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      動(dòng)力充足還省油 自主渦輪增壓SUV推薦

      江蘇汽車網(wǎng) 2013年3月19日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

      SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng) 向來(lái)沒有消退過(guò),尤其是在競(jìng)爭(zhēng) 強(qiáng)烈的15萬(wàn)元級(jí)區(qū)間里,不單有合資品牌的入門車型,也有自主品牌的主力產(chǎn)品。自主品牌的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格 絕對(duì)廉價(jià), 可以提供更大的空間和更多的配置,而且隨著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 遍及,也能在這個(gè)價(jià)位提供動(dòng)力不錯(cuò)的車型。

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      所以我們導(dǎo)購(gòu)就將 眼光鎖定在15萬(wàn)元級(jí)的國(guó)產(chǎn)SUV,而且還要外加一個(gè)條件——渦輪增壓。

      本次的推舉車型,除了中華V5是較早期的車型,其余都是上一年下半年才面市。傳祺GS5增配了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力不再成為軟肋;陸風(fēng)X5 固然打著8AT的招牌,但前期面市的車型卻惟獨(dú)6MT;哈弗H6作為自主品牌SUV的當(dāng)家花旦,這次 拆卸了1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也令其報(bào)價(jià)變得更加親民。

      ● 推舉車型:傳祺GS5 1.8T

      指導(dǎo)價(jià):14.88-22.98萬(wàn)

      廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]傳祺GS5 2.0版本過(guò)后,無(wú)論媒體還是用戶都沒有吝惜過(guò)對(duì)其亮麗外觀的贊嘆之詞。惋惜的是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 體現(xiàn)卻成了唯一美中缺乏的地方。期待將近一年之久1.8T版本終于來(lái)到我們面前,這一次GS5變得更 圓滿了嗎?

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      ● 形態(tài)內(nèi)飾:與2.0L版本無(wú)差異

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      1.8T版本的GS5在外觀和內(nèi)飾上并無(wú)過(guò)于顯而易見的差異,而且益于動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),GS5在視覺上并沒有給人SUV一向的臃腫體型印象。但事實(shí)上GS5的尺寸對(duì)照起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是很占上風(fēng)的, 雷同定位的ix35和途觀等對(duì)手在軸距方面均落后于GS5,在這絲毫上還是 可以看出GS5直指合資品牌作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      低矮動(dòng)感的 格調(diào)在車身側(cè)面很好地體現(xiàn)出來(lái),深刻的腰線從前門向來(lái)上揚(yáng)蔓延至尾部,營(yíng)建出一種俯沖的動(dòng)感,在眾多都市型SUV中顯得尤為活躍。線條的 使用 柔美而不 夸大,車窗的線條更是有點(diǎn)英菲尼迪[報(bào)價(jià) 4S店]的滋味。

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      GS5內(nèi)飾方面的做工顯而易見要高于同級(jí)別自主品牌,整體的質(zhì)感更加趨向諸如ix35等的韓系品牌,全黑的內(nèi)飾時(shí)髦感十足,在質(zhì)感方面,中控臺(tái)的軟性材質(zhì) 遮蔽和門把手的真皮材質(zhì)用料十足,這些都能讓人 感想到GS5在內(nèi)飾上達(dá)到同級(jí)合資品牌對(duì)手的水準(zhǔn)。

      ● 動(dòng)力:1.8T動(dòng)力 體現(xiàn)躍升顯而易見

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      排量1.8升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是整車的賣點(diǎn),渦輪增壓器由博格華納提供,在先進(jìn)性和 鞏固性方面都有很大的保障,同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也要比2.0排量自然吸氣版本優(yōu)異。

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      5速的自動(dòng)變速箱由愛信提供,帶sport和手動(dòng)模式。不過(guò)在自主品牌都向8AT躍進(jìn)的今日,5AT在燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音操縱上興許會(huì) 出色不少。

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      源自阿爾法 羅密歐166平臺(tái)的GS5一樣有著強(qiáng)勁的下半身,前雙叉臂、后多連桿的組合優(yōu)勢(shì)十 清晰顯,比起同級(jí)許多車型都要優(yōu)異。

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      1.8T四驅(qū)版本帶有驅(qū)動(dòng)模式 取舍和陡坡緩降開關(guān),這種常見的中央多片離合器式差速器浮現(xiàn)在大多主流城市SUV中,但強(qiáng)度過(guò)大的越野并不 實(shí)用,日常城市 使用絕對(duì)足夠。

      ● 空間:很有用,細(xì)節(jié)處差強(qiáng)人意

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      由于車身尺寸方面沒有任何 變遷, 因此GS5的儲(chǔ)物和乘坐空間和2.0版本一樣,很好地繼承了 優(yōu)質(zhì)的空間有用性。

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬(wàn)渦輪增壓SUV推舉

      中控臺(tái)下方由于座椅加熱開關(guān)的布局而 就義掉了儲(chǔ)物格,你會(huì)發(fā)現(xiàn)像手機(jī)這些物品找不到地兒擱下,排擋桿旁的儲(chǔ)物格也 比較淺,只 合適放一些零錢。

      ● 編輯點(diǎn)評(píng):傳祺GS5的賣點(diǎn)要比普通的自主SUV更多一些,整車的制車工藝都能看得到出彩之處,而底盤的創(chuàng)造更是讓人回味無(wú)窮。惋惜的是,這些都是不廉價(jià)的報(bào)價(jià)帶來(lái)的,一樣的價(jià)格,你是會(huì)選現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]ix35,還是傳祺GS5?




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