東風(fēng)日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店][報(bào)價(jià) 4S店] 新軒逸

2013年2月全國(guó)銷(xiāo)售量：10569臺(tái)

推舉車(chē)型：日產(chǎn)新一代軒逸購(gòu)車(chē)手冊(cè) 推舉1.6XL奢華版

新軒逸推出了包含1.6L和1.8L兩個(gè)排量，共八款不同配置車(chē)型，從關(guān)注程度來(lái)看，其中排量較小的1.6L車(chē)型更受 歡送。作為一款 重視空間和 舒服度 體現(xiàn)的家用車(chē)，我們推舉用戶 取舍配置 絕對(duì) 豐碩，且油耗更低的1.6XL奢華版車(chē)型，其裝備的5速手動(dòng)和CVT變速箱也 可以照應(yīng)到大 部分人的用車(chē)需要。

新軒逸的外觀相比老款有了顯而易見(jiàn) 變遷，看起來(lái)更像是小一號(hào)的天籟， 定然程度上 晉升了整體奢華感，且這種設(shè)計(jì)滿足了許多用戶的 風(fēng)光需要。而從 形態(tài) 格調(diào)來(lái)看，新軒逸依舊連續(xù)了中庸路線，雖不像福克斯和科魯茲那樣動(dòng)感，卻又比速騰多了幾份時(shí)髦 氣味，個(gè)人認(rèn)為其外觀 比較 相符A+級(jí)家用車(chē)的定位。

 

要論坐乘空間，在四款車(chē)中新軒逸是最出眾的，2700mm的超長(zhǎng)軸距使其 占有 超過(guò)同級(jí)的空間 體現(xiàn)。圖中體驗(yàn)者身高為178cm，后排腿部空間十分寬敞， 幾乎大 部分人都 可以輕松的翹起二郎腿。而美中缺乏的是，新軒逸后排地板之間的凸起稍稍影響了之間乘客的 舒服性，且其后備箱 固然 占有510L的容積，但后排座椅靠背不能放倒，減低了整體載物 威力。

新軒逸將奢華 氣味連續(xù)到了內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)中， 取締了老款日產(chǎn)車(chē)型 寬泛 利用的中央凸起式中控臺(tái)造型，整體 格調(diào)再一次回歸了傳統(tǒng)，使中控臺(tái)看起來(lái)更具立體感，多 品位的線條也 比較耐看。而且其內(nèi)飾材質(zhì)得到改善，車(chē)內(nèi)的眾多地方都采納了軟質(zhì) 材料，再外加 詳盡的做工和溫馨的配色，帶來(lái)了 舒服的視覺(jué) 感想。

 

 

在整體配置方面，新軒逸入門(mén)版的1.6L XE車(chē)型裝備了鋁合金輪轂、遙控鑰匙、前排安全氣囊和前霧燈等，而我們推舉的1.6L XL車(chē)型則在此 根底上增加了電動(dòng)天窗、真皮多 性能方向盤(pán)、真皮座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排中央扶手和倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置，且其報(bào)價(jià)僅高出6000元，相比來(lái)講 存在更出眾的性價(jià)比。

新軒逸提供了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)， 固然兩者參數(shù)相差不少，但通過(guò)實(shí)際駕駛 可以發(fā)現(xiàn)，它們的整體性能 體現(xiàn) 根本相當(dāng)，1.8L車(chē)型的加快 工夫僅快出0.5秒左右，而1.6L車(chē)型的動(dòng)力 徹底 可以滿足日常需要。最主要的是，其還 占有更低的報(bào)價(jià)和油耗，所以1.6L車(chē)型必定是首選。

 

值得一提的是，新軒逸裝備的CVT變速箱令人 比較中意， 可以兼顧駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，且相比雙離合變速箱，還 存在更加出眾的 鞏固性，相信大 部分用戶也被這絲毫所吸引。我們推舉的1.6L XL車(chē)型配有5速手動(dòng)或CVT變速箱，個(gè)人認(rèn)為CVT車(chē)型更值得購(gòu)買(mǎi)。

