●國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5

上一年7月份，進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5在國內(nèi)面市。作為首款采納創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的車型，進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5 仿佛更多考量的是 晉升 本身的品牌形象。由于前期這款車型以進(jìn)口的 模式引入，23.38-28.18萬元的價(jià)位區(qū)間顯然在當(dāng)前緊湊級SUV市場缺乏價(jià)格競爭力。

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【進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5】

【進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5報(bào)價(jià)】

●進(jìn)口版車型先期投石問路

馬自達(dá)商品本部中國嶄新Mazda CX-5 名目負(fù)責(zé)人桑田義正此前在 承受愛卡編輯專訪時(shí) 示意，由于受進(jìn)口關(guān)稅等方面的因素影響，進(jìn)口CX-5車型的定價(jià) 確切有點(diǎn)高。而進(jìn)口版車型的引入也是在為國產(chǎn)CX-5做著預(yù)熱的工作，主要 目標(biāo)是為了讓國內(nèi)的用戶 可以盡快地 感想到創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)勢， 可以說進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5投石問路的成分更多一些。而今年，國產(chǎn)版馬自達(dá)CX-5將有望在6月正式面市。

【中國嶄新Mazda CX-5 名目負(fù)責(zé)人 桑田義正】

●國產(chǎn)版車型外觀與進(jìn)口版差異不大

近一段 工夫內(nèi)，網(wǎng)絡(luò)上頻頻曝光國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5諜照，從曝光的信息來看，國產(chǎn)版車型與進(jìn)口版并無顯而易見差異，而創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也將成為國產(chǎn)版主要的賣點(diǎn)之一。估計(jì)新車將有望在今年6月份正式面市。

【此前曝光的國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5實(shí)車圖(圖片來自搜狐汽車)】

●創(chuàng)馳藍(lán)天是其最大的賣點(diǎn)

馬自達(dá)CX-5最大的技術(shù)賣點(diǎn)就是其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)(SKYACTIV Technology)。 興許在名字上頗讓人摸不清頭腦，但其實(shí) 徹底 可以把此技術(shù) 了解成一系列現(xiàn)有技術(shù)改良型的整合體。其實(shí)這個(gè)技術(shù)不只僅是針對發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)變，而是關(guān)于整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、車身等部件綜合優(yōu)化的技術(shù)，其 目標(biāo)就是削減二氧化碳排放和減低燃油 消費(fèi)。關(guān)于馬自達(dá)CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的信息 注明，有興趣的朋友 可以點(diǎn)擊下面的“往期內(nèi)容回憶”進(jìn)行閱讀。

●估計(jì)國產(chǎn)版車型將引入2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

當(dāng)前已經(jīng)面市的進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5，搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng) 部分匹配的是6速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng) 模式上提供了前驅(qū)和四驅(qū)兩種可選。而國產(chǎn)版車型估計(jì)還將加入2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并同樣采納創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，給用戶提供了更多的 取舍。

●“魂動(dòng)”外觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)家族 特色

馬自達(dá)CX-5外觀設(shè)計(jì)采納了馬自達(dá)嶄新的設(shè)計(jì)語言“Kodo魂動(dòng)”。此前馬自達(dá)曾用“Mazda SHINARI”和“Mazda勢(MINAGI)”概念車來 展示這一嶄新設(shè)計(jì)理念[報(bào)價(jià) 4S店]， 可以看出CX-5并沒有再采納CX-7的大嘴設(shè)計(jì)元素，前格柵設(shè)計(jì)與睿翼有 定然的 類似性。整體而言設(shè)計(jì)上 比較時(shí)髦，關(guān)于年輕一代用戶吸引力也會(huì)很大。從曝光的諜照來看，國產(chǎn)版車型的外觀與進(jìn)口版沒有顯而易見的差異。尾部的“長安[報(bào)價(jià) 4S店]馬自達(dá)”的標(biāo)識顯示了其國產(chǎn)的身份。

【進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5】

●車身尺寸 存在顯而易見優(yōu)勢

馬自達(dá)CX-5最初給人的印象 比較 玲瓏，這種覺得 即便在見到實(shí)車時(shí)還是有一些，其實(shí)它的尺寸很有優(yōu)勢，然而由于緊湊且運(yùn)動(dòng)化的 形態(tài)設(shè)計(jì)，讓CX-5顯得 比較靈便、 玲瓏，并不像同級別的SUV那般“顯大”。馬自達(dá)CX-5長寬高為4555mm/1840mm/1710mm，軸距為2700mm，相比當(dāng)前熱售的CR-V和途觀在尺寸上優(yōu)勢顯而易見。

【進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5】

從曝光的信息來看，估計(jì)國產(chǎn)版車型內(nèi)飾方面同樣沿用了進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5的設(shè)計(jì) 格調(diào)。車內(nèi)的整體布局清晰，設(shè)計(jì) 方便，有用性是整車的設(shè)計(jì) 根底，同時(shí) 保障良好的運(yùn)動(dòng) 格調(diào)。車內(nèi)沒有一絲與運(yùn)動(dòng)有 摩擦的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的 裝璜條也采納了黑色的鋼琴漆材質(zhì)。

【進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5】

編輯點(diǎn)評： 方便來講，馬自達(dá)CX-5最主要的看點(diǎn)無非是“魂動(dòng)”的嶄新家族式外觀設(shè)計(jì)以及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的 利用，而先期面市的進(jìn)口版車型已經(jīng)有所 展示，那么國產(chǎn)版車型的看點(diǎn)又是什么呢？進(jìn)口版馬自達(dá)CX-5與同級別車型相比最大的劣勢就是過高的定價(jià)，而國產(chǎn)版車型價(jià)格下調(diào)的程度也將成為很多潛在用戶關(guān)注的重點(diǎn)。

此前有 信息稱國產(chǎn)版馬自達(dá)CX-5的估計(jì)起報(bào)價(jià)在18-19萬左右，如此國產(chǎn)版車型在價(jià)格方面將與途觀和CR-V相當(dāng)， 固然品牌 根底依然稍顯 薄弱，然而憑借創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的主要賣點(diǎn)，依然會(huì)吸引一 部分對手潛在用戶的倒戈。外觀、技術(shù)、價(jià)格，三個(gè)主要元素滿足后，國產(chǎn)版馬自達(dá)CX-5已經(jīng)具備躋身合資品牌緊湊級SUV第一 營壘的條件。