●瑪莎拉蒂Ghibli

面市 工夫：估計2013年下半年引入

推舉理由：瑪莎拉蒂將Ghibli在上海車展首發也足以看出關于中國市場的 重視程度；就當前瑪莎拉蒂在國內的品牌布局來說，惟獨總裁奢華汽車、瑪莎拉蒂GT以及GranCabrio跑車等車型，產品也稍微單一，此次公布的Ghibli是一款與奧迪A6L以及寶馬5系等車型同級別的汽車， 將來也將進入國內市場銷售，有興趣的朋友 可以去N1館一探 畢竟！

瑪莎拉蒂新的奢華C級車Ghibli于上海車展首發，作為一款同寶馬5系， 馳騁E級以及奧迪A6同級別的車型，瑪莎拉蒂Ghibli有著更高的品牌定位， 因此更加吸 引用戶的關注。

瑪莎拉蒂Ghibli的梯形大嘴

瑪莎拉蒂Ghibli的側面優雅輪廓

外觀方面，Ghibli自然連續著瑪莎拉蒂的家族式設計 格調，不過大嘴式的進氣格柵融入了些棱角設計，顯得 別致了眾多。上揚的前大燈組使得Ghibli前臉 平添了些許飄逸的覺得，同時嶄新設計保險杠套件，將下進氣口連為一體。 聯合整車懸掛前低后高的調校，而車尾部給人覺得很短，同時整體設計與車頭相 照顧。轎跑 格調突顯。

瑪莎拉蒂Ghibli的尾部

其實我認為“瑪莎拉蒂”字樣上移絲毫 比較好看

內飾方面，可見新車依然整體采納家族式的一向設計 格調，黑紅色的搭配 襯托運動 空氣，而且采納了嶄新 款式的三幅多 性能方向盤，中控顯示屏上方的石英表還體現出了該車的奢靡感。

瑪莎拉蒂Ghibli的內飾

瑪莎拉蒂Ghibli的行車電腦顯示頗具立體感

瑪莎拉蒂Ghibli的3.0L V6發動機

Ghibli以克萊斯勒[報價 4S店]300的后驅平臺為藍本打造，車身軸距接近3米， 因此定位相比總裁還是有不少差距的。動力 部分則同總裁共享動力，可選3.0L V6及3.8L V8雙渦輪增壓發動機，前者輸出功率為287kW(385馬力)，后者輸出功率358kW(480馬力)，配合ZF的8AT自動變速箱，外加運動化的操縱調校，總體看點較多。

 ●奧迪S6

面市 工夫：已面市(報價為105.8萬)

推舉理由：奧迪A6L想必大家是車展上最不想看的車型， 確切已經都快成街車了，不過高性能的S6你是不是見過呢？這款車此前已經在國內面市，官方 指導價為105.8萬元，這價格 幾乎 可以買三兩“乞丐般”的A6L車型了，但其源自進口以及裝備的諸多運動套件十分 壯大，而且搭載了4.0 TFSI的V8雙渦輪引擎，百公里加快僅4.6秒，有興趣的朋友 可以去W5館體驗一番。

本次車展，奧迪 展示了S6高性能車，它的造型酷似A6，但實際上它是“披著羊皮的狼”，它搭載了4.0 TFSI的V8雙渦輪引擎，這臺引擎的最大功率為420馬力，百公里加快僅4.6秒。

S6的外觀

S6的銘牌

S6并沒有加長軸距

四出排氣館

在尺寸上，奧迪S6的軸距并未依照國人的 愛好予以加長，僅有2910mm。 因此S6的車身長度也要比A6L短了一些，長度為4915mm(與A6L相差100mm)。由于大量采納鋁制車身部件以及車身并未加長的緣故，S6的車身分量僅有1895公斤。與一般的A6L車身分量大體相當，甚至比頂配的奧迪A6L 50 TFSI quattro 奢華型低了110公斤之多。

S6的內飾

S6的后排

S6的強悍發動機

動力方面，新車搭載了4.0 TFSI的V8雙渦輪引擎，這臺引擎的最大功率為420馬力，峰值扭矩達到了550牛·米，與發動機匹配的是7速S tronic變速箱，它的0-100km/h加快 工夫僅需4.6秒，裝備了quattro全時四驅系統。