新軒逸的車(chē)身 色彩有鈦古金、月光銀、炫雅紅、象牙白、鈦金灰和碧玉黑六種 色彩，鈦古金、月光銀和鈦金灰都是老款軒逸主推 色彩。其中軒逸的黑色、銀色和灰色 絕對(duì) 比較暢銷(xiāo)， 占有較高的保值率。

保養(yǎng)方面，新軒逸質(zhì)保期為三年或10萬(wàn)公里，新車(chē)在1個(gè)月或1000公里時(shí)進(jìn)行首保，之后每三個(gè)月或5000公里進(jìn)行 通例保養(yǎng)，1.6L車(chē)型改換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用約300元。車(chē)輛在2萬(wàn)公里時(shí)需要做中期保養(yǎng)，4萬(wàn)公里時(shí)需進(jìn)行大保養(yǎng)，改換機(jī)油三濾費(fèi)用為800元左右。

點(diǎn)評(píng)：新軒逸的市場(chǎng)定位十分精確，就是面向那些 重視 舒服性的家用用戶，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置，均體現(xiàn)出了大氣和 舒服的特色。個(gè)人認(rèn)為相比 其余三款緊湊級(jí)車(chē)，新軒逸的最大賣(mài)點(diǎn)就是 超過(guò)同級(jí)的坐乘空間，日系廠商一直 善于投合國(guó)人的 愛(ài)好，我們推舉的1.6L XL車(chē)型也很好地將價(jià)位、配置和空間優(yōu)勢(shì)融為一體。

雪鐵龍[報(bào)價(jià) 4S店] C4 L

標(biāo)致[報(bào)價(jià) 4S店] 408

小結(jié)：速騰和軒逸都將 舒服型家轎作為宣傳口號(hào)，通過(guò)高配置和大空間 獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售量，我們推舉的兩款不同配置車(chē)型也 充足體現(xiàn)了他們各自的賣(mài)點(diǎn)，可見(jiàn)大空間緊湊級(jí)車(chē)很 相符國(guó)人的用車(chē)需要。當(dāng)前，還有不少?gòu)S商將 眼光鎖定在A+級(jí)市場(chǎng)，近期關(guān)注度較高的雪鐵龍C4L和標(biāo)致408同樣采取了這種定位，在 定然程度上增加了用戶的 取舍 規(guī)模，個(gè)人認(rèn)為C4L的1.6T自動(dòng)勁智版也 存在較高的性價(jià)比。

總結(jié)：通過(guò) 方便 綜合，我們 可以發(fā)現(xiàn)這四款車(chē) 固然均屬于緊湊級(jí)家用車(chē)，但他們?cè)诙ㄎ簧洗嬖? 定然的差別。首先介紹的福克斯三廂和科魯茲 重視整體設(shè)計(jì)感，通過(guò)外觀和內(nèi)飾的時(shí)髦 格調(diào)體現(xiàn)了其年輕化定位，且漂亮的 表面 確切 存在足夠的吸引力，相比速騰與軒逸的中庸沉穩(wěn)路線，顯然更 合適那些 表面或心態(tài)年輕的外觀控們。

速騰和軒逸與上面兩款 占有截然不同的定位趨勢(shì)，他們將 重視 舒服性的家用用戶作為潛在客戶，在車(chē)輛的空間、配置和人性化設(shè)計(jì)上進(jìn)行優(yōu)化。個(gè)人認(rèn)為，以上推舉的兩款車(chē)型配置 比較 合適對(duì)動(dòng)力要求不高，以日常 使用為主的用戶，相比而言漂亮的 形態(tài)比不了 穩(wěn)重的動(dòng)力 體現(xiàn)， 別致的內(nèi)飾也不如 舒服的駕乘 感想更 著實(shí)。

在這四款車(chē)當(dāng)中，我 比較喜歡福克斯三廂，其 占有動(dòng)感的造型和出眾的操縱性，這些賣(mài)點(diǎn)關(guān)于大 部分年輕用戶都 占有足夠的吸引力，不過(guò)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并不能滿足我對(duì)動(dòng)力的需要， 絕對(duì)來(lái)說(shuō)2.0L車(chē)型更加 相符我的要求。