最經典型

　　要提到自主品牌汽車最經典的名稱，非QQ莫屬了。這也是奇瑞[報價 4S店]做的最智慧、最 順利的一次品牌案例。

　　QQ不只僅讀音瑯瑯上口，易于 流傳，并且得力于騰訊QQ 順利打造的卡通、可愛的形象，QQ的品牌形象也一面世就深深地印在了用戶的腦海中：時尚、可愛、小車，讓人過目不忘，過耳不忘，于是，QQ一面市就受到了用戶的熱捧，成為自主品牌的小車王，也成為自主品牌為數不多的經典車型之一。

　　奇瑞還有一款車型的名字也 獲得不錯，即東方之子，十分大氣磅薄， 合適其中高端公商務用車的定位，并且剛好和中央電視臺的一檔知名欄目《東方之子》重合，奇瑞也曾特意在《東方之子》欄目后投放了東方之子車型的廣告， 用意添加用戶對該車型的認可，但惋惜的是這款車并沒經營好，雖 頻繁更新換代，卻仍是沒逃脫銷售量慘淡的命運。

　　最失敗型

　　最失敗的車型名稱非比亞迪[報價 4S店]莫屬。

　　比亞迪最初的想法可能是我時尚一把，給自己取個音譯名，直接把“build your dream”的縮寫BYD音譯成了比亞迪，想給中國用戶留下個國際化品牌的概念。就像雅貝氏、美澳勵、施恩、愛迪生等奶粉一樣，明明是中國產的，卻偏取個外國名字，披件洋外衣來忽悠中國用戶，固然這些假奶粉最終并沒有什么好下場。

　　比亞迪同樣聰慧反被聰慧誤，撞到了槍口上，給自己挖下了一個坑，音譯過來的品牌名稱和中國一句罵人的臟話諧音。假如說外國人不懂中國文化尚可原諒，但比亞迪不懂中國文化卻便是笑話了，取這個名字不得不 注明當時比亞迪的人 根本就沒好好想過自己的品牌名稱， 單純是想固然，拍屁股決定的，要不怎么也不會取個諧音能讀成臟字的品牌名稱。比亞迪近年來銷售量不振尤其是在一二線城市銷售量 晉升 遲緩，與其品牌名稱應該有著很大的關聯，不少用戶開玩笑就說：你怎么買了一個BYD(諧臟話)的車？”，這樣一來無形中減低了比亞迪的品牌 品位， 連累了其銷售量。

　　最莫名其妙型

　　提到熊這個動物，大家想到的第一 反響便是身軀 宏大，行動 稚拙，除了熊貓， 其余的熊類并不多受人待見。

　　熊在中國的文化里也并不是什么好詞，罵人常用到的一名話是：瞧你這熊樣。還有說一個人無能，用到的一個詞便是熊包。

　　但長城竟然 取舍了這個字作為自己的品牌名稱，并且是“酷熊”，固然，這個詞還是一個卡通形象的名字，但中國曉得的人并不多，眾多人還是會 方便地把酷熊 了解為一頭很酷的熊。

　　取了這么個“熊”名字，銷售量固然不能好到哪兒去， 舛誤的定位，莫名其妙的品牌名稱，莫名其妙的外型，直接將酷熊送上了停產的獨木橋。

　　同樣名稱的還有華晨的酷寶，酷寶是一款跑車，按 理當該取個 比較拉風的名字，然而華晨卻出其不意的用了酷寶這一名字，無論是從讀音還是從寓意上來 綜合，都不曉得這個名字的用意是什么，讓人莫名其妙。

　　最沒有創意型

　　最沒有創意的當屬江淮汽車[報價 4S店]旗下的車型了，無論是賓悅也好，還是同悅、和悅也好，悅悅也罷，都給人覺得中規中矩，也說不上好，也說不上壞，便是不像個車的名字，沒什么創意，沒什么 活力。

　　尤其是悅悅這個名字取的，一看便是山寨QQ，想給自己的小車取個卡通絲毫的名字，但悅悅這兩個字 著實不 合適疊起來算做品牌名稱，不曉得想 抒發什么 含意，最終還不如一個虛構的小月月讓用戶記得牢。

　　再如長安[報價 4S店]的杰勛、睿聘也是此 品種型，沒什么大錯，但便是讓人記不住，覺得沒創意，沒激情，不像車的名字。

　　還有吉奧[報價 4S店]的奧軒和帥艦也屬此 品種型，單年漢字， 確切挺大氣的，然而哥們，這是給車取的名字嗎？怎么看著特殊像言情劇里男主角的名字？

　　眾泰[報價 4S店]2008、眾泰5008同屬此例，對用戶而言，不曉得這個命名的 含意是什么，并且數字太多，不方便 流傳。

　　最 混亂型

　　最 混亂的品牌命名應該是非奇瑞莫屬了。

　　奇瑞一款車型原本叫S22，后來改名叫瑞麒[報價 4S店]2，接著又改名叫開瑞[報價 4S店]優雅。還有威麟[報價 4S店]V5，剛 誕生時叫東方之子V5，接著更名為東方之子CROSS，最終又更名為威麟V5，讓內部員工都搞不清這款車到底叫什么名字。

　　而更讓人 瓦解的是奇瑞的品牌命名 規定，如旗云1旗云2旗云3，奇瑞E3奇瑞E5，瑞麒G3瑞麒G5瑞麒G6，讓人 目迷五色，傻傻分不清，記不住。

　　以奇瑞旗云系列為例，原來是一款車型旗云，用戶還能記住，但奇瑞卻卻把它 晉級為一個品牌，旗下有旗云1、旗云2、旗云3系列車型，實際上旗云1是老QQ6改款，旗云2是老旗云改款、旗云3是老奇瑞A5改款，更坑爹的是旗云3、奇瑞E5、瑞麒G3三個不同品牌的車型竟然都是在A5這款車上改款而來， 形態遠看都差不多，這么繞來繞去，估量無論多清楚的人都會被繞糊涂。

　　好在奇瑞終于 意識到自己的問題，近期 聲稱要回歸一個奇瑞。但愿奇瑞這次是真的 清醒了，把自己旗下這些兒女們好好 整頓 整頓，那些歪瓜裂棗，該淘汰的、影響品牌形象的車型趁早淘汰了。多向大眾[報價 4S店]、通用、豐田[報價 4S店]學習學習，品牌名稱加數字的取名法趁早淘汰了，用戶真的記不�。�

　　 奇妙借力型

　　中國的品牌向來愛用洋文來顯示自己的身份，就好比觀致汽車雇了一幫老外員工就說自己是國際化品牌一樣，眾多汽車品牌也 盼望用個洋文品牌名稱來宣告自己的國際化屬性。如長城的哈弗，與富有傳奇 色彩的“悍馬[報價 4S店]”(Hummer)僅一個輔音之差。奇瑞的 “瑞虎”(Ruifu)，無論是發音還是設計都與豐田公司的RAV4 類似。再如上汽的榮威[報價 4S店](Roewe)，與英國的羅孚(Rover)發音也很近似。不過榮威假如用英語音譯的話會讀成Wrong　Way( 舛誤路線)，好在并沒有中國用戶抓住這個小辮子。哈弗和瑞虎都是借力 順利的典型，但也有不少借力失敗的，如前面提到的比亞迪。