雪鐵龍C4 Aircross

雪鐵龍C4 Aircross是雪鐵龍品牌首款引進國內(nèi)的SUV車型，其與標致4008一樣，是一款與三菱合作的車型，在很大程度上算是三菱勁炫的“換殼”產(chǎn)物，但在設(shè)計上 體現(xiàn)出雪鐵龍 本身品牌的 格調(diào)， 鞏固的配置個性的造型還是值得考量的。

 

雪鐵龍C4 Aircross與三菱勁炫同平臺，外觀被革新的有模有樣，時髦 氣味 濃郁。采納雪鐵龍新一代家族設(shè)計， 寬容的鍍鉻格柵上配以雙人字標識。縱置的LED日行燈金耿潮流，帶有指南針和Cross標示的C窗蔓延設(shè)計，帶來拉長車身的視覺 動機，設(shè)計感很強。

 

雪鐵龍C4 Aircross全黑的內(nèi)飾則 根本照搬了勁炫的設(shè)計，多少有些乏味。而方向盤則是典型的雪鐵龍 格調(diào)，雖不是真皮包裹，但凹點 解決添加了手感，并設(shè)計有音響操縱鍵，下方 使用鋼琴漆 解決。

 

由于雪鐵龍C4 Aircross與同平臺的標致4008、三菱勁炫 占有 雷同的2670毫米軸距，空間 體現(xiàn)放慢 固然稱不上寬敞，但坐姿較高，另外高配車型上裝備的全景天窗添加車內(nèi)空間感，是乘坐環(huán)境不算壓抑。

 

C4 Aircross動力系統(tǒng)方面，搭載來自三菱的2.0升4B11發(fā)動機， 利用MIVEC技術(shù)，最大功率110千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩198牛米/4200轉(zhuǎn)，搭載CVT變速器。四驅(qū)版車型采納的適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供2WD、4WD、4WD-LOCK三種模式。

點評：C4 Aircross面臨的問題與標致4008 根本 類似，在品質(zhì)等方面 維持進口車水準的前提下，法系更個性的設(shè)計是C4 Aircross的賣點之一，十款不錯的備選車型。

總結(jié)：正如文章開篇所講，保有量低并不是 注明車型 本身設(shè)計和創(chuàng)造方面有什么缺點，興許是定位宣傳等方面影響了車型的銷售量和 承受程度，而且其在 使用方面也不存在任何問題，滿足個性化需要，25萬也 可以做到。