陸風X5與哈弗H6的方向盤都可進行前后調節，而方向盤多 性能操縱鍵與藍牙免提系統僅有哈弗H6與 寰球鷹GX7裝備，陸風X5則提供了方向盤換擋。另外，哈弗H6還裝備了定速巡航系統。

在中控臺配置上，哈弗H6與 寰球鷹GX7都帶有GPS導航系統，空調方面 寰球鷹GX7為自動空調， 其余均為手動空調，不過后排出風口惟獨陸風X5裝備了。

三款車型都裝備了皮質座椅，但天窗、前排座椅電動調節惟獨陸風X5與 寰球鷹GX7裝備，而第二排座椅移動以及前排座椅加熱 性能僅有 寰球鷹GX7裝備，在這里 寰球鷹GX7的配置優勢較為顯而易見。

編輯點評： 固然我們 取舍的陸風X5在報價上相比 其余兩款車型要多出約4000元，但配置方面沒有體現出優勢，最重要的差別還是前后排頭部氣簾與導航系統這兩項配置，假如說性價比 寰球鷹GX7更高。

在動力方面，陸風X5搭載了一臺來自沈陽三菱[報價 4S店]的4G63 2.0L渦輪增壓發動機，最大功率達到了140千瓦，最大扭矩為250牛米，在參數 體現上超過了大多數2.4L自然吸氣動力參數，優勢是技術成熟牢靠。變速器方面，匹配的是6速手動變速器。

哈弗H6搭載的這臺型號為GW4G15B 1.5L渦輪增壓發動機最大功率達到了110千瓦/5600轉，210牛米的最大扭矩可在2200-4500轉時迸發，這臺發動機長城汽車[報價 4S店]自主研發的，渦輪選用的來自三菱的小型渦輪。與發動機匹配的變速器同為6速手動。

寰球鷹GX7搭載的這臺2.0L自然吸氣發動機也是吉利自主研發的，最大功率達到了104千瓦/6000轉，最大扭矩為178牛米/4000-4500轉，與發動機匹配的變速器為擋手動，自動擋則是6速。

陸風X5搭載的2.0T發動機使其優勢，但由于官方沒有給出相應的轉速參數，所以也 無奈 綜合其日常行駛中的加快 體現，不過我們的 共事也方才試駕過了這款車型，賦予的評介是低扭乏力。哈佛H6 1.5T發動機與 寰球鷹GX7搭載的2.0L自然吸氣發動機要更有優勢，同時，較低的排量燃油經濟性也會更好。

在底盤懸掛方面，陸風X5與 寰球鷹GX7都采納了后多連桿懸掛，而哈弗H6為雙叉臂式懸掛，同為獨立懸掛 模式關于日常行駛的 舒服性都有不俗的 體現。助力 模式則 不謀而合的采納了機械液壓助力。

編輯點評：陸風X5的亮點在于搭載了2.0L渦輪增壓動力，參數 體現也不錯。在配置的對照中 寰球鷹GX7更為齊全，陸風X5與哈弗H6稍顯 出色，但這一點不會影響到日常 使用 根本配置都很齊全，而陸風X5的最后 體現編者賦予 確定。