動力方面，朗逸與菲翔都搭載了1.4L渦輪增壓發(fā)動機，但菲翔的頂配車型為高增壓版本其參數(shù) 體現(xiàn)要稍高朗逸的1.4TSI發(fā)動機，最大功率達到了110千瓦/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為230牛米/3000轉(zhuǎn)。朗逸的1.4TSI發(fā)動機最大功率為96千瓦/5000轉(zhuǎn)，最大扭矩為220牛米/1750-3500轉(zhuǎn)。變速器上兩款車型都采納了雙離合變速器，但朗逸為7速，菲翔為6速。

通過表格我們看到菲翔搭載的這臺1.4T發(fā)動機參數(shù)要更好最大功率比朗逸多14千瓦，最大扭矩多10牛米。然而朗逸搭載的這臺1.4T發(fā)動機在1750轉(zhuǎn)就可達到220牛米的最大扭矩動力輸出更早，并且扭矩輸出也更寬泛，所以在日常 使用中一點不會落下風(fēng)。助力 模式菲翔采納了更為經(jīng)濟的電動助力，而朗逸為機械液壓助力。

C4 L與英朗GT在動力方面也都搭載了1.6L渦輪增壓發(fā)動機，C4 L搭載的1.6T發(fā)動機最大功率為120千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為240牛米/1400-4000轉(zhuǎn)。而英朗GT搭載的這臺1.6T發(fā)動機最大功率為135千瓦/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩為235牛米/2200-5600轉(zhuǎn)。變速器方面兩車均為6速手自一體變速器。

在參數(shù) 體現(xiàn)上英朗GT最大扭矩要高于C4 L10千瓦，然而扭矩上C4 L卻多了5牛米，所以在參數(shù)上差異并不顯而易見。不過C4 L在1400轉(zhuǎn)就能迸發(fā)240牛米的最大扭矩，相比英朗GT要更早一些進入沖刺狀態(tài)。而在助力 模式上，C4 L裝備的電子液壓助力在操縱與 舒服性上也是較為 均衡的。

別克英朗GT搭載渦輪增壓動力的車型由于報價較高并沒有體現(xiàn)更高的性價比，而C4 L不俗的動力與超大空間 體現(xiàn) 幾乎滿足用戶對車輛的全部 使用需要性價 比較高。而菲亞特菲翔比大眾朗逸只不過在中空間上有所優(yōu)勢，假如價格在16萬左右朗逸依然是最好的 取舍，但話又說回來花12萬左右的價格購買一臺小排量增壓+雙離合家用車，菲翔的價格會更有優(yōu)勢。