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      2013年地方兩會政府工作報告汽車熱點解讀

      江蘇汽車網(wǎng) 2013年3月3日 【轉(zhuǎn)載】騰訊汽車 編輯:   我要投稿


          廣東省政府工作報告汽車熱潮解讀

          ★前五年回憶:

          ◎交 通順通:五年新增鐵路營運里程858公里、城市軌道交通278公里、高速公路1986公里。

          ★2012年回憶:

          ◎產(chǎn)業(yè)進(jìn)展:(廣州)東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠等 名目建成投產(chǎn)。(深圳)長安[報價 4S店]標(biāo)致[報價 4S店]雪鐵龍[報價 4S店]汽車 名目進(jìn)入 設(shè)施安裝調(diào)試階段。(佛山)一汽大眾主機廠 根本建成,(東莞)引進(jìn)了以汽車裝備制造等高端制造業(yè)為主投資超600億元的粵海裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園

          ◎新能源汽車:(深圳)全年推廣新能源汽車2100輛,累計超過5000輛, 接續(xù)位居 寰球城市首位。(珠海)銀通新能源汽車等 名目 動工,新投放新能源公交車400輛。

          ◎節(jié)能減排:(廣州)按新 標(biāo)準(zhǔn)全面公布PM2.5等監(jiān)測數(shù)據(jù),全年環(huán)境空氣 品質(zhì) 優(yōu)質(zhì)率達(dá)98.4%。(深圳)集中整治機動車等PM2.5重點排放源,空氣 品質(zhì) 延續(xù)好轉(zhuǎn)。(佛山)黃標(biāo)車、黑煙車進(jìn)一步整治,

          ◎能源保障:(深圳)汽柴油銷量分別 降落1.79%。

          ◎交 通順通:(廣州)地鐵六、七、八、九號線和廣佛線 松開建設(shè),新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃獲國家批復(fù); 發(fā)展金沙洲地域綜合整治,金沙洲大橋拓寬工程 動工建設(shè);交通綜合整治系統(tǒng)推進(jìn),依照“建、增、管、限”思路,啟動新一輪交通 根底設(shè)施建設(shè),新增70公里公交專用道, 實現(xiàn)27個交通 擁擠點治理;推進(jìn)海珠區(qū)環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)試驗段規(guī)劃建設(shè)。試行中小客車總量調(diào)控,新增停車泊位約4.5萬個;新 開明50條公交線路。22個人行過街天橋加建雨篷 名目所有 竣工。(深圳)軌道交通三期正式 動工, 買通32條斷頭路;加速推進(jìn)公交都市建設(shè),新增、優(yōu)化公交線路165條,新增公交專用道100公里、新一代公交候車亭855座、自行車道101公里,日均公交客流量 打破千萬人次;智能交通等 普及了城市智能化水平;綠色出行、機動車禮讓行人、排隊、讓座等文明行為蔚然成風(fēng)。(珠海)建成公共自行車租賃系統(tǒng)首期195個租賃點,啟動 核心城區(qū)1號線有軌電車試點 名目。(佛山) 核心城區(qū)車輛亂停放問題有效緩解。新樂路車輛亂停放得到治理。采取“管建引限”措施,推進(jìn) 核心城區(qū)治堵 獲得初步 動機。公共交通加速進(jìn)展,全市城區(qū)公交分擔(dān)率 普及到20%。(東莞)加速軌道交通等重大 根底建設(shè)。組建東實 集團,推進(jìn)軌道交通融資。地鐵R2線工程進(jìn)展順利,3個站點 實現(xiàn)主體封頂。新增和更新公交車、出租車近千輛。

          ◎交通安全:(廣州)校車及校園安全工作得到 加強。(東莞) 深刻 發(fā)展校車隱患等專項整治行動。

          ★2013年 方案:

          ◎產(chǎn)業(yè)進(jìn)展: 擴充先進(jìn)技術(shù) 設(shè)施、 要害零部件、國內(nèi)緊缺資源能源以及優(yōu)質(zhì)消費品進(jìn)口。建設(shè)深圳、中山等北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地。(廣州)重點加速自主品牌汽車研發(fā)和品牌建設(shè),推進(jìn)北汽 集團華南生產(chǎn)基地整車 名目首期工程、廣汽豐田[報價 4S店][報價 4S店]添加產(chǎn)品類型 名目、廣汽乘用車工廠產(chǎn)能擴建 名目等重大 名目建設(shè)。(深圳) 晉升汽車制造等產(chǎn)業(yè)國際競爭力;加速建設(shè)長安標(biāo)致雪鐵龍汽車等重大產(chǎn)業(yè) 名目。(佛山)加速一汽大眾佛山工廠 名目建設(shè)。

          ◎新能源汽車: 支撐新能源汽車等高端產(chǎn)品市場化 利用, 施行新能源汽車等 利用示范工程。(廣州)加 大力度 支撐進(jìn)展節(jié)能與新能源汽車,推進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)純電動汽車 名目等重大 名目建設(shè),加速增城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)省級汽車(零部件)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)園等平臺建設(shè)。(深圳)新推廣 使用新能源汽車1700輛以上。(佛山)著力引進(jìn)新能源汽車等一批新興產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、重大 名目和研發(fā)機構(gòu), 構(gòu)成 策略性新興產(chǎn)業(yè)集群競爭優(yōu)勢和技術(shù)率先優(yōu)勢,加速一汽大眾佛山工廠、陸地方舟新能源汽車等一批重大 名目建設(shè)。(珠海)加大綠色能源和新能源汽車投放力度。

