寶駿[報(bào)價(jià) 4S店]630

　　市場(chǎng)報(bào)價(jià)：6.28萬(wàn)-9.58萬(wàn)

　　油耗方面：

　　寶駿630的體現(xiàn)與預(yù)期水平相當(dāng)，固然沒(méi)有達(dá)到工信部給出的綜合油耗6.9L那么低，然而有關(guān)于同級(jí)的競(jìng)品車(chē)型體現(xiàn)也 比較不錯(cuò)，根本 可以達(dá)到均勻油耗為8.79升/百公里，我認(rèn)為這個(gè)成就低于參考值，屬于畸形水平， 擔(dān)心630油耗的用戶(hù) 可以松口氣了。

　　畢竟要綜合交通狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)排量差異、空調(diào) 使用狀況、駕駛習(xí)慣以及進(jìn)氣溫度等多種因素，所以寶駿630的油耗體現(xiàn) 可以說(shuō)是比上缺乏比下有余，略好于預(yù)期。

　　售后費(fèi)用：

　　通例用車(chē)費(fèi)用方面，依據(jù)北京地域車(chē)船稅 標(biāo)準(zhǔn)，1.0L-1.6L(含)排量車(chē)型的征收 標(biāo)準(zhǔn)為420元/年，1.6升-2.0升(含)排量車(chē)型的征收 標(biāo)準(zhǔn)為480元(減征后為400元)；所以寶駿630 1.5L、18L車(chē)型每年的車(chē)船稅成本分別為420元(減征后350元)、480元(減征后為400元)。而日常保護(hù)費(fèi)用包含洗車(chē)和打蠟，依照均勻洗車(chē)價(jià)格每次25元和打蠟100元計(jì)算，每月洗車(chē)3次，每年打蠟三次，V5菱致一年的日常保護(hù)費(fèi)用均為1200元。

　　售后保養(yǎng)費(fèi)用方面，寶駿630的售后保養(yǎng)名目包含：機(jī)油及機(jī)油濾芯、剎車(chē)油、轉(zhuǎn)向助力油、空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞的保養(yǎng)及改換以及變速箱油等有關(guān)的系統(tǒng)審查名目與保養(yǎng)。總計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用在729元左右，像通例的機(jī)油+機(jī)油濾清器保養(yǎng)費(fèi)用則需197元左右，這個(gè)價(jià)格在自主品牌中并不具優(yōu)勢(shì)。

　　此外在保修方面，630的整車(chē)質(zhì)保期為三年或者6萬(wàn)公里，首保是5000公里或3個(gè)月，二保10000公里或6個(gè)月，保養(yǎng) 間隔為10000公里或6個(gè)月。其中首保的工時(shí)費(fèi)和 材料費(fèi)均免費(fèi)，不過(guò)車(chē)輛未能按規(guī)定時(shí)偶爾者里程進(jìn)行首次保養(yǎng)則損失免費(fèi)的權(quán)力，其余幾次保養(yǎng)則均為自費(fèi)。

　　其中燃油濾清器、空氣濾清器及空調(diào)濾清器為每2萬(wàn)公里改換一次，火花塞則每4萬(wàn)公里改換一次，每次需改換4支，絕對(duì) 比較正當(dāng)，而制動(dòng)液、變速箱油及轉(zhuǎn)向助力油每6萬(wàn)公里改換一次，其中制動(dòng)液每次需改換2瓶， 材料費(fèi)70元+工時(shí)費(fèi)120元，需要 花費(fèi)190元，而轉(zhuǎn)向助力油則需要改換2瓶，每瓶59元，工時(shí)費(fèi)為60元。與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，售后維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少，車(chē)主維修保養(yǎng)不大容易；不過(guò)好在大 部分4S的服務(wù)品質(zhì)不錯(cuò)，保養(yǎng)成本也較為正當(dāng)。

　　車(chē)型簡(jiǎn)介：

　　外觀(guān)方面，寶駿630在維持原有造型的根底上，晉升了中網(wǎng)的質(zhì)感，整車(chē)看上去勻稱(chēng)得體，給人以柔和舒暢的印象。

　　內(nèi)飾方面，寶駿630省略了所有花哨的設(shè)計(jì)，以容易、有用為主。全系車(chē)型也均標(biāo)配了三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮座椅、大燈高下調(diào)節(jié)等有用配置，晉升了整車(chē)品質(zhì)感。

　　無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間空間寶駿630的體現(xiàn)均很 事實(shí)，后排 可以放倒的設(shè)計(jì) 可以進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，不過(guò)，放倒后行李廂內(nèi)部并不平坦，影響了一些有用性。

　　動(dòng)力方面，寶駿630搭載的是通用旗下Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，最大扭矩177N•m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和我們相熟的通用 集團(tuán)GF6 6擋自動(dòng)變速箱，由于手動(dòng)擋比自動(dòng)擋起步直接，所以車(chē)頭上揚(yáng)也更顯而易見(jiàn)，快感由于同款自動(dòng)擋車(chē)型。總體來(lái)看入檔較為清楚，檔位行程也不算大，但行駛中的操作總覺(jué)得不夠順暢，調(diào)校上還有很大余地。不過(guò)整體素養(yǎng)已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別中上游水準(zhǔn)。

　　點(diǎn)評(píng)： 固然作為通用 集團(tuán)的首款中級(jí)汽車(chē)，寶駿630卻并不為大眾[報(bào)價(jià) 4S店]所熟知，所以在口碑和人氣的累積上顯而易見(jiàn)不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更存在優(yōu)勢(shì)，同時(shí)當(dāng)前在市場(chǎng)上服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并不充足。不過(guò)寶駿630在安全性、空間以及動(dòng)力體現(xiàn)上的體現(xiàn)均可圈可點(diǎn)，同時(shí)實(shí)惠的保養(yǎng)成本和銷(xiāo)報(bào)價(jià)格，也進(jìn)一步得到了遼闊用戶(hù)的認(rèn)可。相信關(guān)于某些用戶(hù)而言，在取舍一位家庭伴侶時(shí)，這位淳樸踏實(shí)的“牢靠搭檔兒”要遠(yuǎn)比穿著 華麗，表面光鮮更求實(shí)，更實(shí)際一些。