富裕，前后排頭部空間同樣有一拳多。行李箱算不上規(guī)整，容積410L，滿足日常家用不成問題。

比亞迪思銳全系搭載速銳身上那臺(tái)1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)上，手動(dòng)車型裝備6速手動(dòng)變速器，自動(dòng)車型搭配6速雙離合變速器，這臺(tái)干式雙離合變速器是比亞迪在大眾DQ200 7速雙離合變速器的 根底上削減了一對(duì)齒輪組，并在核心元件上改換了自家的產(chǎn)品，從而研發(fā) 實(shí)現(xiàn)，在自主品牌車型中技術(shù)水平較為先進(jìn)。不過，為了思銳 其余的優(yōu)勢(shì)你需要 承受的便是思銳的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器不算太聰慧的匹配，也便是間或會(huì) 產(chǎn)生的頓挫。

從速銳開始，比亞迪開始打高性價(jià)比高配置的聰慧牌，在同級(jí)車中，思銳不只在動(dòng)力總成上占領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)配置上也極為 豐碩，在外加 好看的設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的綜合實(shí)力。假如你有15萬元，那么 可以考量思銳。北汽紳寶

新車賣點(diǎn)：薩博9-5平臺(tái)打造 動(dòng)力操縱 體現(xiàn)是賣點(diǎn)

紳寶是什么車?聽到這個(gè)名字，眾多人 認(rèn)為它又是主攻低端市場(chǎng)的自主車型，沒錯(cuò)，它是自主品牌，但它絕不低端。它的體內(nèi)流淌的可是瑞典 馳名汽車創(chuàng)造商薩博(SAAB)的血液。紳寶是北汽收購薩博9-5平臺(tái)之后打造的首款車型，動(dòng)力上搭載1.8T、2.0T和2.3T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五擋手自一體變速箱。

北汽紳寶報(bào)價(jià)區(qū)間為13.98萬-21.58萬元。

紳寶本是SAAB在香港的中文 稱呼，薩博曾經(jīng)在香港廣受 歡送、倍受好評(píng)， 存在很高的知名度，北京汽車[報(bào)價(jià) 4S店]之所以取這樣的名稱是由于紳寶繼承了薩博平臺(tái)。北汽利用薩博平臺(tái)開發(fā)出M-TRIX平臺(tái)，這款平臺(tái)將會(huì)誕生多款車型，而紳寶是其首款車型。為了滿足國人對(duì)大空間的需要，將薩博9-5平臺(tái)的2703mm的軸距拉伸至2755mm，并保留原平臺(tái)80%的供給商。北汽借助新技術(shù)和新 安排，將生產(chǎn)成本減低，紳寶的整體性價(jià)比相比薩博9-5有所 晉升。

關(guān)于外觀見仁見智，從網(wǎng)友給我們的文章留言來看，眾多人不看好紳寶的 形態(tài)設(shè)計(jì)，有的認(rèn)為北汽徽標(biāo)很像“豬鼻孔”。在我看來，紳寶在 形態(tài)設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，紳寶 固然源自薩博，然而沒有顯而易見的照搬照抄，紳寶 形態(tài)由意大利都靈設(shè)計(jì) 核心負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，紳寶對(duì)薩博9-5的繼承并不多，整體采納新的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾線條 比較 僵硬，不過做工不錯(cuò)、用料 比較 著實(shí)。操縱臺(tái)上和車門內(nèi)飾大 部分區(qū)域是軟性材質(zhì)。四輻多 性能方向盤能操縱定速巡航、影音系統(tǒng)、藍(lán)牙電話和行車電腦，下面是換擋撥片，而且是標(biāo)配，這也 比較 相符其運(yùn)動(dòng)定位。

最近一款薩博9-5車型內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)化的 特色，像中控臺(tái)整體向駕駛員 歪斜，這在紳寶中沒有出現(xiàn)。紳寶繼承了薩博的夜視儀表盤 性能，開啟該 性能之后，儀表盤上多余的燈光會(huì)滅掉，最大限度減小車內(nèi)燈光對(duì)駕駛者的 煩擾，不過實(shí)際駕駛中 使用的機(jī)會(huì)不是很大，該配置實(shí)際 意思不是太多。