          ◎汽車消費:落實國家鼓舞小排量汽車等產(chǎn)品消費政策。

          ◎節(jié)能減排:加速交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域節(jié)能降耗。嚴(yán)格操縱PM2.5和臭氧等二次 傳染物,滾動 施行第二階段珠三角清潔空氣行動 方案, 深刻區(qū)域大氣 傳染聯(lián)防聯(lián)控。扎實抓好機動車 傳染減排。所有地級以上城市按環(huán)境空氣 品質(zhì)新 標(biāo)準(zhǔn)公布PM2.5等實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和灰霾等空氣 品質(zhì)預(yù)報。(佛山)加速淘汰黃標(biāo)車,鐵腕整治黑煙車。(東莞)逐漸淘汰黃標(biāo)車。(廣州)推廣 使用粵IV 標(biāo)準(zhǔn)車用柴油,對柴油車 施行國IV 標(biāo)準(zhǔn)。(珠海)強化機動車 傳染防治。

          ◎能源保障: 普及煤電油氣運調(diào)節(jié)和保障 威力。

          ◎交 通順通:高城市治理科學(xué)化水平,著力解決環(huán)境 傳染、交通 擁擠、城市內(nèi)澇等問題。加速國家批復(fù)允許的地鐵線路可研報告報批 歷程。實現(xiàn)六號線一期 開明 經(jīng)營,推進(jìn)7條地鐵工程建設(shè)。(廣州)建設(shè)海珠區(qū)環(huán)島路和環(huán)島新型有軌電車系統(tǒng)試驗段 名目,建設(shè)黃埔疏港 路徑網(wǎng)絡(luò)工程,推進(jìn) 買通一批斷頭路建設(shè),加速洲頭咀隧道、康王路下穿流花湖隧道、鳳凰山隧道、新洲至化龍 快捷路、花城大道東延線、獵德大道北延線等工程的規(guī)劃建設(shè), 動工建設(shè)新廣從路 快捷化革新工程和增城沙莊至花都北興公路二期工程;公共交通進(jìn)展,新增投放500臺公交車,新增公交線路20條、水上巴士航線3條,新建和革新水上碼頭5個,新增新建公交專用道50公里。(深圳)推進(jìn)公交等公用事業(yè)改革,創(chuàng)新公共服務(wù)供應(yīng)模式,完善城市現(xiàn)代交通體系。 大力構(gòu)建公交、地鐵、軌軌、自行車等低碳交通網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)坂銀通道、坪鹽通道等前期工作,加速軌道三期、現(xiàn)代有軌電車試驗線、彩田路北延段等 名目建設(shè),鶴洲立交、 安然立交建成通車, 買通33條斷頭路,暢通片區(qū)微循環(huán)和特區(qū)一體化交通。完善人行道、自行車道建設(shè),構(gòu)建步行、自行車與公交便捷接駁系統(tǒng),推廣公共自行車租賃服務(wù),全年新投放公共自行車1萬輛以上。 加強公交都市建設(shè),公布公交服務(wù)指數(shù), 普及軌道交通運行效率,公交分擔(dān)率達(dá)到55%。 大力進(jìn)展智能交通,實時公布交通運行指數(shù),著力緩解 路徑 擁擠;今年市財政 調(diào)度公共交通支出增進(jìn)27.9%; 加強現(xiàn)代科技在交通出行等領(lǐng)域的 利用。(珠海) 制訂智能交通規(guī)劃,上半年 實現(xiàn)交通訊息綜合服務(wù)平臺 名目建設(shè); 增進(jìn)綠色出行,優(yōu)先進(jìn)展公共交通。優(yōu)化公交線網(wǎng)密度和站點 遮蔽率, 普及公共交通出行分擔(dān)比率; 實現(xiàn)500輛綠色公交車轉(zhuǎn)換工作。完善人車分流交通運輸系統(tǒng),建設(shè)一批人行過街設(shè)施。優(yōu)化公共自行車租賃系統(tǒng) 經(jīng)營治理,新建200個租賃點、投放5000輛自行車;推進(jìn)珠中江交通 根底設(shè)施一體化, 買通造貝工人新村路、金雞路等城際斷頭路,增大市際客運專線和公交班車的運力。(佛山) 踴躍探究TOD開發(fā)模式, 發(fā)展軌道交通2、3號線TOD探究。 加強公交站及換乘樞紐配建和公交港灣式 停泊站建設(shè), 根本建成城市公交專用道網(wǎng)絡(luò)。整合 核心城區(qū)公交資源,優(yōu)化 晉升 核心城區(qū)交通環(huán)境。推進(jìn) 核心城區(qū)公交“六個一體化”,有效 晉升公交治理和服務(wù)水平。(東莞)新增和更新公交車、出租車近千輛。啟動公交公益化改革, 晉升服務(wù) 品質(zhì)和治理水平,整治公交不準(zhǔn)點、冒黑煙及車內(nèi)治安等群眾關(guān)注的問題。推進(jìn)“智慧交通”建設(shè), 大力整治交通 擁擠,加速主要阻塞點的革新和分流。重點抓好軌道交通融資,探究通過發(fā)行市政債券、利用股權(quán)信托資金等 模式,籌集資金加速建設(shè)。

          ◎交通安全:(廣州) 加強交通安全宣傳教育, 普及市民交通安全意識。(深圳) 延續(xù) 發(fā)展泥頭車等重點領(lǐng)域?qū)m椪巍?東莞)抓好驚險化學(xué)品、交通安全等專項整治。

          版權(quán)申明:本文系騰訊汽車獨家稿件,版權(quán)為騰訊汽車所有。 歡送轉(zhuǎn)載,請務(wù)必注明出處(騰訊汽車)及作者,不然必將 查究法律責(zé)任。

         


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