舒服性配置：配置方面全新寶來占優勢

在 舒服性配置上， 固然兩款車型在售價上嶄新寶來稍低，但通過配置表可顯而易見看到嶄新寶來要比新朗逸更 存在性價比，天窗這種配置可是肯多人喜愛的選項，而假如是方才開車的朋友，倒車雷達絕對是個好助手。而夜間開車時，防炫目后視鏡會削減視覺壓力，有助于減低因后方燈光過強招致的視覺疲勞。而新朗逸也有 本身的 長處，喜愛音樂的朋友會 比較滿意8個揚聲器，同時內部儀表亮度可依據不同駕駛者需要調節， 比較人性化。

嶄新寶來：

在內飾方面，新寶來同樣采納了家族式的設計 格調，做工也 相符大眾一向的 謹嚴 詳盡。本次實拍的1.4TSI車型采納了全黑色內飾，多媒體操縱區域還裝備了黑色烤漆面板與鍍鉻 裝璜， 晉升了車內的 品位感。同時，新寶來還用仿桃木內飾面板替換了老款的銀色 裝璜面板，為車內 平添了幾分商務 氣味，不過關于年輕用戶而言這未必是個好 信息。

新寶來的真皮方向盤與老款車型 維持 統一，依然為動感十足的三幅式造型，6點鐘位置的鏤空鍍鉻設計使其倍顯精巧。新寶來還在方向盤的兩側添加了多 性能操縱鍵，集成了多媒體操縱與藍牙電話等 性能，為駕駛者提供了更多的 便捷。

新寶來的儀表盤采納了嶄新的設計，新增的雙炮筒式設計為其 平添了 定然的運動 氣味。中央的顯示屏面積也有所添加，而且采納了黑底白字的 色彩搭配，讓數據讀取變得更加清楚。在 性能方面，行車顯示屏能顯示油量、油耗、 工夫及車輛狀況等 豐碩信息。

本次實拍的新寶來1.4TSI還裝備了多媒體娛樂系統，不過遺憾的是尚未解鎖，具體的顯示 動機不得而知。從標識上來看，這套系統集成了藍牙電話、導航、收音機及DVD播放等常用 性能。

新朗逸：

很大一 部分國內的用戶買車很重內飾的設計、用料和乘坐的空間感。這些因素不只會讓車主自己覺得舒暢也能為自己爭得一些 風光。老款朗逸的內飾我個人不是很看好，而新款至少我不會 惡感，會不經意的想起一些 其余合資的德系車型的設計。

嶄新朗逸不只針對內飾進行了再一次設計，在配置方面也更加 豐碩。8喇叭高保真立體聲揚聲器，SD卡槽及Aux in接口智能導航系統，車載藍牙手機 預備系統，Climatronic精控恒溫空調，前排座椅電加熱 性能以及將車內靜音性能 普及8%的出眾的NVH都是 晉升性價比的裝備。

總結：嶄新寶來和新朗逸都是連續著德系工藝以及品質的車型，在 舒服性配置上的差異表明兩款車型在市場定位以及所照應的 使用群體不同，嶄新寶來的配置更加全面一些，其照應家用成分較多一些，而新朗逸則顯而易見是混合了家用以及兼顧商用的特色，某些配置上并不是十分 重視， 側重家用的用戶 可以考量嶄新寶來。