配置方面，紳寶裝備博士第9代ESP系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè) 安裝、倒車?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。安全氣囊標(biāo)配有前排正面雙氣囊、前排側(cè)氣囊。兩款奢華版車型裝備8英寸的觸摸屏， 支撐DVD、導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙電話、IPOD、USB、AUX和遠(yuǎn)程通信 性能。無鑰匙啟動(dòng)也是全系裝備。環(huán)繞這一鍵式啟動(dòng)按鈕的是各種 性能鍵，像ESP關(guān)閉、前排左右座椅通風(fēng)加熱、夜視儀表盤、TELEMATICS遠(yuǎn)程輔助系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，紳寶搭載了1.8T、2.0T和2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后兩款車型最大功率分別為150千瓦、184千瓦，最大扭矩分別為290牛米和350牛米，最大扭矩對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間分別為1800-4500轉(zhuǎn)，1900-4500轉(zhuǎn)。匹配的5擋手自一體變速箱來自日本愛信。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，在2000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪開始介入，3000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓宛然被喚醒，強(qiáng)勁的動(dòng)力開始爆發(fā)，我想2.3T的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)， 比較最大功率和最大數(shù)值高出許多。紳寶的懸掛采納前麥弗遜式、后多連桿式，前后懸掛在彈簧硬度上都有所下調(diào)。薩博的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合了ESP 9.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的作用是在轉(zhuǎn)向缺乏或 適度時(shí)，車身可控性會(huì)得到 普及。

紳寶算是自主品牌中級(jí)車中定位 比較高端的，無論是報(bào)價(jià)還是車內(nèi)配置。紳寶在宣傳推廣舍得投入，請(qǐng)來國際巨星尼古拉斯凱奇做代言人，已經(jīng)在網(wǎng)上看到凱奇開著紳寶危險(xiǎn)逃生的廣告。紳寶關(guān)于香港人來說是個(gè)很 相熟的品牌，但在國內(nèi)用戶眼中還 比較 生僻，他們對(duì)紳寶沒有多少感情可言，如何讓國內(nèi)消費(fèi)認(rèn)同紳寶是 要害。

紅旗[報(bào)價(jià) 4S店]H7

新車賣點(diǎn)：自主研發(fā)的奢華中大型車 高科技配置 豐碩

車型尺寸對(duì)照紅旗H7奧迪A6L華晨寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]5系北京 馳騁E級(jí)長(zhǎng)度(mm)5095501550395012寬度(mm)1875187418601855高度(mm)1485145514921464軸距(mm)2970301231083014

紅旗H7外觀設(shè)計(jì)氣魄不凡。而這其中又以經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)最能奪人眼球。另外，在車身尺寸上，H7的車身尺寸達(dá)到了5095/1875/1485(mm)，軸距2970mm，如此的體量和軸距級(jí)別顯然是專為后排的主要人物設(shè)計(jì)，腿部空間顯然早就不是問題。在輪胎尺寸方面，2.0T公務(wù)奢華型以及2.5L公務(wù)尊貴型的輪胎規(guī)格為225/55 R17，而頂配的3.0L尊貴型則為235/45 R18。

紅旗H7采納了對(duì)稱式中控臺(tái)，大尺寸并帶有觸摸 性能的中央顯示屏， 高深的桃木 裝璜條和復(fù)雜的空調(diào)操縱區(qū)都散發(fā)著 充斥時(shí)代感的 活力，設(shè)計(jì)師用這種直觀的 模式向人們 展示了H7的奢華，也用這樣的 模式 展示出了紅旗這個(gè) 充斥記憶的品牌現(xiàn)在的 變遷和實(shí)力。

紅旗H7配置主要有、夜視系統(tǒng)、智能前大燈系統(tǒng)、鑰匙啟動(dòng)、座椅加熱、后排座椅通風(fēng)按摩、頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門、車載冷暖箱、備用電源等一系列 舒服性配置都成為全系標(biāo)配。

新車共提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是最大功率150kW，最大扭矩260Nm的直列四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率150kW，最大扭矩242Nm的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率170kW，最大扭矩300Nm的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，三款動(dòng)力所有裝備6速手自一體變速箱。本次面市的車型搭載了2.0T和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5L車型主要是針對(duì)公務(wù)車市場(chǎng)，本次并沒有面市。

正如開篇紅旗官方人士 泄漏時(shí)稱，紅旗H7年產(chǎn)量3萬，但初期不求銷售量多少，把重點(diǎn)放在品牌形象的 構(gòu)建和售后服務(wù)上。 確切作為共和國的長(zhǎng)子，一汽此次 振興紅旗品牌的使命任重而道遠(yuǎn)，假如能放下身段，加大優(yōu)惠力度， 平添服務(wù)站點(diǎn)，相信產(chǎn)品會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。