30萬能干什么？在廣州買個房的話首付都不夠，那就不如買車吧，來個移動城堡也不錯。這個價格，已經夠著了主流奢華品牌的門檻，也 可以 謀求實際 取舍中高端車型的頂配版本。不過本期導購不想隨大流，那些舉世聞名的奧迪[報價 4S店]寶馬[報價 4S店] 馳騁大眾[報價 4S店]豐田[報價 4S店]等一概不沾，咱們就去 開掘一下其它的 取舍，看看有沒有一些遺珠之憾。

催生這個話題的，其實還是跟我們的官方微信有關，不少網友同樣拋出了30萬該選什么車的 疑難。而為了讓命題更為 豐碩些，編者于30萬的價位上分別在SUV和一般家轎中各 取舍兩款車型，定位不盡 雷同， 側重點也有所差異。

● 道奇[報價 4S店]酷威

指導價：27.49-29.19萬

推舉車型：2013款 2.4 兩驅尊尚版(29.19萬)

競品車型：漢蘭達、嶄新勝達/索蘭托、科帕奇、銳界

道奇真 堪稱是命途多舛啊，不是旗下車型不給力，而是世事弄人。美國經濟危機后，其東家克萊斯勒[報價 4S店]就 一敗涂地，如今還得靠菲亞特[報價 4S店]的 支撐 威力 獲得一絲喘息。而作為一個較早進入中國市場的汽車品牌，幾經停產的道奇顯然不情愿就這么輕易地退出這片神奇的土地，當前的重心雖在美澳等洲，也不忘覬覦著耍個回馬槍的好 機會。新酷威的浮現，興許是一個信號。

● 空間：7座SUV，向漢蘭達發出 挑戰

什么也對付不了中國人們對大尺寸以及大空間的 謀求！這 根本上是進口豪車最為 根本的必修課之一。新酷威有著典型的美式大身軀，不俗的尺寸再配以 若有若無的肌肉線條，讓它看起來相當霸氣。而事實上，它的車身數據，相比漢蘭達也要更勝一籌。

競品漢蘭達長寬高：4795/1910/1730mm；軸距：2790mm

大尺寸也讓空間的 使用更加靈便，第二排可依據需求進行調整，前后 可以伸縮15cm。在最靠后的狀況下，第三排依然 可以坐上一個成年人，小孩子就更是游刃有余了。

還有值得一說的是，第二三排座椅 可以折疊放倒，能 擴大成為一個寬敞的內部空間，終極容量達到1914升，鋪上床墊，能美美地睡上一覺了，真 堪稱長途 奔波的最佳 取舍。

● 外觀內飾：美式肌肉男

酷威向來以跨界SUV自稱，也 可以叫它為CUV，也便是以汽車底盤開發而來，又 集中MPV以及SUV 特點的多 性能用車。所以從外觀上豎著看沒有一般的SUV高挑，橫著看倒相當修長。以往 時常用隆起的線條以及 標準的十字中網去 表明它的來歷與身份，不過現在有些不成立了，由于來自意大利的菲亞特菲躍， 根本上照搬了酷威的設計，也變得如此氣魄 洶涌了。

內飾已然不像老款那般“粗制濫造，不拘小節”，眾多地方諸如用料以及接縫等都有了不錯的 晉升。但設計方面依然是粗神經，不太情愿弄過多復雜的線條。順便一提，中控臺那8.4英寸顯示屏看著很闊氣，不過 集中了倒車影像、DVD、GPS等 性能后要價不菲， 幾乎便是酷威兩款車型的差價所在。

配置方面除了上述所提之外，還有更多讓你驚喜的， 比方ESP、胎壓監測、6安全氣囊/氣簾、無鑰匙啟動、電動天窗、定速巡航、真皮電動座椅(帶加熱 性能)、雙區自動空調(帶后排出風口)、自動大燈等等，一些常見的奢華配置無奇不有。

● 動力：別 謀求迸發力

當前在售的新酷威僅僅搭載一款2.4L的自然吸氣發動機，對這個尺寸不小，重達1831kg的身軀來說真的是有些小馬拉大車的覺得。事實上也在 意料之中，匹配6速手自一體變速器后，整體的加快顯得很平順，卻不要等待有什么迸發力了，并且油耗著實不算低(工信部綜合油耗9.9L/100L)。

底盤的設計與菲躍是一個樣的，采納的是多連桿獨立后懸，四驅系統惟獨在后續的旗艦車型上才會裝備。這套懸掛 支撐如此分量級的軀殼依然顯得頑強不屈，濾震性相當不錯。

編輯點評： 取舍道奇酷威是一件倍有面兒的事，固然，這不用 依附品牌，僅僅是該車 本身散發的氣魄就 可以達到這種 動機；不過其動力 體現并不是特殊顯眼，也只能在空間、配置等方面進行 補償。假如你是一個霸氣外露的漢子，倒 不妨考慮一下這個同樣霸氣的美系跨界SUV。