推舉車型三：寶馬[報價 4S店]530旅行版

指導(dǎo)價：67.40萬元

 

在外觀方面，寶馬530旅行版 維持了寶馬5系三廂版車型的設(shè)計 格調(diào)。但從車頭 部分來看，很難 劃分旅行版和三廂版。側(cè)面造型個人認(rèn)為是530旅行版迷人的地方，在 維持BMW品牌不可 缺乏的運動基因的同時，勒緊的腰線讓側(cè)面依舊富有 品位感。由于旅行版為進(jìn)口車型，所以自然為短軸版本，軸距比國產(chǎn)的加長版短了140mm。車尾 部分 維持了wagon車型一向的造型，與三廂版同樣的尾燈造型使用戶更方便 承受旅行版車型。

 

內(nèi)飾 部分寶馬530旅行版與三廂版車型 維持 統(tǒng)一，但全景天窗是旅行版所獨有的，不過天窗面積并不算太大，可 打開的面積為0.28平方米， 絕對有些 傳統(tǒng)。

空間方面，由于旅行版為進(jìn)口車型，所以自然為短軸版本。身高185cm的體驗者在前排頭部空間為四指，后排腿部空間超過了一拳，在日常生活中，這樣的腿部空間是足以 支撐后排乘客的乘坐，也并不會有任何的局促。

 

安全配置方面，前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部安全氣簾、ESP車身 鞏固系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等配置都浮現(xiàn)在了530旅行版的身上，可見安全配置較三廂版車型并沒有縮水。 舒服性配置方面，除全景天窗外， 幾乎三廂版沒有區(qū)別。

動力方面，530旅行版是當(dāng)前在售5系車型中唯一搭載3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，其最大功率190kW/6600rpm，峰值扭矩310N·m/2600rpm，與其搭載的是來自ZF的8速手自一體變速箱。

車型點評：寶馬530旅行版作為一款不一樣的5系，在不失身份的同時，又帶來了一種獨特的氣質(zhì)。再一個，530旅行版后備箱的有用性是三廂版遠(yuǎn)不能比的。