雙離合變速器技術是大眾[報價 4S店]讓國人們所熟知，首先今日我們拋開它的 品質 鞏固性，看看它的優勢還是十 清晰顯的，首先便是換擋速度十分迅速，從而達到 幾乎沒有太多動力中斷，這樣的 好處便是省油，而由于雙離合器變速箱 構造復雜周密，所以配置它的車報價也 比較高，但越來越多的雙離合車型浮現，讓價格也進一步拉低，下面我就給大家總結了5款 比較新的車型，看看到底那一款是你的菜。

首先 方便了解下什么叫雙離合變速器

雙離合變速器 標準的名字并不叫DSG，統稱應該叫DCT。DSG是大眾 集團的雙離合變速器的專用名字，全拼為Direct-Shift Gearbox，同樣，大眾旗下的西亞特，斯柯達和布加迪都用這個名字，而奧迪[報價 4S店]則叫S-Tronic。保時捷[報價 4S店]叫做PDK(Porsche Doppelkupplung)，福特[報價 4S店]和沃爾沃[報價 4S店]叫做Powershift，三菱[報價 4S店]叫做 Twin Clutch SST，博格華納叫做DualTronic，寶馬[報價 4S店]叫做M DCT (M Dual Clutch Transmission)，菲亞特[報價 4S店]叫做Powertrain 。DCT的全拼為Double Clutch Transmission 或者Dual Clutch Transmission ，直譯便是雙離合變速器的意思。

方便 了解雙離合器工作原理

雙離合變速器的技術 要害就在于雙離合，也便是有兩個離合器，其中一個負責奇數檔(1、3、5、7擋)，另一個離合器負責偶數檔(2、4、6擋)。 可以 設想為將兩臺手動變速箱的 性能合二為一，并 構建在單一的系統內，不像自動變速箱，它沒有液力變矩器也沒有行星齒輪組。

雙離合器 長處：換擋快、更為經濟、 舒服性更好、頓挫感小

雙離合器 模式：雙離合器分為干式和濕式兩種，他們的區別便是濕式的離合器里面是有散熱用的油，而干式的沒有。濕式的離合 絕對 比較先進，由于離合器里面的離合器片在換擋的時候會產生摩擦，濕式的離合器更有助于操縱溫度。

雙離合變速器的缺陷

1.成本問題。雙離合變速器的 構造復雜，創造工藝要求的也 比較高，所以成本也是 比較高的。所以我們看到裝備雙離合變速器的都是一些中高檔的車型。

2.扭矩問題。 固然在 可以 承受的扭矩上，雙離合變速箱已經絕對能滿足普通的車輛的要求，然而關于 強烈的 使用還是不夠。由于假如是干式的離合，則會產生太多的熱量，而濕式的離合，摩擦力又會不夠。五款20萬元以下雙離合器變速箱車型車型名稱變速箱報價(萬元)榮威[報價 4S店]5506擋濕式雙離合器9.99-18.98萬福特翼搏6擋干式雙離合器9.48-12.78萬比亞迪[報價 4S店]思銳6擋干式雙離合器10.39-15.09萬大眾朗行7擋干式雙離合器估計10.78-16.69萬菲亞特菲翔6擋干式雙離合器10.88-15.88萬制表：網上車市 www.cheshi.com

榮威新550

變速箱：6擋濕式雙離合器

報價：9.99-18.98萬

嶄新榮威550 固然廠商將其定位為一款嶄新車型，但嚴格的講，我認為它不得不算一款改款車。從整車的線條來看 固然看上去硬朗了許多，但整體 大體的線條已經與現款 維持 統一，只不過大燈與中網的 細微 變遷讓前臉又從再一次煥發出年輕的 活力。

內飾提供了米色與黑色兩種配色 方案，同時榮威新款550內飾與現款 變遷并不大，而儀表卻采納了嶄新設計的炮筒式儀表，而且儀表還有三種可選 色彩背景燈。車載安卓系統的娛樂系統拓展性能還是十分不錯的，而且我們試了下車載藍牙 性能，除了鏈接稍慢以外，以 可以實現，藍牙電話、藍牙通信錄、藍牙音樂、藍牙數據傳輸。

動力方面，新款550發動機依然采納了現款的1.8L自然進氣發動機與1.8T渦輪增壓發動機，發動機在調教上 變遷也不是很大，重要對1.8T渦輪介入 工夫進行了調教，讓渦輪介入 工夫更早。而最大的 變遷在于變速箱，新車采納的變速箱是TST 6速油冷雙離合器變速箱，這款變速箱廠商公布的參數性能十分出眾。